Ελατήρια Χαμηλώματος (2 Viewers)

[StuparArt]

Pit καλορίζικα και καλόστριφτα να είναι… (τάπα το bull) ;D

 

[WOLF]

Καλοριζικα Μπαμπη και καλοστριφτα!!!

 

[pitbull]

Μιας και μπηκαν τα ελατηρια eibach μαζι με τα αμορτισερ koni και συνεχεια ακουγα ποσο σκληρο ελατηριο ειναι, θελω να πω τα εξης.
Προσωπικα δεν εχω διαπιστωσει να εχει γινει πιο σκληρη η αναρτηση απο την μαμα,αντιθετα θα ελεγα οτι αφηνει μια πιο γλυκια αισθηση.Με ενα πιο μαλακο ελατηριο,οπως ειναι το hr πιστευω το αποτελεσμα θα ηταν προς το χειροτερο.Επισης θελω να πω οτι τα πισω ελατηρια εχουν ακριβως το ιδιο μεγεθος με τα μαμα αλλα εχουν πιο πολλες σπειρες και ειναι πιο μαλακά στο πατημα με το χερι.Τα μπροστα ειναι σαφως πιο μικρα στο μεγεθος.Αυτος ο συνδιασμος πιστευω οτι ειναι η χρυση τομη για τα fiesta μας σε αυτα τα χρηματα.

 

[WOLF]

Εγώ θεωρώ ότι τα hr είναι πιο σκληρά απο τα eibach και θα κοπάναγε αρκετά πιο πολύ!Τα eibach είναι πολυ πιο προοδευτικά Καλορίζικα και πάλι

 

[m@kro]

Εγώ θεωρώ ότι τα hr είναι πιο σκληρά απο τα eibach και θα κοπάναγε αρκετά πιο πολύ!Τα eibach είναι πολυ πιο προοδευτικά Καλορίζικα και πάλι

+100000

 

[chris40]

παιδιά μιάς κ θέλω κ εγώ να χαμηλώσω καμιά 3-3.5 πόντους λέω προς το παρόν θα μπούνε μόνο ελατήρια κ γι ανάρτηση βλέπουμε,σκέφτομαι να βάλω eibach,πόσο πάνε σκέτα τα ελατήρια?

 

[scorpion]

γυρω στα 155e εχουν λιανικη με φπα τωρα

 

[pitbull]

Η τιμη ειναι απο 140(εαν εχεις ακρες) μεχρι και 170€.Θελει αρκετο ψαξιμο και παζαρι οσο μπορεις.

 

[chris40]

τα Η&R πόσο πάνε?τι διαφορές έχουν ως προς την σκληρότητα?

 

[mk1 Stelios]

τα Η&R πόσο πάνε?τι διαφορές έχουν ως προς την σκληρότητα?

μην μπεις καν στον κοπο

Τα ειμπαχ ειναι σαν τα μαμα κ τα HR χειρότερα

 

[southern]

δεν ξερψ τι λετε εσεις εμενα τα eibach μου φαινονται παρα πολυ σκληρα σε εντιθεση με τα h&r
που ειναι ενα τικ πιο μαλακα

 

[mk1 Stelios]

δεν ξερψ τι λετε εσεις εμενα τα eibach μου φαινονται παρα πολυ σκληρα σε εντιθεση με τα h&r
που ειναι ενα τικ πιο Μπιιιιπ

σιγουρα ειναι πολυ πιο μαλακά απο τα ειμπαχ ..αλλα τα ειμπαχ ειναι σαν τα μαμα κ τιποτα παραπάνω απλα χαμηλώνουν το αμαξι!

 

[pitbull]

Καλα λεει ο Στελιος,που τα δοκιμασαμε με το χερι ειναι το ιδιο σκληρα με τα μαμα,μην σου πω και πιο μαλακά

 

[scorpion]

Η τιμη ειναι απο 140(εαν εχεις ακρες) μεχρι και 170€.Θελει αρκετο ψαξιμο και παζαρι οσο μπορεις.

τα 170ε να υποθεσω τα εχουν εξω τα μαγαζια του εμποριου? αν ειναι ετσι,πηγαινε στην ford και παρτα

 

[pitbull]

http://streetandcircuit.gr/fiesta-fiesta-jhjd-c-14223_14308_15016_15020.html
http://www.tpauto.gr/store/comersus_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=43&curPage=8
http://www.siriocenter.gr/products8.php?wh=1&lang=1&the1id=34&the2id=36&the3id=986&the4id=1031&theid=1031&open1=34&open2=36&open3=986

 

[chris40]

μην μπεις καν στον κοπο

Τα ειμπαχ ειναι σαν τα μαμα κ τα HR χειρότερα

και τι να βάλω?το θέμα είναι να χαμηλώσουμε και να κερδίσουμε κ να μπαίνει κ λίγο με παραπάνω χιλίομετρα στις στροφές όχι βέβαια τίποτα σπουδαίο

 

[pitbull]

Με τα μαμα αμορτισερ και τα eibach πιστευω οτι θα κοπαναει λιγο,τωρα για h&r δεν εχω γνωμη.Αν εχεις σκοπο στο κοντινο μελλον να αλλαξεις και αμορτισερ προχωρα το,βαλε eibach και αργοτερα αλλαξε και τα αμορτισερ.

 

[mk1 Stelios]

και τι να βάλω?το θέμα είναι να χαμηλώσουμε και να κερδίσουμε κ να μπαίνει κ λίγο με παραπάνω χιλίομετρα στις στροφές όχι βέβαια τίποτα σπουδαίο

σε καμία περίπτωση  μια χαμηλωμένη ανάρτηση να σε κάνει να κερδίσεις κάτι σε στήσιμο για χρήση δρόμου αφου χειροτερεύει την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου!

 

[AndreasA]

ειμαι σχεδον ετοιμος να βαλω τα KW VARIANT 1. η τιμη πουτα αγοραζω ειναι 850 ευρω και θελω αλλα 25 ευρω για ευθυγραμμιση!! τι λετε ειναι καλη επιλογη σαν ρυθμιζομενη αναρτηση???

 

[JimClark]

Τα φοράω εδώ και 130.000 χμ κοντά και να φανταστείς πλην ενός χτυπήματος δεν έχουν χάσει κιχ. Είναι και καλή τιμή. Μια που χτύπησε αποστάλθηκε από Θεσ/νίκη - Αθήνα και πίσω και ανακατασκευάστικε με μόνο 50 € κόστος. Κατά τα άλλα μέχρι τώρα μου δίνει απο 80 - 85 % ποιότητα απόσβεσης σε αμορτισερόμετρα.

Τρομερή ποιότητα, πολύ ομαλό φήλινγκ στις μεγάλες άνω των 140 χμ/ω ταχύτητα και διαφορετική αίσθηση από τα τραπέζια Bilstein - HR τα οποία σε κάποιο σημείο γίνονται ενοχλητικά. Ελαφρώς Σκληρότερο bump, και ελαφρώς χαλαρότερο rebound σε σχέση με τα Bilstein - HR (τα συγκρίνω γιατί είναι από τις κλασσικότερες επιλογές).

Περίμενε στα πρώτα 3 ως 5.000 να "κάτσουν" άλλο μισό εκατοστό περίπου από την αρχική ρύθμιση.

Είναι και ρυθμίσιμες σε ύψος απλά από όσα έχω διαβάσει σε ξένα φόρουμς η ωφέλιμη περιοχή είναι η περιοχή σαυρίσματος στην Ελλάδα, δηλ. από 3.5 ως 4.5 πόντους κάτω. Μετά τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης είναι κάπως ανορθόδοξα και πάει στράφι η όλη επένδυση (άσε που στην Ελλαδίτσα θα έχεις πρόβλημα με 5 πόντους κ χαμηλότερα, εκτός αν οδηγείς... μέσα σε σπίτι  giggle )