Ελατήρια Χαμηλώματος (2 Viewers)

[southern]

πολυ κατατοπιστικη η απαντηση του GrahamHill

τα bιlstein οντως απο προσωπικη εμπειρια ειναι πολυ σκληρα και μετα απο καποιο καιρο σε κουραζουν αφανταστα....

 

[kostg]

Εγώ δε θα σου απαντήσω, ξέρεις, 70000 χιλιόμετρα και είναι μια χαρά, το ΚΤΕΟ τη μέτρησε 81% εμπρός και 79% πίσω. Τώρα για το θέμα χαμηλώματος, χαμηλώνεις όσο θέλεις (σε φυσιολογικά επίπεδα), για κρατήματα είναι επίσης μια χαρά. Τέλος στο θέμα άνεση, θα κοπανάει λίγο παραπάνω από αυτή την ανάρτηση που έχεις τώρα.
Κατά τα λοιπά, συμφωνώ με τον GrahamHill 

 

[mpokwsths]

Έχετε έτοιμες λύσεις που δουλεύουν καλά στους κακούς Ελληνικούς δρόμους και πάτε και βάζετε αναρτήσεις χαμηλώματος ρε. Έχοντας οδηγήσει πολλά Fiesta με διάφορα setup, από ελατήρια χαμηλώματος μέχρι custom coilover BiMors... έχω καταλήξει στο ότι δεν υπάρχει (για χρήση δρόμου) καλύτερο setup από τα σπορ setup της μαμάς Ford: Αμορτισέρ S ή ST με ελατήρια από S.

 

[southern]

πιστευω ειναι καθαρα υποκειμενικη αποψη η επιλογη του αναλογου setup αναρτησης- ελατηριων

αλλος θελει ανεση αλλος θελει να χτυπαει φραπε καθε φορα που βγαινει βολτα

 

[mpokwsths]

Δεν είναι μόνο η άνεση και το χτύπημα φραπέ. Είναι και η ομοιογένεια, η προοδευτικότητα, η ρυθμισιμότητα, και η φιλικότητα στο όριο και μετά από αυτό. Οι μαμά αναρτήσεις της Ford τα έχουν όλα αυτά. Τα aftermarket setup που εγώ έχω δοκιμάσει ήταν όλα χειρότερα στους παραπάνω τομείς. Μόνο μικρότερες κλίσεις είχαν (δηλ. αέρας κοπανιστός) ...

 

[Nick]

ας κανω την αρχη : εγω εχω αλλαξει τα ελατηρια και εχω βαλει τα eibach 3,5 ποντους,εδειξε το αμαξι και αναβαθμιστηκε και το κρατημα του

κοστος 150 : αγορα και τοποθετηση μαζι

ακουω και εσας...

Τα ιδια ακριβως 160 ευρω αγορα τοποθετηση+ ευθηγραμιση,στα 150 ειχες ευθηγραμιση Ιακωβε?

 

[kostg]

Είσαι πολύ καλά, μην το πεις ούτε του παπά. Προχώρα το...

 

[mk1 Stelios]

Έχετε έτοιμες λύσεις που δουλεύουν καλά στους κακούς Ελληνικούς δρόμους και πάτε και βάζετε αναρτήσεις χαμηλώματος ρε. Έχοντας οδηγήσει πολλά Fiesta με διάφορα setup, από ελατήρια χαμηλώματος μέχρι custom coilover BiMors... έχω καταλήξει στο ότι δεν υπάρχει (για χρήση δρόμου) καλύτερο setup από τα σπορ setup της μαμάς Ford: Αμορτισέρ S ή ST με ελατήρια από S.

απλα + 1000

όλα τα άλλα ειναι φρου φρου κ αρωματα που το εχω πει αρκετες φορες εδω μεσα όσο αναφοα τα ελατηρια!
Το χαμηλωμα στους ελληνικους δρόμους είναι μόνο για ομορφια.. αφου χειροτερευει την οδικη συμπεριφορα του αυτοκινητου!

 

[JimClark]

Συμφωνώ με τον mpokwsth και το Στελλάρα όσον αφορά το μέρος απλά του να χαμηλώσεις με το μαμά αμορτισέρ. Αυτό είναι αρκετά χειρότερο από το μαμά σετάπ, αφού αναγκάζεις να δουλέψεις μια ανάρτηση σε άλλο εύρος φάσματος, με διαφορετική σταθερά συσπείρωσης ελατηρίου. Συχνά πυκνά σε κάθε λακούβα μεγαλων διαστάσεων τερματίζεις τις αναρτήσεις με όποιο κόστος στο chassis, top mount, ζάντες και ό,τι εμπλέκεται και το αμάξι δεν είναι στημένο σωστά.

Κάποτε ήμουν κ εγώ καγκουρίτσας και το εν λόγω σετάπ το έχω (ακόμα είναι στην αποθήκη μου για εξτρα καταστάσεις, 4 μαμα "αμοντεσερ" (που τα έλεγε ενας φίλος μου) και 4 ελατήρια H&R. Άντεξα μονο 3-4 χιλιάδες χιλιόμετρα, έκλαψα τα 120 ευρώ που έδωσα για να παραγγείλω τα ελατήρια και σκέφτηκα σε μια πιο ολοκληρωμένη λύση.

Όσον αφορά το χαμήλωμα, ναι δε μπορούσα να βλέπω το αμάξι μου τόσο ψηλό. Επίσης, χαμήλωσα και έσφιξα γιατί στο οδηγικό μου στυλ δεν "ανέχομαι" κλίσεις του σασί. Ναι ξέρω, μπορεί στο "μαμά" σετάπ να είναι πιο προοδευτικά τα πράγματα, πιο ρυθμίσιμα και λιγότερο απότομα, αλλά προτιμώ το τωρινό μου σετάπ οδηγικά. Και λίγο πολύ το ίδιο ίσχυε με το 1.25 όσο και τώρα με το ST

 

[xr]

Aμα αλαξω τα μαμα αμορτισερ (mk6 f/l 1600),με τα ιδια ελατηρια,με αμορτισερ απο st, το βλεπετε σαν καλη επιλογη; Στοχος ποιο δεμενο αυτοκινητο χωρις να χασω ιδιαιτερα σε ανεση.

 

[Simeonidhs RT]

Το ST ψαλίδια δεν έχει πίσω?

 

[scorpion]

Aμα αλαξω τα μαμα αμορτισερ (mk6 f/l 1600),με τα ιδια ελατηρια,με αμορτισερ απο st, το βλεπετε σαν καλη επιλογη; Στοχος ποιο δεμενο αυτοκινητο χωρις να χασω ιδιαιτερα σε ανεση.

εγώ που το έχω τα έχω συνδιάσει τα αμορτισερ του st με τα ελατήρια χαμηλώματος δεν μπορώ να πω ότι έχω ενδουσιασθεί πολύ

 

[kostg]

Το ST ψαλίδια δεν έχει πίσω?

Όχι, έχει ημιάκαμπτο περίπου σαν τα απλά fiesta, που τον συνδυάζει με δισκοφρενάτα άκρα.

 

[mpokwsths]

Ημιάκαμπτο άξονα σαν τα υπόλοιπα Fiesta περίπου 40% πιο άκαμπτο.

 

[yannis_s]

υπαρχει περιπτωση τα ελατηρια χαμηλωματος να εχουν χασει την επανατατικοτιτα τους μετα απο πολλα χμ?

 

[scorpion]

υπαρχει περιπτωση τα ελατηρια χαμηλωματος να εχουν χασει την επανατατικοτιτα τους μετα απο πολλα χμ?

φυσικά και υπάρχει αυτή η περίπτωση
περίπου μετά από 150.000χιλ θα πρέπει σιγά σιγά να το σκεφτόμαστε όλοι μας

 

[AndreasA]

απ'οτι ξερω τοσα χρονια τα ελατηρια δεν καταλαβαινουν τπτ!! τα αμορτισερ ειναι που την ακουνε!!

 

[mk1 Stelios]

υπαρχει περιπτωση τα ελατηρια χαμηλωματος να εχουν χασει την επανατατικοτιτα τους μετα απο πολλα χμ?

Μετά από 100.000 χλμ θέλουν αλλαγή όλα τα ελατήρια !

 

[Simeonidhs RT]

Ποια η διαφορά των ελατηρίων από τις απλές εκδόσεις με των ST?

 

[arkas]

ειναι 10mm πιο κοντα