Fiesta MK6 turbo (1 Viewer)

[yannis_s]

αυτο ηταν το σκαλωμα μου το ποσο μεγαλος ειναι. εγω σκεφτομουν να μπει στη θεση της αντλιας υδραυλικου μιας και εχω ηλεκτρικη για να βαλω επανω

 

[turbomaniac]

Δεν νομίζω να χωράει να μπει στην θεση αντλίας υδραυλικού, είναι η εξατμιση δίπλα και δεν πρεπει να μπει στραβά.

Δεν ξερω αν στο mk6 S η αντλία του υδραυλικού είναι μπροστά, κάτω απο το δυναμό, αλλα στο δικό μου, το υδραυλικό ήταν΄στο πίσω μέρος.

Και κάτι που είδα χτες, για να χωρέσει ο κομπρέσσορας, πρεπει να φτιαχτούν, νεοι αντάπτορες για τα νερά, γιατι οι υπάρχοντες προεξεχουν σαν αγγούρια και δεν αφηνουν τον κομπρέσσορα να μπει.

 

[kostg]

Πίσω και κάτω είναι η αντλία του υδραυλικού τιμονιού, μπροστά χαμηλά ο κομπρέσορ του A/C, μπροστά και ψηλά το δυναμό και κάπου στη μέση η αντλία του ψυκτικού.

 

[turbomaniac]

ευτυχως η αντλία του ψυκτικου είναι λιγο πιο πίσω, οποτε πιθανον να υπαρχει χωρος για τον κομπρεσσορα με την προυποθεση οτι θα φτιαχνουν νεες σωληνωσεις για το ψυκτικό.

 

[yannis_s]

πισω υπαρχει χταποδι φοκους που μου δινει χωρο για τον κομπρεσορα αν βγει η αντλια υδραυλικου χωρις να πειραξω τπτ. παροχη λαδιου δεν χρειαζετε νομιζω εχει μεσα λαδι που αλλαζετε μετα απο καποια χιλιομετρα. θα δειξει απο φλεβαρη αν προχωρησει το πραμα.

 

[turbomaniac]

να κοιταξεις και το μηκος του κομπρεσσορα, μην βρισκει πανω στο χταποδι...

Επισις σε εκεινο το σημειο μπορει να εχεις καποιο θεμα με θερμοκρασιες, επομενως θα πρεπει να απομονωθει με καταλληλη θερμοσασπίδα ο κομπρεσσορας.

 

[yannis_s]

λοιπον σημερα πηγα σε (γνωστο) μου μηχανικο και του ζητησα να μου βγαλει μια τιμη για να μου φτιαξει βαση για το κομπρεσορα και να βγαλει την αντλια υδραυλικου για να βαλει την ηλεκτρικη αντλια. μαζι με τον ηλεκτρολογο μου ειπε τιμη 1000 ευρω με συνεπεια να με ποιασει σπαστικο γελιο γτ νομιζα οτι εκανε πλακα. τελικα σοβαρολογουσε.......

 

[m@kro]

χαχαχαχα

σε ποιον? στειλε μου πμ....

 

[turbomaniac]

αδιορθωτοι... κοιτανε να βγαλουν τα εξοδα του μηνα μονο με ενα ατομο.

καλύτερα πήγαινε στον μανουκη, που απ' οτι ξερω έχει κατεβασει και τις τιμες...

 

[yannis_s]

απο βολο αθηνα? αστο μπηκα μεσα. πηγα και σε αλλον και μ ειπε να καταργησουμε το κομπρεσερ το κλιματισμου για να μπει και θα γινει ευκολα η δουλεια. και οικονομικα.

 

[giannis_suzuki]

στον πατσεα μια βολτα περασες?? για δεν τον ξες??

 

[yannis_s]

τον ξερω απλα απο εμπειρια που εχω απο τον πατσεα κανει καλ δουλεια αλλα ειναι φαρμακειο. θα περασω και απο εκει αλλα οχι ακομα. με καινε αλλα αυτη τη στιγμη.

 

[turbomaniac]

απο βολο αθηνα? αστο μπηκα μεσα. πηγα και σε αλλον και μ ειπε να καταργησουμε το κομπρεσερ το κλιματισμου για να μπει και θα γινει ευκολα η δουλεια. και οικονομικα.

να χασεις τον κλιματισμο για να βαλεις supercharger? δεν θα το κανα εκτος αν εμενα απο αυστρια και βορειότερα...

 

[yannis_s]

εγω αναθεμα στα 7 χρονια που εχω το αυτοκινητο τον εχω αναψει κανα 2 ωρες

 

[turbomaniac]

τοτε προχωρα.

η μαμα τροχαλια του μινι βγαζει 0.8 μπαρ (έχει μικρή παροχή ο κομπρέσσορας)

εγω θα βαζα την μαμα τροχαλία, 9:1 συμπίεση, πολλαπλή πούμα και έκκεντρα 2ο σταδιο της catcams.

Αν θελεις λιγοτερη πίεση να θυμάσαι οτι κάθε εκατοστό που μεγαλώνει η διαμετρος της τροχαλίας του κομπρέσσορα, χάνει περιπου 0.35 μπαρ πίεση και αντιστροφα.

 

[yannis_s]

και μετα με 250.000 χμ δεν θα εχω μοτερ. χεχε.

 

[Simeonidhs RT]

http://www.youtube.com/watch?v=-fFrngmSH28&feature=youtu.be

0,7 πίεση  biggrin

 

[yannis_s]

δωσε πονοοο

 

[turbomaniac]

παει καλα το εργαλειο..... λες και έχεις μπλοκ 1600!!!!

 

[Simeonidhs RT]

παει καλα το εργαλειο..... λες και έχεις μπλοκ 1600!!!!

Προς το παρών είναι 1,4...αλλά ετοιμάζεται το 17άρι...χεχεχεχε
Βασικά Άλεχ το βίντεο είναι στο 0,7....πρέπει να το δεις στο 1,4 τι κάνει...... :S :S :S :S
H 4η στο 1,4 bar είναι η 2α που είδατε στο βίντεο.... :/