Ρεύματα γενικά (1 Viewer)

[southern]

Εδω και πολυ καιρο o ecu κραταει σφαλμα χαμηλης τασης μπαταριας.ενω το λαθος σβηνεται ξαναεμφανιζεται παρολο που η μπαταρια ειναι καινουργια. Που μπορει να οφειλεται αυτο?

Εχω μπει σε μια διαδικασια ψαξιματος αλλα ακομα δεν εχω βρει ακρη.Το αμαξι αναλογα τα κεφια του δεν κραταει ρελαντι  και μετα τις 5800 κοβει.Μεχρι στιγμης εχουν καθαριστει μπεκ,πεταλουδα μεσα στο κυκλωμα και εξωτερικα,καθαρισμος maφ.

Στην διαγνωση εγκεφαλου εβγαλε χαμηλη ταση μπαταριας και ενα error στο 2ο λ οτι ειναι και καλα πολυ ελευθερος(αυτο δεν με απασχολει ουτε εχει θεμα στην αποδοση γενικοτερα).Επισης ο 1ος λ διαβαζε και μερικες χαμηλη ταση (0.15 κολλημενος) ενω επρεπε κανονικα οι τιμες να ανεβοκαταβαινουν σε σταθερο γκαζι 2500στροφες.

Πρεπει να μετρηθει και με πληρη φορτιο στο δρομο να επιβεβαιωσω τις τιμες και να δω τιμες λ,γωνια πεταλουδας και ταση ecu.

**Α και τρομπα βενζινης κομπλε,μετρηθηκε και αυτη!

Stupa - νος ετοιμαστειτε για μετρησεις

 

[Nos7]

ετοιμοι ειμαστε Πετρο...

το θεμα με την χαμηλη ταση το μυαλο μου εμενα παει σε δυναμο φιλε ή σε καποιο βραχυκυκλωμα που μπορει να χανεις την ταση σου...

 

[akridas07]

Πέτρο δές τα καλώδια πρώτα πρώτα, μπορεί κάποιο να μην πατάει καλά και γι'αυτό να σου εμφανίζει σφάλμα, ή μπορεί να υπάρχει διαρροή.
Επείσης αν θυμάμαι καλά έχεις ξένον, μήπως τα ξένον αδυνατούν την μπαταρία; μήπως χρειάζεσαι κάποιο ενησχυτή;

 

[southern]

επισης σκεφτομαι και απο γειωσεις μηπως εχει θεμα...αρα θελει ηλεκροτρολογο και ψαχουμελα.
οντως νικο εχει xenon αλλα και παλιοτερα δεν ειχα θεμα,τωρα τελευταια μου τα κανει

 

[kostg]

Τα xenon του Πέτρου δουλεύουν με extra ρελέ-ενισχυτή που τα τροφοδοτεί απ' ευθείας από τη μπαταρία.
Εμένα πάντως το μυαλό μου πάει στο δυναμό, όπως έγραψε ήδη ο nos7.

 

[southern]

το δυναμο πως το ελεγχεις?

 

[akridas07]

Με πολύμετρο μετριέται το δυναμό. Πριν κάνεις οτιδήποτε ρίξε μια ματιά στα καλώδια, μπορεί κάποιο να είναι χαλαρό. Επίσης κοίτα και τις επαφές για τυχόν σκουριά ή οξύδωση.
Ξεκίνα από τα απλά και μετά πήγαινε στα δύσκολα 

 

[mk1 Stelios]

Θα βάλεις πολύμετρο πριν το βάλεις μπροστά για να μετρήσεις την τάση της μπαταρίας. θα πρέπει να σου δειξει λογικα πάνω απο 12v . Μετά θα το βάλεις μπροστά κ θα μετρήσεις ξανά την τάση με το πολύμετρο στο ρελαντι που λoγικα θα πρέπει να δείχνει παραπάνω από την αρχική μέτρηση που έκανες κ τέλος θα ξαναμετρήσεις με το πολύμετρο την μπαταρία έχοντας 4.000rpm που θα φτάσει η τάση της γύρω στα 14.4v

 

[kostg]

Και που θα βρει ο admin πολύμετρο; Οέο;

 

[mk1 Stelios]

θα ζητήσει απο τα μέλη του! qq

 

[akridas07]

Και που θα βρει ο admin πολύμετρο; Οέο;

Θα πάει να αγοράσει ένα όργανο ακόμα και από το παζάρι. Θα γυρίσει το διακόπτη στη θέση V~ (το ~ είναι κάτω από το V) και στο μικρότερο αριθμό (Όχι κάτω από 20ν). Καλό θα ήταν το πολύμετρο να είναι ψηφιακό για να έχει μεγαλύτερη ακρίβεια. 

 

[southern]

η μπαταρια μετρηθηκε ολα κομπλε,ακομα ειναι καινουργια ουτε μηνα δεν την εχω.

θα παω αυριο εδω σε εναν ηλεκρολογο να μετρησω και το δυναμο να δουμε τι θα δειξει

 

[akridas07]

Έχει ένα πολύ καλό ηλεκτρολόγο, αν θέλεις Πέτρο, στα Καμίνια στην Υμητού!

 

[southern]

στην υμηττου ειναι και το συνεργειο που παμε με τα παδια...που λες?

 

[akridas07]

Θα δώ τώρα που θα σχολάσω και θα σου πώ. Δεν θυμάμαι αυτή τη στιγμή!

 

[kostg]

Θα πάει να αγοράσει ένα όργανο ακόμα και από το παζάρι. Θα γυρίσει το διακόπτη στη θέση V~ (το ~ είναι κάτω από το V) και στο μικρότερο αριθμό (Όχι κάτω από 20ν). Καλό θα ήταν το πολύμετρο να είναι ψηφιακό για να έχει μεγαλύτερη ακρίβεια. 

Το δυναμό βγάζει AC τάση και όχι απ' ευθείας DC;

 

[m@kro]

Πέτρο τσέκαρε τις γειώσεις και ποιο συγκεκριμένα την γείωση αυτήν που πάει από την μπαταρία στο σασί και στην μηχανή.

 

[mk1 Stelios]

Το δυναμό βγάζει AC τάση και όχι απ' ευθείας DC;

όχι βρε! dc βγάζει αφου το ρεύμα του περνάει απο ανόρθωση κ αυτόματο

 

[kostg]

Το ρωτάω σαν επισήμανση στον akrida07 γιατί έγραψε για το πολύμετρο να είναι στη θέση (~) που σημαίνει εναλασσόμενο (AC).

 

[Dante!]

η σκουρια κ η οξυδωση για το ρευμα δημιουργει αντισταση με συνεπεια αυτο να μετατρεπετε σε θερμοτητα...φαινομενο το οποιο μπορει να δημιουργει κ βραχυκυκλωμα!!!οσο για το δυναμο,μπορεις να το τσεκαρεις με ενα πολυμετρο οπως λεει κ ο akridas

ετσι ειναι Στελιο....περναει απο ανορθωση 
η γειωση εχει νομιζω ενα δαχτυλιδι kos το οποιο παιζει κ να ειναι ή χαλαρη η βιδα κ να μη κανει καλη επαφη ή σκουριασμενο , ακομα κ κομενο!πιστευω να βγαλεις συντομα ακρη κουκλε