Πρόβλημα με σασμάν ΜΚ6 (1 Viewer)

[arkas]

το δευτερο αλλα με προσοχη μη σπασεις κανενα κλιψακι

 

[stathis M]

Ευχαριστώ αδερφε

 

[stathis M]

Καλησπερα
Μου εμεινε η 5 στο σασμαν κολλημενη και επισης ειχα μεγαλη δυσκολια στην επιλογη της οπισθεν μεσα στην ατ.οδο ηρθε ο γερανος το φορτωσε με το κουνημα ξεκολλησε και συνεχισα για σπιτι.
Το πηγα σε ενα συνεργειο(φιλος το μαγαζι) και μου ειπε οτι εχουν θεμα οι ντιζες - τις εσφιξε λιγο ξεμπλοκαρε αλλα ειναι σιγουρο λεει οτι θα το ξαναπαθει.
Θυμιζω οτι ειχα φτιαξει τα κενα στην μια και το προβλημα εινα λεει στην αλλα ντιζα αυτη που εχει για ασφαλεια ενα κοκκινο τετραγωνο πλαστικο για οσους το εχουν κοιταξει.

 

[turbomaniac]

αν ητανε ντιζες θα κολάγανε και άλλες ταχύτητες. βεβαια έναν έλεγχο πρεπει να κάνεις σε όλους τους συνδέσμους απο το λεβιέ μέχρι και την ντίζα που πάει στο σασμάν και να ψεκασετε και τα πάντα με λίγο αντισκωριακό

βαλβολίνες πότε έχεις αλλάξει τελευταία φορά? Μήπως ήρθε η ώρα να βάλεις καμια της προκοπής βαλβολίνη? (75W90 motul gear  ή motul gear 300)

 

[kostg]

Είχα βρει πιο παλιά ένα link πώς αλλάζεις μόνο τα λαστιχάκια στις ντίζες του σασμάν. Αλλιώς η Ford σου δίνει όλες τις ντίζες πακέτο και ξεφεύγει λίγο η τιμή.

https://www.youtube.com/watch?v=d7I3eKIpfqs

 

[stathis M]

Βαλβολινες αλλαζω  ανα 60χιλ με μανισιες , δεν το σπαω γιατι κινουμαι με αεριο.Το σεπτεμβριο εχω προγραμματισει προληπτικη αλλαγη συμπλεκτη  αφου εχω 245χ με τον δικο του και το χρειαζομαι καθημερινα το αμαξι.

---

Συγχώνευση διπλών μηνυμάτων:[time]1471328639[/time]

---

Kostg
Αυτη τη μοντα την εχω κανει.
Το πρωτο πραγμα που κοιταξα ηταν αυτο και ηταν κομπλε οπως το ειχα επισκευασει πριν καμια διετια περιπου.
Το προβλημα ειναι στην αλλη ντιζα,η οποια εχει τουλαχιστον στο φιεστα ενα τετραγωνο πλαστικο κοκκινου χρωματος σαν ασφαλεια.Βαζεις ενα λεπτο κατσαβιδι το πιεζεις να ανοιξει ρεγουλαρεις την ντιζα πιεζεις παλι και ασφαλιζει το μηκος της ντιζας.Φαινεται οτι αυτο εχει φαει τα ψωμια του πλεον γιατι παρολο που την φεραμε σωστα σε δοκιμαστηκες αλλαγες αρχισε παλι να σκαλωνει.
Μαλλον η 2η ντιζα ελεγχει την 5η & οπισθεν γιατι σε αυτες ειχα προβλημα.
Ολα εγιναν σε 2-3 μερες οπου με δυσκολευε λιγο η οπισθεν.

 

[stathis M]

Διαβαζωντας στο νετ για το ib5 πηρε το ματι μου  ενα ποστ απο εναν αγγλο μηχανικο φορντ ο οποιος ελεγε οτι αν εχεις προβλημα με την 5 & οπισθεν(οπως εγω)  υπαρχει τροπος να γινει μια εσωτερικη ρυθμιση στο σασμαν εφοσον βεβαια δεν ειναι θεμα συμπλεκτη.

Ξερει κανεις κατι , πως γινεται ;

 

[stathis M]

Τελικα εχει προβλημα η φουρκετα, 50ε κοστιζει μαζι θα γινει και αλλαγη δισκου με νεο sacks.

 

[kostg]

Μάλιστα, ανεβαίνει το κόστος αρκετά δηλαδή. Πάντως με το sachs θα μείνεις ευχαριστημένος. Εύχομαι να πάνε όλα καλά με τις αλλαγές σου.

 

[stathis M]

Η φουρκετα ειναι κοινη για 5 & οπισθεν.Ολα κομπλε 2-3 μερες τωρα παντως και ο συμπλεκτης αερας. Πρωτο συμπλεκταρισμα και παραλιγο να τρυπησω το πατωμα.