Ιμάντες χρονισμού (3 Viewers)

[southern]

Αλλαξα ιμαντες στα 63000χμ αλλα με 7 χρονια στην πλατη του.Αντικατασταθηκαν : ιμμαντας εκκεντρ. μαζι μα το ρουλεμαν(ειναι σετακι αυτα), ιμαντας του δυναμο καθως και μια αντλια νερου(προλυπτικα αλλαχτηκε μιας και ειναι συνηθισμενο προβλημα που βγαζει το mk6 οποτε ηταν ευκαιρια να αλλαχτει και αυτο μιας και βρισκεται σε σημειο αρκετα δυσκολο προσβασιμο.

Τα ανταλλακτικα τα πηρα απο φραντζη στα 150Ε και αλλα 100Ε πηρε το συνεργειο της γειτονιας .Σε εξειδικευμενο μου ζηταγανε 450Ε  

 

[turbomaniac]

Μπράβο το χεις πιασει το νόημα. Τα αγοράζουμε εμείς και πληρώνουμε μόνο την εργασία. Έμενα στην αντιπροσωπεια μου ζήτησαν 160 ευρώ για μπαταρία!!!

Έτσι γίνεται και η φτηνη τουρμπο μετατροπή. Τα αγοράζουμε εμείς και τα πάμε στον μάστορα για να τα τοποθετήσει. Εν καιρο θα βγάλω οδηγίες στο τοπικ φιεστα μκ6 τουρμπο.

 

[southern]

κερατιατικα στην φορντ δεν πληρωνω για κανενα λογο.οτι θελω το περνω μονος μου και παω στο
αντιστοιχο συνεργιο για τοποθετηση 

 

[scorpion]

καλο ειναι ο ιμαντας χρονισμου να αλλαζετε καθε 80.000 χιλιομετρα η καθε 4 χρονια
επισης καλο ειναι οταν αλλοζουμε τον ιμαντα χρονισμου, να αλλαζουμε την αντλια νερου, τα εξωτερικα λουρια τα οποια ειναι σετ και τα εξωτερικα ρουλεμαν

Τα ανταλλακτικα τα πηρα απο φραντζη στα 150Ε και αλλα 100Ε πηρε το συνεργειο της γειτονιας .Σε εξειδικευμενο μου ζηταγανε 450Ε 

πετρο υπαρχουν καποιες περιπτωσεις που δεν μπορεις να τις συγκρινεις...
το σετ χρονισμου που πηρες δεν ηταν ford αλλα μια εταιρια επωνυμη πχ skf
στην αντιπρωσοπεια θα σου εβαζαν ford, τα οποια δεν ειναι τοσο αξιοπιστα

 

[kostg]

πετρο υπαρχουν καποιες περιπτωσεις που δεν μπορεις να τις συγκρινεις...
το σετ χρονισμου που πηρες δεν ηταν ford αλλα μια εταιρια επωνυμη πχ skf
στην αντιπρωσοπεια θα σου εβαζαν ford, τα οποια δεν ειναι τοσο αξιοπιστα

Ποια δεν είναι τόσο αξιόπιστα; Τα Ford ή τα skf π.χ.;

 

[southern]

μαλλον εννοει οτι τα aftermarket δεν ειναι τοσο αξιοπιστα οσο τα μαμα ford

 

[scorpion]

λαθος καταλαβατε κυριοι...τα ford δεν ειναι τοσο αξιοπιστα

 

[turbomaniac]

λαθος καταλαβατε κυριοι...τα ford δεν ειναι τοσο αξιοπιστα

ναι, γιατι τα μαμα ρουλεμαν είναι οτι να ναι, όπως και το μαμα ρουλεμάν του συμπλέκτη, ενω τα SKF όπως και να χει, είναι SKF.

 

[mpokwsths]

Επειδή άλλαξα πρόσφατα ρουλεμάν τροχού ... και αυτό που βγήκε και αυτό που μπήκε SKF ήταν.

 

[scorpion]

Επειδή άλλαξα πρόσφατα ρουλεμάν τροχού ... και αυτό που βγήκε και αυτό που μπήκε SKF ήταν.

λογικο ειναι η εταιρια ford δεν κατασκευαζει ανταλλακτικα,απλα τα συσκευαζει...οπως ολες οι εταιριες αυτοκινητων
αλλα μην βγουμε εκτος θεματος

 

[panos.l]

λογικο ειναι η εταιρια ford δεν κατασκευαζει ανταλλακτικα,απλα τα συσκευαζει...οπως ολες οι εταιριες αυτοκινητων

+1
Τα περισσότερα μέρη των αυτοκινήτων πλέων είναι από άλλες εταιρίες κ ειδικά τα ηλεκτρονικά...Αυτές οι εταιρίες (πχ bocsh) φτιάχνουν τα ανταλλακτικά σύμφωνα με τις ανάγκες της κάθε κατασκευάστριας εταιρίας!
Η SKF κατασκευάζει ρουλεμάν τροχών και για την ferrari νομίζω...

 

[turbomaniac]

Επειδή άλλαξα πρόσφατα ρουλεμάν τροχού ... και αυτό που βγήκε και αυτό που μπήκε SKF ήταν.

χαχαχα, τα φαγες τα ρουλεμάν εεε? Πολλή κλειστή 2α πρέπει να δουλεύεις!!!!

Σορρυ για το οφτοπικ..

 

[mk1 Stelios]

καλο ειναι ο ιμαντας χρονισμου να αλλαζετε καθε 80.000 χιλιομετρα η καθε 4 χρονια
επισης καλο ειναι οταν αλλοζουμε τον ιμαντα χρονισμου, να αλλαζουμε την αντλια νερου, τα εξωτερικα λουρια τα οποια ειναι σετ και τα εξωτερικα ρουλεμαν

καθε ποσο λεει ο κατασκευαστης?

 

[southern]

στα 150.000 νομιζω.......

 

[m@kro]

120.000 λεει!

 

[scorpion]

150.000 σου λενε οι αντιπροσωπειες,εγω θα σας προτεινω μεχρι τα 90.000 να τα αλλαζετε,επειδη τα λουρια δεν αντεχουν τοσο καιρο,αλλαξτε τα νωριτερα ωστε να μην εχετε προβληματα μετα

 

[panos.l]

150.000 σου λενε οι αντιπροσωπειες,εγω θα σας προτεινω μεχρι τα 90.000 να τα αλλαζετε,επειδη τα λουρια δεν αντεχουν τοσο καιρο,αλλαξτε τα νωριτερα ωστε να μην εχετε προβληματα μετα

+1
Γιατί άμα κοπέι ο ιμάντας η ζημιά μπορεί να είναι πολύ μεγάλη μετά...Μεροικές φορές όμως σε προηδοποιεί αν είναι έτοιμος να τα φτήσει.Πχ κάνει θόρυβο!

 

[mk1 Stelios]

+1
Γιατί άμα κοπέι ο ιμάντας η ζημιά μπορεί να είναι πολύ μεγάλη μετά...Μεροικές φορές όμως σε προηδοποιεί αν είναι έτοιμος να τα φτήσει.Πχ κάνει θόρυβο!

το ρουλεμαν του τεντοτηρα κανει θορυβο. ο Ιμαντας κοβεται μια κ καλη.

 

[pitbull]

Συμφωνω και εγω.Ιμαντες που εχω δει στα 80.000 χλμ ηταν στα ορια τους.Οποτε μου φαινετε αδυνατον να αντεξουν 120 η 150.000 χλμ.Το καλυτερο ειναι να τους αλλαξεις νωρις για προληπτικους λογους και να εχεις το κεφαλι σου ησυχο.

 

[panos.l]

το ρουλεμαν κανει θορυβο. ο Ιμαντας κοβεται μια κ καλη.

Πολές φορές σε zetec τυχαίνει να κάνει θόρυβο και ο ιμάντας!Μπορεί να κοπανάει στο πλαστικό καπάκι που υπάρχει εκεί!!Μου έχει τύχει να τα έχει φτύσει ο ιμάντας και ο εντατρας ναι είναι οκ...
Το ρουλεμάν τυχαίνει να κάνει θόρυβο 10-20000χλμ πριν τα όρια του κατασκευαστή για αλλαγή ιμάντα!!