Χαλασμένος λάμδα ΜΚ6 (1 Viewer)

[georgevvds]

δεν εχω πειραξει λουρια,μηπως ειναι θεμα καλωδιωσης μαλλον

 

[scorpion]

Αφού λές ότι είναι άψογο το μοτερ δεν έχεις πρόβλημα από ιμάντα χρονισμού.Τον ιμάντα θα τον έχεις αλλάξει λογικά αδού το αμάξι είναι 14 χρονών.
Τώρα με τον αισθητήρα 2 τι να υπάρχουν...
1 - ο αισθτήρας είναι ελλατωματικός όπου δύσκολα τον επιστρέφεις πίσω επειδή είναι ηλεκτρικό προιόν ή
2 - είναι αλλού η βλάβη και ο συγκεκριμένος αισθητήρας δεν ήθελε αλλαγή

 

[georgevvds]

Τελικα οι λ δουλευουν σωστα αλλα δεν ξερω τι γινετε με τον αισθητηρα εκκεντροφορου
Αυριο θα ξερω αφου θα το τσεκαρει ο ηλεκτρολογος και θα σας πω

 

[georgevvds]

Τελικα παιδες το πηγα για συγχρονισμο κ μαλλον οταν μου αλλαξαν μες στην αντιπροσωπια τους ιμαντες μου το ειχαν χρονισει λαθος κατα ενα δοντι,το λαμπακι εχει απο τις 24 αυγουστου που δεν εχει αναψει,μαλλον αυτο ηταν το προβλημα

 

[turbomaniac]

ποσο δυσκολο είναι να χρονισεις λάθος ένα μοτερ που έχει μπάρα πίσω στους εκκεντροφόρους για να κλειδώνουν?

 

[yannis_s]

ποσο δυσκολο είναι να χρονισεις λάθος ένα μοτερ που έχει μπάρα πίσω στους εκκεντροφόρους για να κλειδώνουν?

και ποιος σ ειπε οτι στα συνεργεια ολα βαζουν τη μπαρα στα εκκεντρα για να χρονισουν?
σημαδια τα γραναζια βαζουν εξωτερικα.

 

[John_V]

Ο φίλος όμως είπε πως μεσα στην αντιπροσωπεία έγινε το λάθος χρόνισμα.
Υποτίθεται πως εκεί χρονίζουν με το περιβόητο σετάκι της ford  που χωρίς αυτό (ντε και καλά) δεν χρονίζεις.

Ακόμη και η ηλιθιότητα θέλει την μαστοριά της

 

[yannis_s]

καλα εχω ενα δεκαλεπτο να εξηγω σε αρχημηχανικο μεσα στην ford οτι εχω βαλει κινητηρα focus στο fiesta και λειτουργει κανονικα με τον εγκεφαλο απο το 1.4
η απορια του ηταν πως και λειτουργει το αυτοκινητο γτ το focus εχει μηχανικη πεταλουδα γκαζιου και το fiesta ηλεκτρικη.

 

[mk6car]

καλησπερα τι εχουμε εδω??

 

[ilias86]

Λογικά πρόβλημα με αισθητήρα λάμδα. Παρατήρησες κάτι άλλο κατά την οδήγηση; κοψίματα στη λειτουργία του κινητήρα;

 

[yannis_s]

αλλαγη αισθητηρα λαμδα

 

[mk6car]

μαλιστα... οχι μια χαρα ολα κανενα θεμα κατα τα αλλα.. για τι κοστος μιλαμε?

 

[georgevvds]

η ford δινει τον μπροστινο στα 380€  και τον πισω μετα τον καταλυτη 150€  αν θυμαμαι καλα αλλιως δινει σε ιμιτασιον 80-100€ τον καθενα

 

[mk6car]

!!! αν το αφησω ετσι θα εχει προβλημα περαν του οτι εχω το λαμπακι ανοιχτο? επισης παιζει να επισκευαζετε καπως??

 

[Nos7]

μονο εαν εχει κοπει κανενα καλωδιο επισκευαζεται και αυτο οχι με σιγουρια!! εαν το αφησεις ετσι ειναι σαν να αφηνεις ''τυφλο'' τον εγκεφαλο απο τα μειγματα που ψεκαζει... ο πρωτος ειναι αυτος που ''διαβαζει'' τα μειγματα στον κινητηρα και πρατει αναλογος, ο δευτερος συγκεγκρινει τα μειγματα και σου λεει εαν ειναι σωστος ο καταλυτης σου...χοντρικα βεβαια!!!

 

[georgevvds]

μη φοβασαι τους ιμιτασιον και γω τετοιο εχω πανω 
οπως λεει ο nos7 δεν θα βλεπει σωστο μειγμα ο εγκεφαλος και μπορει να ψεκαζει περισσοτερη βενζινη

 

[mk6car]

οκ θα δοκιμάσω να τον βγάλω και να τσεκάρω αν φαίνεται εκ πρώτης οψης κανενα κομμένο καλώδιο κτλπ... επίσης διάβαζα ότι τους βουτάς στην βενζίνη όλο το βράδυ και καμια φορά καθαρίζει αν το πρόβλημα είναι συσσωρευμένη βρωμιά.. μπορεί να ειναι και μα**** αλλά θα το δοκιμάσω έτσι για την αλητεία

 

[Nos7]

δεν ειναι τοσο ευκολο να βγει μετα απο τοσα χρονια και με συστολες-διαστολες!!!επισης οσους ειχα ρωτησει μου ειχαν πει οτι δεν πιανει αυτο το κολπο... φυσικα ετσι οπως ειπες για την αλητεια δεν χανεις κατι να το δοκιμασεις

 

[mk6car]

για να δούμε θα σας ενημερώσω πάντως !

 

[kostg]

Για να βγάλεις τον "λ" χρειάζεσαι "κομμένο" καρυδάκι νομίζω. Με σχισμή δηλαδή. Αλλιώς βρίσκει το καλώδιο και δεν ξεβιδώνει.