Τελικό καζανάκι (1 Viewer)

[southern]

ωραιο φαινεται με γειες...αν θες να δεις διαφορα πες μου να ανοιξουμε...

 

[turbomaniac]

ρε μπαμπη, εχω εγω ησυχο τελικό....

 

[vagma]

Tελικο Νο1 by Vagma
Bαλαμε χτες με τον Βαγγελη το παλιο τελικο του.Το αποτελεσμα εμφανισιακα και η δουλεια που εγινε ειναι πολυ καλη.Τωρα οσο αφορα το θεμα αποδοσης δεν μπορω να πω οτι διαπιστωσα καποια διαφορα.Ο μπασος ηχος που βγαζει ειναι απαιχτος αν και μετα τις 3000 στροφες και καθως φτανει στις 3500 γινετε ο κακος χαμος,για ταξιδι δεν προκειται να παλευτει.Με το παλικαρι που μιλησα εκει για ενα καλο χειροποιητο μου ειπε κανα 170€ οποτε βλεπουμε.Πιθανον το καζανι αυτο ειναι αρκετα μεγαλο για το αμαξι μου,παρολα αυτα παραμενει πανω και παμε βουρ για το δυναμομετρο(ελπιζω να μην φαρμακωθουμε  ).Ετοιμαστε τις καμερες και τα λοιπα συμπρακαλα,εχει να γινει χαμος.

ιντερνετικες μεγειες πρωτα...πρωτα...το δωρο μου για τα γενεθλια σου μπαμπη 

δευτερον...απο την στιγμη που ο σωληνας της εταιρειας στην διατομη ειναι φ42 το πολυ θα πρεπει να βαλει φ45 για να μην εχεις αντιθετα αποτελεσματα....βεβαια απο οτι ειπες ,παρολο που το καζανι που σου δωσα ειναι φ48 αφου το φτιαξα για το st μου,το μονο κακο ειναι ο θορυβος!!!απο αποδοση μπαμπη πως το βλεπεις?

 

[pitbull]

Να σου πω την αληθεια Βαγγελη δεν αντιληφθηκα καποια διαφορα,μπορω να πω οτι παει καλα θα δουμε.Αυριο θα παω να παρω και ενα ζευγαρι ωτοασπιδες  .Ψηλε κατσε στην σειρα και εσυ,να δουμε ποσα θα βαλω.

 

[yannis_s]

σημερα ξηλωσα το τελικο απο το αυτοκινητο. αφησα μονο το ελευθερο μεσαιο που ειχα βαλει και την θεση του τελικου πηρε σκετη σωληνα διαμετρου φ38 εξωτερικα. μια χαρα δουλευει δεν εχασε χαμηλα πηρε ψιλα αλλα κανει αρκετα σπαστικο θορυβο.

 

[StuparArt]

Το να δουλεύει καλύτερα χαμηλά είναι κάπως ποιο λογικό αλλά ψιλά κανονικά θα έπρεπε να έχεις χάσει μιας και δεν κρατάει την απαραίτητη συμπίεση.
Στα πολλά χιλιόμετρα θα το καταλάβεις.Tο έχεις δοκιμάσει?
1ες 2ες και 3ες φαντάζομαι πως θα σου φαίνετε καλύτερο ( έχει καλύτερο μπαμ).

 

[yannis_s]

γι αυτο εβαλα μικροτερη διαμετρο σωληνας στο τελευταιο 1 μετρο για να κραταει συμπιεση. σημερα ειδα 180 σε δρομο που δεν τα εβλεπα. συνηθως στο ιδιο δημειο σταματαγε το κοντερ στα 170 και κατι ψιλα

 

[southern]

οπως ειπε και ο νικολας , περιεργο μου φαινεται που στα ψηλα λες οτι πας καλυτερα...
Δλδ απο 42 που ειναι μαμα η σωληνα στο τελος καταληγει 38.Πως θα δουλεψει ετσι ειδικα
ψιλα αν αντι να το ελευθερωσεις εσυ κανεις το αναποδο?

 

[yannis_s]

δλδ τι πνιγει περισσοτερο το αυτοκινητο ενα τελικο ελευθερο φ45 η ενα σκετο κοματι σωληνα φ 38. με το φ 45 χαμηλα δεν ειχα τπτ

 

[southern]

αναλογα το αμαξι φτιαχνεις και το σωστο συστημα εξαγωγης..το θεμα ειναι οτι βαλεις
να δουλευει σωστα σε ολο το φασμα των στροφων και οχι σε ενα συγκεκριμενο μονο...
αν το ελευθερωσεις τελειως (οπως τωρα με τον σωληνα) στα ψηλα που δεν θα κραταει
πιεση πως θα δουλεψει?θα κρεμαει απο καποιες στροφες και μετα και δεν θα δινει.αν ηταν
ετσι ολα τα αμαξια θα ειναι ενα κομματι σωληνα απο μπροστα μεχρι τελος και δεν θα ειχαν
ουτε σωληνωσεις ουτε τελικο τιποτα απο ολα αυτα.

Χωρις back pressure δεν θα ειχαμε καλη εκκενωση και πληρωση του θαλαμου στις χαμηλες στροφες οπου τα καυσαερια δεν εχουν ταχυτητα.Οποτε επειδη στενευει η διαμετρος,αυξανεται και η ταχυτητα και ετσι τραβαει και χαμηλα στην προκημενη περιπτωση σου.

Με τον απλο σωληνα κερδιζεις χαμηλα γιατι εχει καλυτερη σαρωση ο θαλαμος καυσης.
Στα ψηλα ομως η καλυτερη σαρωση εχει την συνεπεια οτι ενω το τελειως ελευρερο εχει καλυτερο
αδειασμα ομως στο τελος παραμενει μια μικρη ποσοτητα καυσαεριων οπου ολο αυτο προκαλει μια μικρη πιεση στο τελος της συμπιεσης  με αποτελεσμα η πιεση κατα την καυση να ειναι μειωμενη.
Το ρολο του τελικου ειναι να φρεναρει καπως τα καυσαερια να δημιουργει backpressure και
ετσι καποια απο αυτα δεν προλαβαινουν να φυγουν.

 

[yannis_s]

κοιτα το αυτοκινητο ειναι εντελως μαμα οταν εκοψα το τελικο και το εκανα βολτα ενιωθα οτι δεν εχει καθολου ροπη. ηθελα να βαλω κομματι σωληνα φ45 αλλα μου εβαλε ο εξατμισας φ38 για να τον λογο που μολις ανεφερες μπορει να κανει λιγο βλαμενο θορυβο αλλα σε σχεση με το μαμα που ειχα δουλευει καλυτερα απο τις 4000στρ μεχρι τον κοφτη

 

[turbomaniac]

κοιτα το αυτοκινητο ειναι εντελως μαμα οταν εκοψα το τελικο και το εκανα βολτα ενιωθα οτι δεν εχει καθολου ροπη. ηθελα να βαλω κομματι σωληνα φ45 αλλα μου εβαλε ο εξατμισας φ38 για να τον λογο που μολις ανεφερες μπορει να κανει λιγο βλαμενο θορυβο αλλα σε σχεση με το μαμα που ειχα δουλευει καλυτερα απο τις 4000στρ μεχρι τον κοφτη

σιγουρα 38 σωλήνα κόβει λιγότερο απο μαμα καζάνι 42..


Μην ψαχνεστε όμως με εξατμίσεις απο καταλύτη και πίσω. Αλλού κρύβεται η δύναμη απο αυτό το μοτερ..

 

[Dante!]

Μετά από τη κλήση  rules της πολυαγαπημένης σε όλους ''ΤΡΟΧΑΙΑ ΕΛΛHΝΙΚΟΥ"  για ηχορύπανση φόρεσα το παρακάτω τελικό από την Exhaust Center το οποίο:
και πέρασε απο το ΚΤΕΟ με άριστα.........
και κέρδισε κάτι το Dantoάμαξο  (δε βγάζει φλόγες στην ασφαλτο !!!!!! )
αλλά το κυριότερο απ'ολα.......μ'αρεσει πολυ κ θα ειναι μόνιμη ;D

 

[banned member]

Καλορίζικη κούκλε και περαστικά για την κλήση !! όμορφη είναι  ;D

 

[kostg]

Ωραία απόληξη! Με γειες! Τι τελικό έβαλες;

 

[scorpion]

καλορίζικο κούκλε το καινούργιο τελικό σου
αλλά αν θυμάμαι καλά το προηγούμενο ήταν group n και λογικό ήταν να κάνει φασαρία
όσο για την απόληξη δεν είναι του γούστου  tease ssorry

 

[xristina]

καλορίζικο κώστα... και περαστικά για την κληση, ποσο πηγε αν επιτρέπετε?

 

[Dante!]

ευχαριστώ παίδες,σαν group N ηταν Ιακωβε....κ ναι έκανε φασαρία  redface
Κωστή αυτή είναι ένα περίπου τριγωνικό καζάνι (σαφώς μεγαλήτερο απο πριν) κ μια αποληξη με φάλτσο απ'αυτές που έχει η EXHAUST  ok234

 

[Lucifer]

Καλορίζικη ωραία είναι, περαστικά για την κλήση...

 

[Dante!]

καλορίζικο κώστα... και περαστικά για την κληση, ποσο πηγε αν επιτρέπετε?

η κληση ποσο πήγε? 100euro qq
το τελικο πηγε...100euro επίσης Χριστινάκι