Έλεγχος και συντήρηση Air Condition (1 Viewer)

[Nos7]

Το βεντιλατερ ρουφαει αερα απο το περιβαλλον και το στελνει επανω στο ψυγειο για να ψηξη την μηχανη και το a/c !!! Οταν δουλευει το  a/c δουλευει και το βεντιλατερ ... τωρα εαν του φτανει με τα 80 χλμ/ω ή οχι δεν το ξερω αλλα σκεψου οτι το αμαξι δεν ειναι σε θεση να καταλαβει εαν φυσαει πλαγια ο ανεμος ή απο πισω που εκει δεν φτανει π.χ ή εαν φυσαει κατευθειαν στο ψυγειο και φτανει π.χ !!!

Επισης εσενα δεν σε ζημειωνει πουθενα με το να δουλευει το βεντιλατερ π.χ να σου καιει περισσοτερη βενζινη!!

 

[fokooo]

ναι οκ...απλα το ακουσα που δουλευε και μου εκανε εντυπωση γιατι σκοπος του βεντιλατερ ειναι να διασφαλιζει ροη στις ψυκτρες...εφοσον αυτη η ροη υπαρχει απο την κινηση του αυτοκινητου θεωρητικα επρεπε να σταματαει...οπως γινεται και με την ψυξη του κινητηρα...

 

[AN7]

Αν τα βεντιλατερ ειναι απ την μεσα μερια που λογικα θα ειναι οπως εμας, ρουφανε αερα απ τα ψυγεια και τον πετανε πανω στο μοτερ, δεν σπρωχνουν αερα απο μεσα προς τα ψυγεια.

Το βεντιλατερ δεν ξερω αν σε εσας ισχυει το ιδιο, αλλα και στο δικο μου και στο mondeo αναλογα με την θερμοκρασια που του εχεις δωσει και οταν το condeser ή η εβαπορετα φτασουν στην επιθυμητη θερμοκρασια το βεντιλατερ κλεινει.

Το βεντιλατερ επισης απ την στιγμη που καιει ρευμα και εχει και αρκετη καταναλωση,  καιει και βενζινη, τπτ πανω στο αυτοκινητο δεν ειναι "τσαμπα".

 

[yannis_s]

απο τεχνικης αποψης πρεπει να δουλευουν τα βεντιλατερ για να μενει σταθερη η πιεση του φρεον αν εσυ πηγαινεις πχ με 80χμ ο αερας που μπαινει στο αυτοκινητο ισως να ειναι ισως με την παροχη αερα που χρειαζετε. αν ομως δεν ειναι πρεπει να δουλευει το βεντιλατερ. 

 

[vkastanas]

Εγώ έκανα πέρυσι δωρεάν τεχνικό έλεγχο air condition και συμπλήρωση φρέοντος (sic) σε μια προσφορά στον Παζαρόπουλο. Βρήκε μου είπε μια μάλλον διαρροή αλλά να το τσεκάρω... Δεν έχω βγάλει θερμόμετρα και τέτοια για πλήρη έλεγχο αλλά είμαι σχετικά ικανοποιημένςο με την απόδοση του a/c. Ψαχτείτε λίγο και για προσφορές...Μερικές αξίζουν!

 

[fiestalarissa]

ξερει μηπως κανεις κωδικους για σωληνακια a/c  απο το μκ7 1,6 tdci ??? συγκεκριμενα ψαχνω αυτο που φευγει απο το μπροστα ψυγειο και καταλξγει στην εβαπορετα...

 

[tabas]

Γράφει πουθενά πόσα gr φρέον έχει το κύκλωμα του air condition?

 

[kostg]

Έχει ταμπελάκι, αν ανοίξεις το καπό θα το δεις κάπου δεξιά αν θυμάμαι καλά. Ένα κίτρινο συνήθως είναι.

 

[tabas]

Λογικά αυτό που φαίνεται πάνω στο φανάρι θα λες, ε?
Θα το τσεκάρω....

 

[kostg]

Όχι, δεν είναι αυτό. Λάθος μου που σου είπα δεξιά. Στα αριστερά πρέπει να είναι. Γράφει ότι είναι για το A/C.

 

[tabas]

Μάλιστα! Σώστα υπέθεσα ότι το δικό μου αυτοκόλλητο θα βόσκει σε κανένα Λιβάδι( ) ή σε κανένα αποστραγγιστικό κανάλι πλυντηρίου αυτοκινήτων καθώς δεν το έχω. Μάλλον θα την έκανε ύστερα από πλύσιμο με πιεστικό....
Και μου έκανε εντύπωση που δεν το έβρισκα γιατί σε όλα τα αυτοκίνητα που έχω δει υπάρχει...
Ευχαριστώ Κώστα

 

[kostg]

Τότε θα πρέπει να μας απαντήσει κάποιο μέλος από εδώ που έχει το 1.4 mk7 και να μας πει τα γραμμάρια. Αλλιώς ότι γράφει το μηχάνημα που κάνει την πλήρωση (συνήθως έχουν έτοιμα προφίλ) ή αντιπροσωπεία...

Υ.Γ. Κι εμένα κάπου βόσκει, αλλά θυμάμαι ότι θέλει 650 γραμμάρια  giggle

 

[FiestaLpg]

Συμβουλή από φίλο έμπειρο ψυκτικό. Κανένα air condition οικιακό ή αυτοκινήτου δε χάνει φρέον χωρίς λόγο. Χάνουν μόνο αν υπάρχει κάπου βλάβη - διαρροή. Αν σας πουν ότι χρειάζεται συμπλήρωμα αναζητείστε τη βλάβη. Αν προσθέσουν απλά χωρίς καμία άλλη εργασία το πιθανότερο είναι να κοροϊδεύουν και θέλουν να δικαιολογήσουν το 30άρι που θα πάρουν.

 

[tabas]

Εγώ πήγα το τσέκαρα το Σάββατο ύστερα από 6χρόνια που το έχω....(εντάξει μη βαράτε)
Γενικά από την αρχή θυμάμαι ότι δεν με είχε ενθουσιάσει η απόδοση του a/c. Θυμάμαι σε ένα civic του 94 που είχα 3η σκάλα δεν έβαζα ποτέ. Στο fiesta τα τελευταία 2χρόνια το δούλευα πολύ στην ανακύκλωση για να έχει απόδοση(πράγμα λάθος μου είπε ο μάστορας).
Anyway πλήρωσα 20€.
Είχε βάλει έναν αισθητήρα θερμομέτρου στους κεντρικούς αεραγωγούς και μέτρησε(ύστερα από ώρα) 11,8βαθμούς. Σταδιακά και συμπληρώνοντας φρεον το φέραμε στους 9,7 βαθμούς(κάτω από 10 μου είπε είναι οκ). Η διαδικασία πήρε αρκετή ώρα...
Κάθε 1-2 χρόνια μου είπε χρειάζεται τσεκάρισμα.
Α, μου είπε ότι πρόσθεσε 380gr (!) και ότι πρέπει να έχει 600...απλά θέλω να το τσεκάρω....

 

[dimwhoo]

Αν δεν κανω λαθος το fiesta παίρνει 400 +-40g

Έλεγχος πρέπει να γίνεται ετήσια και δεν ισχύει αυτο για το κλειστό κύκλωμα (τα 9-10 θέλουν συμπλήρωμα) αλλα ακομα και αν δεν θελει συμπλήρωμα μαζι με την αποστράγγιση και την επαναπλήρωση του συστήματος γίνεται και αλλαγή λαδιων κομπρεσσορα οποτε καλο ειναι να γίνεται αυτο το check up

600g??? μιλάμε ακομα για fiesta ή για bmw 7 series?

 

[JimClark]

Το πολυτελείας μου δίλιτρο, 3.917 μέτρων παίρνει 650 γραμμάρια παρακαλώ

(και μετά από 1 χρόνο ακινησίας κ τελευταίο συμπλήρωμα το 2012 του είχαν μείνει μόνο 150)...

 

[kostg]

Και το δικό μου γέρικο 1.4 (που δεν πληρώνει φόρο πολυτελείας  giggle ) θέλει τα ίδια (καλά θυμόμουν)  ok234

 

[fotisbasm]

Επι της ευκαιριας το 1400 προφανος και το 1600 ποσα γραμμ φρεον βαζουμε και ποσα γραμμ λαδι; 

 

[manos.m]

Εμένα με το θερμόμετρο έφτασε στους 9 βαθμούς .
Δεν ξέρω κάν τι και πόσο έβαλε
Μου είπε μόνο να μην το γυρίσω στα τζάμια και ότι ή το mk6 ft ή το mk7 έχει αισθητήρα να σβήνει το a/c όταν βαράει στα τζάμια.. ισχύει αυτό?

 

[fotisbasm]

Μου είπε μόνο να μην το γυρίσω στα τζάμια και ότι ή το mk6 ft ή το mk7 έχει αισθητήρα να σβήνει το a/c όταν βαράει στα τζάμια.. ισχύει αυτό?

Μεγαλη μπουρδα ειπε.

Ρωταω γιατι εχω πολυ καλο φιλο που εχει μηχανημα για a/c απλα το παλικαρι εχει smart  mercedes service  και δεν ασχολείται με ford. Επεισης εαν δεν βάλουμε την σωστή ποσότητα μπορούμε να κάνουμε ζημιά το κομπρεσερ