Fiesta mk1 Historic Rally Project (1 Viewer)

[pyrgiotis]

Κατι παιζει με τα καταλυτικα καπακια και εχουν διαφορετικες και καλυτερες εδρες, αλλα δεν ξερω αν εχουν και μεγαλυτερες βαλβιδες.
Παντως η Unleaded Head ειναι κλασσικη μοντα στην Αγγλια.

Τα φτερα εχει προγραμματισει ηδη να γινουν βιδωτά.
Τα χειλακια των φτερων του XR2 ηταν νομιζω γυρισμενα απο μαμα για να μη βρισκουν οι τροχοι με το 185 λαστιχο.

 

[notorious]

καλη συνεχεια και απο μενα φιλε μου. το κιτ rs απο τα 36 beber που χεις μπαινουν μονο σε κινητηρα τυπου balentsia 1000cc 1100cc και οχι σε κεντ η xr2. εχω τα ιδια ακριβως λογο πολλαπλης εισαγωγης δεν ταιριαζουν σε κεντ 1.3 η 1.6. η καλυτερη λυση ειναι <για κεντ παντα> οριζοντιας ροης 40αρια beber με αυτο τον εκκεντροφορο που χεις αν ειναι για κεντ μοτερ. τι τυπο μοτερ θα βαλεις? εχω καποιες γνωσεις απο το συγκεκριμενο αυτοκινητο, ειχα τρεξει την περιοδο 89 εως 93 με διαφορες παραλλαγες του φιεστα μκ1. αν θελεις να σε βοηθησω, κανεις μεγαλη προσπαθεια και σου ευχομαι καλη επιτυχια φιλε μου.

 

[Staros]

Φιλε πολλα μπραβο!!! Καλη συνεχεια,υπομονη και θα το δεις ετσι οπως εσυ θελεις!

 

[pyrgiotis]

καλη συνεχεια και απο μενα φιλε μου. το κιτ rs απο τα 36 beber που χεις μπαινουν μονο σε κινητηρα τυπου balentsia 1000cc 1100cc και οχι σε κεντ η xr2. εχω τα ιδια ακριβως λογο πολλαπλης εισαγωγης δεν ταιριαζουν σε κεντ 1.3 η 1.6. η καλυτερη λυση ειναι <για κεντ παντα> οριζοντιας ροης 40αρια beber με αυτο τον εκκεντροφορο που χεις αν ειναι για κεντ μοτερ. τι τυπο μοτερ θα βαλεις? εχω καποιες γνωσεις απο το συγκεκριμενο αυτοκινητο, ειχα τρεξει την περιοδο 89 εως 93 με διαφορες παραλλαγες του φιεστα μκ1. αν θελεις να σε βοηθησω, κανεις μεγαλη προσπαθεια και σου ευχομαι καλη επιτυχια φιλε μου.

Καλησπέρα!

Το μοτερ θα παραμεινει 1100 για 3 λογους:
-Είναι πολύ δυσκολο να βρεθεί στην Ελλαδα 13αρι ή 16αρι ''μπροστοκινητο'' μπλοκ.
-Εχω καβατζα 3 κεφαλες και 2 μπλοκ 1100αρια καθως και ακόμα περισσοτερα περιφερειακα.
-Θέλω να μείνω στη μικρή κατηγορια.Το 1300 θα το σκεφτομουν σοβαρα αλλά στην Ελλάδα μονο απο Escort mk2 ή Cortina έχω καταφέρει να βρω.

Τοσο η πολλαπλή εισαγωγής όσο και ο εκκεντροφόρος έιναι για το 1100..

Η μεγάλη κωλοφαρδια μου είναι ότι έχι κρατησει ο πατέρας μου το 4-2-1 χταπόδι που φορούσε στο δικό του Fiesta, μιας και σημερα δεν υπαρχει κατι ετοιμο ή δοκιμασμενο σ'αυτόν τον τομέα.

 

[pyrgiotis]

Ηρθαν και τα φτερά και η μετώπη.....

Μαζί ήρθαν και μερικά άλλα πραγματάκια που...ξέθαψα απο το ίδιο μαγαζί, όπως φλοτέρ, ψυγειο καλοριφέρ, ντιζες χειροφρένου κλπ..

Εντο μεταξύ όλα τα εξαρτήματα φρένων, ανάρτησης κλπ έχουν περάσει αμμοβολή και περιμέουν το βαψιμό τους.

Ο κινητήρας έχευ λυθεί και έιναι έτοιμος να πάει για το ρεκτιφιέ:

Και τέλος.....το αυτοκίνητο πάνω σε ρόδες!!!!!!

.............................................................λέμε τώρα!!!!

 

[AndreasA]

ενα μεγαλο μπραβο κ απο μενα!! εισαι μερακλης κ το γουσταρεις πολυ απ οτι φενετε αυτο που κανεις!! δεν εχω λογια!!! καλη συνεχεια με τελεια αποτελεσματα!!

 

[turbomaniac]

Μην ασχοληθεις καν με το καπακι! δεν αξιζει τον κοπο. Βαλε καινουργιες βαλβίδες φτιαξε λίγο τις εδρες κ εισαι μια χαρα. Τα φτερα τα μπροστινα κάντα βιδωτα κ πριν τα βαψεις γύρισε τα χιλάκια για να μην βρισκουν τα φαρδύτερα λάστιχα.

εχει δίκιο!!! Εγω θα προτεινα απλα να παρεις μπρουτζινα συρματοβουρτάκια στο υψηλης ταχυτητας σβουράκι, να καθαρίσεις καλά τον θαλαμο κάυσης και τους αυλούς απο την κάπνα. Μετα να παρεις σβουράκι νούμερο 180 (με τα φτεράκια, ξερεις πιο λέω, γραφουν επάνω τα νούμερα) και να καθαρίσεις καλά την εξαγωγή (μέχρι να γίνει γυαλι), Αν θες με το νούμερο 60 σβουρακι με φτερα καθάρισε λίγο και την εισαγωγή (και όσο παίρνει άνοιξε και λίγο τον αυλό. Φρόντισε να ταιριάξει καλά η εισαγωγή με τον αυλό μετα).

Μετά αφού καθαρίσεις καλά την κάπνα απο τις βαλβίδες με σμυριδόπανο μεγάλο νούμερο, τρίψε καλά τις βαλβίδες π[ανω στις έδρες. Οδηγούς άλλαξε μόνο αν κάποιος έχει τρελό τζόγο.

Αυτά που λέω κάνουν και αυτοί στην Αγγλία, απλα προληπτικά πρεσσάρουν καινούργιους οδηγούς.

Μπορεις αμα θελεις να μου το στείλεις τριπολη και τα βρίσκουμε με πμ

 

[pyrgiotis]

Xτες ήταν η μέρα του καλοριφερ.
οταν το ελυσα με επιασε σιχαμαρα!!
Η σκονη ειχε ''χτισει'' μεσα και χρειαστηκε σπατουλα για να ξυστει και να φυγουν τα πολλα.
Ευτυχως το αποτελεσμα ειναι μια χαρα...
Το ανεμιστιρακι καθαριστηκε, λαδωθηκε στον αξονα, ενω δοκιμαστηκε και δουλευει απροβληματιστα.

Το νέο ψυγειάκι του καλοριφέρ:

....και σύγκριση με το παλιό (πολύ σαπίλα....)

 

[pyrgiotis]

Επισκευών συνέχεια!
Αυτές τις μέρες έχω πέσει στα βαψίματα!

Ολα τα εξαρτηματα που περασαν αμμοβολη ασταρώνονται και βαφονται!

 

[turbomaniac]

Απίστευτη λεπτομερεια στην δουλεια σε ζηλευω πραγματικά!!! μακαρι να χα και γω λίγο χρονο να φτιαχνα κανα προτζεκτ αντικα με τόσο μερακι όσο φτιαχνετε εσεις!!!!

 

[AndreasA]

Μπραβο ρε φιλε!! τρελη δουλεια!! τα λογια ειναι περιτα!!!

 

[banned member]

ok234 ok234 ok234 ok234 άπαιχτο.....καλή συνέχεια φίλε και σύντομα θα το καμαρώσεις όπως επιθυμείς 

 

[WOLF]

Συγχαρητήρια για την τόσο εκτενή παρουσίαση που μας προσφέρεις βημα-βήμα και όσο για το μεράκι σου για αυτό το αυτοκίνητο απλά δεν περιγράφεται................... ok234 ok234

 

[pyrgiotis]

Καλημέρα σε όλους!
2 εβδομάδες άδεια από τη δουλειά σημαίνει περισσότερος χρόνος για το Fiesta giggle giggle
-Τα παλιά εμπρός φτερά πήραν δρόμο

-Δαγκάνες και ταμπούρα βάφτηκαν με σπρέυ υψηλών θερμοκρασιών

- Ο πίσω άξονας, πίσω θολόμπαρα, ψαλιδόμπαρα και κάποια άλλα εξαρτήματα ασταρώθηκαν.....

.......και βάφτηκαν!

 

[turbomaniac]

μπραβο φιλε, συνεχισε την καλή δουλεια. Και οταν παρω την σακαρακα για ανακατασκευη, φανταζεσαι ποιον θα ρωτάω άμα κολάω κάπου... ;D

 

[pyrgiotis]

Καλησπέρα σε όλους!!!
Το project συνεχίζει βεβαίως βεβαίως, σε πιο χαλαρούς ρυθμούς λόγω κρύου!!!! winkwink winkwink

Ξεκίνησα να μαζεύω τα απαραίτητα για το rebulid του κινητηρα:

Περιμένω ακόμα τις βαλβίδες εξαγωγής που έιναι on the way.
Κατα πάσα πιθανότητα μετά τις γιορτές πάμε φανοποιό , οπότε πλησιάζουμε όλο και πιό κοντά στο finish της προετοιμασίας και αρχίζουμε να κάνουμε όρεξη για συναρμολόγηση!!!

 

[AndreasA]

φιλε μπραβο σου!! απ'οτι βλεπω πρεπει να εχει πεσει πολυ πονοκεφαλος!! τα ντεπον πανε κι ερχοντε!!  καλο τελειωμα να εχεις με το εργαλειο!!

 

[christos pap]

Ενα μεγαλο μπραβο για το μερακι σου!!!
Η προσωπικη εργασια σε κουραζει σωματικα μεχρι να το ετοιμασεις αλλα μετα η
ευχαριστηση που θα χεις οταν τελειωσει δεν θα περιγραφετε!!!
καλη συνεχεια!!!

 

[banned member]

Καλή συνέχεια και καλή συναρμολόγηση φίλε!!!! το καλύτερο κομμάτι όλης της δουλειάς είναι αυτό!!!

 

[scorpion]

ανυπομονούμε να το δούμε τελειωμένο....
εγώ πάντως μόλις το τελειώσεις θα έρθω στον πύργο μια μονοήμερη εκδρομούλα για να με πας βόλτα....