Fiesta mk1 Historic Rally Project (1 Viewer)

[pyrgiotis]

Ενα 2ο mk1 που ειχα στην κατοχη μου ξεκινα νεα καριερα!
Το αυτοκινητο αγοραστηκε πριν 10 χρονια περιπου και εκτοτε παρεμενε στην αποθηκη.
Εξαρχης προοριζοταν σαν βαση για μελλοντικο project, μιας και το αμαξωμα ειναι σχεδον σε αριστη κατασταση για τα χρονια του, με σχεδον καθολου σκουρια και μονο 2-3 μικροχτυπηματακια.
Ειναι ενα ταπεινο 1000αρι L αλλα ειπαμε....μονο το αμαξωμα θα μας χρησιμευσει!!

Το αυτοκινητο προκειται να χρησιμοποιηθει αποκλειστικα για αγωνιστικη χρηση, αρχικα στη Regularity και αργοτερα στη Sporting, γι'αυτο και θα εξοπλισθει αναλογως εξαρχης. (Στελιος ακουει....;;;

Το γδυσιμο ξεκινησε δειλα δειλα με μασκα - προφυλακτηρες - καθρεπτες, ενω ταυτοχρονα σιγα σιγα αδειαζε και το εσωτερικο

Στη συνεχεια πηραν σειρα φαναρια εμπρος πισω , τα περιφερειακα του κινητηρα και η καλωδιωση ( αφου μαρκαριστηκαν προσεκτικα με χαρτοταινια ολες οι φισες)

Ενα γυμνο εσωτερικο, οπως αρμοζει σε ενα αγωνιστικο οχημα...... ;D

Οι λιγες σκουριες βρισκονται στο χωρο αποσκευων, προφανως λογο προχειρης επισκευης καποιου παλιου χτυπηματος

 

[pyrgiotis]

Σειρα ειχε την περασμενη εβδομαδα ο κινητηρας, το σασμαν και ο επιλογεας ταχυτητων.
Πραγματικα αν δεν λυσεις μονος σου το αυτοκινητο σου δεν το μαθαινεις!!!!
Η κατασκευαστικη απλοτητα τον παλαιων αυτοκινητων ειναι πραγματι εντυπωσιακη.

Επομενο βημα: το αυτοκινητο θα σηκωθει σε τακους, και αφου αφαιρεθουν οι τροχοι θα υποστει ενα δυνατο πλυσιμο σε χωρο κινητηρα-θολους-πατωμα.
Ετσι θα βεβαιωθουμε για τυχον κρυφες σκουριες και οχι μονο.

Stay TUNED!

 

[m@kro]

ωραιος!!!!!!! καλα κουραγια!!!

 

[scorpion]

ωραια....keep tuning

 

[turbomaniac]

χαρας στο κουραγιο σου...

Βρε συ αυτο το σασι είναι ανεπαφο!!!


Καλη συνεχεια...

 

[pitbull]

Εχω εντυπωσιαστει ηδη  ???.Περιμενουμε την συνεχεια  .

 

[pyrgiotis]

Μεσα στο ΣΚ βρηκα λιγο χρονο να ακουμπησω λιγο το...project car!!

Ξυλώματος συνεχεια....
Σειρα ειχαν τα πλαινα τζαμια, το παρμπριζ, το ταμπλο με ολα τα παρελκομενα (διακοπτες κολωνας τιμονιου, καλοριφερ κλπ), καθως και η πλεξουδα του αυτοκινητου.

Ευτυχως ουτε εδω ειχαμε δυσαρεστες εκπληξεις με σκουριες και λοιπα απροοπτα.

Τις επομενες μερες θα αφαιρεθει η επενδυση του ουρανου, καθως και ολες οι ''τσιχλες'' απο τους αρμους, ωστε να ελεγχθουν τα σημεια των κολλησεων για σκουριες και να γινει το απαριτητο ''ραψιμο'' οπου χρειαζεται.

Παράλληλα, απο μέρα σε μέρα περιμενω να φτασει απο Ιταλια το ROLL-CAGE biggrin AR15firing....
Μετα θα ειμαστε ετοιμη για λαμαριντζη!!!!

Ταυτοχρονα ερχονται συνεχως απαραιτητα εξαρτηματα απο Ελλαδα και εξωτερικο.
Την Κυρακη εν το μεταξυ τσιμπησα και μερικα χρησιμα πραγματακια απο ενα δυσμοιρο σαπιο 1000ακι που οδευε για διαλυτηριο... :'( :'(

Επεται συνέχεια....

 

[southern]

χαρας το κουραγιο σου!χιλια μπραβο για αυτην την τρομερη προσπαθεια που κανεις!

 

[scorpion]

χαρας το κουραγιο σου!χιλια μπραβο για αυτην την τρομερη προσπαθεια που κανεις!

+1 και απο εμενα......με καλυψε απολυτα ο πετρος

 

[WOLF]

Συγχαρητήρια και απο μένα πολύ προσεγμένη και λεπτομερής Δουλεια ......

 

[pyrgiotis]

Μικρο UPDATE:

Οι πρωτες αρμοκολλες βγηκαν ήδη! Το ηλεκτρικο ματσακονι κανει πολυ καλη δουλεια, αλλα σε ορισμενα σημεια χρειζεται να μπει χερι. Μολις βγουν ολα τα ''χοντρα'' περναμε στη συρματοβουρτσα μαζι με ζεσταμα για να καθαρισουν τελειως οι αρμοι.

Εν το μεταξυ βγηκε η 3η πορτα (του πορτ μπαγκαζ) για να βγει πιο ευκολα το πισω τζαμι.
Ολα τα τζαμια θα περαστουν με μεμβρανες ασφαλειας, ωστε να μην γινουν...θριψαλα σε περιπτωση ατυχηματος

Παραλληλα φτιαχτηκε η ''σουβλα'' που θα βοηθησει πολυ τοσο στο μονταρισμα και στο ξεμονταρισμα, οσο και στα λαμαρινοματα και στο ραψιμο στις κατω επιφανειες του αυτοκινητου

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ.....

 

[turbomaniac]

γιατι πρέπει να βγούν οι αρμόκολες? Για να ξαναραυτεί? :question:

 

[pyrgiotis]

γιατι πρέπει να βγούν οι αρμόκολες? Για να ξαναραυτεί? :question:

Αφενώς για αυτό. Θελω να το προετοιμάσω και για την περιπτωση που θα μπει χώμα.

Αφεταίρου, οι αρμοκολλες σε καποια σημεια μπορει να κρυβουν σκουριτσες...

 

[pyrgiotis]

Επιστροφη στο project με ενα μικρο update:

Ολες οι αρμοκολλες εφυγαν....Μετα το ματσακονι σειρα ειχε ο τροχος με τη συρματοβουρτσα που καθαρισε πληρως τη λαμαρινα στα σημεια των κολλησεων. Καποιοες μικροσκουριες που κρυβονταν στους αρμους ηρθαν στο φως και τωρα περιμενουν να βρουν...το μαστορα τους!!!

Κατοπιν, κι αφου το αυτοκινητο ελαφρωθηκε απο πορτες & τροχους, ανεβηκε στη σουβλα!!!!!

Κατοπιν, εμπρος και πισω συστημα αποχωρησαν απο το αμαξωμα....

....σε αναμονη του Roll-Cage λοιπον!!!

 

[turbomaniac]

με τι θα ραψετε αρμούς και κλουβί?

Αργκον, Τιγκ ή Πλάσμα?

 

[panos.l]

Συνήθως Αργκον χρησιμοποιείται απ ότι νομίζω.

Μπορώ να πω οτι ζηλεύω με το όλο project διότι και εγω είχα πριν 1 χρόνο μκ1 αλλά δυστυχώς ο πατέρας μου το πέταξε...Εγώ σκευτόμουν να βάλω zetec η duratec πάνω!Υπάρχουν λύσεις γι αυτό και έχει γίνει απο αρκετούς τρελαμένους στο εξωτερικό.

Ελπίζω να το συνεχίσεις και να τελειώσει κάποια στιγμή για να μπορέσεις να το χαρείς και στο δρόμο!!!

 

[pyrgiotis]

biggrin biggrin biggrinΠρωτες φωτο απο το κλουβι τοποθετημενο δοκιμαστικα! biggrin biggrin biggrin

Ολοι αρμοι που ειχαν καθαριστει περαστηκαν προσωρινα με ασταρι για αντισκοριακη προστασια μεχρι να ολοκληρωθει το ραψιμο και να τοποθετηθει εκ νεου αρμοκολλα.

Τελος, τα σημεια οπου ειχαν παρατηρηθει μικρες επιφανειακες σκουριες περαστηκαν με RASTABIL (σταθεροποιητη σκουριας) και περιμενουν να ασταρωθουν.....οσα σημεια θελουν περισσοτερη δουλεια,θα περιμενουν να βαλει χερι επαγγελματιας..χαχαχ!

STAY TUNED....!

 

[mk1 Stelios]

Ειναι τα κλασσικα σημεια που πιανουν μικροσκουριες τα φιεστα λόγο υγρασιας που δουλευει κατω απο την αρμοκολλα! Εγω δεν ξαναέβαλλα αρμοκολα για να μπορει να αναπνεει η λαμαρινα κ για να μπορω να κανω ελεγχο για τυχον κοψιματα στο μελλον!
Σε λιγες μερες θα αναρτησω τις φωτο απο την δικια μου κατασκευη για να μπορεις να παρεις ιδεες!
Θελω να τραβηξεις αν γινεται για να δω μια φωτο στην κουρμπα που κανει το μπροστινο μερος του κλουβιου (εκει που ειναι οι κολλωνα..στα σκιαστρα δηλαδη)
Εντοπισα μικροδιαφορες στο κλουβι 

 

[pyrgiotis]

ΟΚ Στελιο, πιστευω αυτες τις μερες που θα εχω αδεια να ανεβασω κι αλλο update και να δεις και αυτο που θες.

Τωρα πονοκεφαλιαζω λιγο με τις βασεις του κλουβιου, γιατι οι πλακες θελουν δουλιτσα.....ειδικα στις εμπρος κολωνες που ειναι νευρωμενο το πατωμα!

 

[mk1 Stelios]

Θα επισπευσω αν ειναι συντομα τις δικες μου για να δεις πως τις εφτιαξα εγω!
Τις εκανα κουρμπαριστες κ απο την κατω μερια κ απο την πάνω μερια του πατωματος!
Εγιναν λίγο βαρεως τυπου αλλα τα μπροστινα κ τα μεσαια πεδιλα κανουν ολη την στήριξη στο κλουβι. Θα δεις πως εκανα κ τις κάτω μεσαιες που δένω το σασι της πισω αναρτησης!