Check engine-αισθητήρας λάμδα (1 Viewer)

[StuparArt]

Για αρχή άλλαξε βενζινάδικο και βαλε κατοστάρα κάνε χιλιόμετρα και πήγαινε να σβήσεις την βλάβη. Εάν σου ξανά ανάψει τότε ρίξε ένα καθάρισμα στους λάμδα.

 

[nikos drift]

νικολα δεν αναψε λαμπακι...
τυχαια σημερα πηγα στο μπουλεκο γιατι το booster μου εκανε κατι τανζανιες και το εβαλε στο διαγνωστικο και ειχε αυτο τον κωδικο κρατημενο...

 

[StuparArt]

Ε μπορεί να ήταν από πριν που είχες τα θέματα με τον 1ο λάμδα.

 

[nikos drift]

λες ε ?? μπορει...
δεν πιστευω να ειναι τιποτα σοβαρο ε??

 

[yannis_s]

βγαλε την φυσα απο τον πρωτο λαμδα να παρει σταθερη τιμη ο εγκεφαλος και δες αν συνεχιζει να στο κσνει.

 

[Nos7]

Γιαννη δεν μπορει να το κανει αυτο σε εμας...μολις βγαλεις την φυσα απο τον 1ο ή 2ο λαμδα θα σου βγαλει βλαβη οτι δεν βλεπει την αντισταση του λαμδα

 

[nikos drift]

παιδια επαναλαμβανω οτι δεν ειχα check απο τοτε που εφτιαξα το γνωστο θεμα με τους λ...απλα τυχαια χθες που το αυτοκινητο μπηκε σε διαγνωστικο ειχε κρατημενο τον κωδικο βλαβης που προανεφερα...

Υ.Γ.: σημερα το πρωι και κανοντας αυτο που μου ειπε ο μηχανικος σε γνωστο συνεργειο αντιπροσωπειας της ford δεν ειχα κανενα αδειασμα (τελειωσα χθες την βενζινη που ειχα και γεμισα 100αρα)...ειδωμεν!!!

 

[grg019]

Παιδες να ρωτησω κατι. Ενδεχεται να εχει χαλασει ο αισθητηρας ''λ'', χωρις ομως να εχει αναψει καποια ενδειξη στο καντραν, με αποτελεσμα να δειχνει οτι να ναι αποτελεσματα σε μετρηση καυσαεριων; Δηλαδη πολυ υψηλες τιμες για HC και CO και χαμηλη στον λ (κατω απο 1,000); Ισχυει κατι τετοιο;

 

[nikos drift]

μηπως ο καταλυτης εχει αρχισει να ελευθερωνεται πιο πολυ πλεον?  συνηθως το CO επηρεαζεται απο τον καταλυτη...

 

[grg019]

Δεν ξερω Νικο το ψαχνουμε

 

[kundun]

Αφού διάβασα όλο το θέμα να σας πω πως μου άναψε και έμενα το check engine . (μια ήμερα πριν το γάμο μου . Λέτε να είναι κακός οιωνος  ;D ;D ;D! )
Το αμάξι δεν μου κάνει τίποτα περίεργο. μίλησα με τον μηχανικό μου και μου είπε πως αφού δεν μου κάνει τπτ να κάνω μερικά χλμ. και αν δεν σβήσει μόνο του να του το πάω . μάλλον απο κακής ποιότητας βενζίνης έγινε . παίζει να έκαψε κάνα αισθητήρα λ ? πόσο πάει η αλλαγή ξέρει κανεις ?

 

[turbomaniac]

αν είχε "καψει" λαμδα θα έκανε "κοψίματα".
Το αν πειράζει η όχι εξαρταται απο το είδος του κωδικού της βλάβης που έβγαλε. Βάλε καλή βενζίνη και αν δεν σβήσει σε δυο μέρες ξαναπήγαινε να σου διαβάσουν τη μνήμη βλαβών. Σημείωσε  προσεκτικά όλες τις βλάβες. Σβήστε τη μνημη βλαβών. ξαναβάλτε μπροστά καντε μια βόλτα μέχρι να ζεστάνει και ξαναδιάβαστε τη μνήμη βλαβων. Σημείωσε πάλι, αν βγάλει καμιά. Ανέβασε μας τα αποτελέσματα εδω και θα σου πουμε τι μπορεις να κάνεις μετα.


Γενικά όπως έχω ξαναπεί το οτι βγάζει χαμηλή η ύψηλή τάση στο λάμδα σχεδόν σπάνια είναι ένδειξη χαλαμένου λαμδα γιατι ο λαμδα διαβαζει αναλογία οξυγόνου στα καυσαέρια, η οποία με την παραμικρή βλάβη αλλού (πχ βουλεμένο μπεκ, ή βρώμικο μπουζί), φαίνεται σαν χαμηλή ή υψηλή τάση στον λάμδα. Απλά επειδή ο λάμδα είναι πολύ ευαίσθητος στις διακυμάνεις της αναλογίας καυσίμου, είναι το πρώτο που "φαινεται" να βγάζει βλάβη

για να είναι χαλασμένος ο λαμδα πρέπει να μην βγάζει καθόλου ταση λειτουργίας.

 

[kundun]

turbomaniac σε ευχαριστώ για την απάντηση.
όποτε από οτι κατάλαβα είναι δύσκολο να καεί ο λ από κακή βενζίνη μονo , και αν καεi θα κάνει κοψίματα. οταν το έπαθε είχα βάλει βενζίνη απο άγνωστο βενζινάδικο . το έφτασα ρεζέρβα και έβαλα 100 άλλα τπτ . δεν του έχω κάνει και πολλά χλμ . από όσο ξέρω απο άλλα αμάξι θέλει κάποιες ώρες λειτουργίας για να σβήσει μονο του . αυτό παίζει και στο fiesta ?

 

[turbomaniac]

εξαρταται απο τη φυση της βλάβης και τι θεωρεί βάση μνήμης ο εγκέφαλος ως καλό να κρατησει στην μνήμη ή να το σβήσει. Ουσιαστικά παιζει ρόλο πόσο απόκλιση απο την ενδεικτική τάση έχει ο αισθητήρας. Αν είναι μικρή και μετα επιτρέψει γρήγορα στις σωστες τιμές, θα σβήσει απο το ταμπλό, αλλα στην μνήμη του εγκεφάλου θα μείνει μέχρι να γίνει διάγνωση. Αν ο αισθητήρας συνεχίσει να δίνει "λάθος" τιμή τοτε εκτος απο την αποθήκευση της βλάβης στη μνημη, συνεχίζει να αναβει και το ενδειτικό λαμπάκι και στο ταμπλό. Απ' οσο ξερω στα Ford σοβαρή βλάβη είναι όταν αναβοσβήνει το "check engine". Στην περίπτωση αυτή απαγορεύεται υποτίθεται να κινηθεί το αμαξι.

 

[Nitroking]

Αστο να αδειασει και βαλε 100αρα Shell 30E.. Οπως σωστα λες, μετα απο καποια χλμ θα πρεπει να σβησει εφοσον προκειται για error απο fuel trim (too lean η too rich) η απο cat efficiency..

Το επαθα προσφατα σε ενα 206cc με το οποιο κυκλοφορω αραια και που, μου αναψε check για καταλυτη και τελικα ηταν η κωλοβενζινη, αν ειναι δυνατον! Δεν το πιστευα πραγματικα.. Δουλευε μεχρι και 3κυλινδρο σε καποια φαναρια...

 

[turbomaniac]

Αστο να αδειασει και βαλε 100αρα Shell 30E.. Οπως σωστα λες, μετα απο καποια χλμ θα πρεπει να σβησει εφοσον προκειται για error απο fuel trim (too lean η too rich) η απο cat efficiency..

Το επαθα προσφατα σε ενα 206cc με το οποιο κυκλοφορω αραια και που, μου αναψε check για καταλυτη και τελικα ηταν η κωλοβενζινη, αν ειναι δυνατον! Δεν το πιστευα πραγματικα.. Δουλευε μεχρι και 3κυλινδρο σε καποια φαναρια...

απίστευτο αυτό που έπαθες! δεν μου πέρασε ποτέ ούτε μια στιγμή από το μυαλό ότι νοθεύουν τις βενζίνες στην Ελλάδα 

 

[Nitroking]

Δε μου ειχε ξανατυχει ποτε.. Αλλα βαζω απο συγκεκριμενα πρατηρια.. Το 206 το ειχε γεμισει αλλος..

 

[kundun]

Και

Δε μου ειχε ξανατυχει ποτε.. Αλλα βαζω απο συγκεκριμενα πρατηρια.. Το 206 το ειχε γεμισει αλλος..

Και εγώ κάπως έτσι την έπαθα .

 

[kundun]

Αργησα αλλά πήγα στον μηχανικό ( δεν το πολύ κυκλοφορώ το αμάξι ) για το check en. Και για κάτι αλλά θέματα . μου είπαν πως είναι ο αισθητήρας λ . Η τιμή του 287€  AR15firing AR15firing  αυτό που βάζει ή ford . πάει όντος τόσο ρε παιδιά ?
S.O.S.  wall wall

 

[scorpion]

ο γνήσιος ναι,τόπο περίπου έχει
Μπορείς να βάλεις denso με 90-100 περίπου