Χαλασμένα Ρουλεμάν τροχών (1 Viewer)

[vagma]

Το έχω αναφέρει σε πρώτα ποστ....
Απλα το ολο συστημα δεν εχει μελετηθει καλα με αποτελεσμα να χαλαει το ρουλεμαν λογο του οτι ρινισματα μεταλλου απο τα καταλοιπα του φρεναρισματος περνανε την τσιμουχα κ μπαινουν
μέσα στο ρουλεμαν μαζι με την βοηθεια νερου οταν περναει το αμαξι απο "λιμνες" ..για αυτο κ χαλαει παντα το εσωτερικο ρουλεμαν, που κανονικα θα επρεπε να χαλαει το εξωτερικο (παντα για τους πισω τροχους μιλαω)

Αν έχεις περάσει από νερά τώρα τελευταία σίγουρα δεν άργησε να γίνει το "κακό"
SKF έχει από την μάνα του , απλά σε μαγαζί SKF τα βρίσκεις φθηνότερα παρά σε φορντ που βγάζει και το μαγαζί!
Αν βλέπετε πολύ βροχή και νερό , ειδικά πολλά λιμνάζοντα νερά καλύτερα να μην μετακινήστε... ή αν το κάνετε σηκώστε μερικές σκάλες ο χειρόφρενο για να στεγνώσει γρηγορότερα το ταμπούρο και να εξατμιστούν όλα τα νερά που έχει πάρει μέσα!  

επειδη τα εχω αλλαξει προσφατα στελιο δεν ειναι skf τα ρουλεμαν που βαζει η φορντ.............κατι αγνωστους πατρος πολωνεζικα ειναι................και τα ζηταγε 90 ευρω..................αθλιοι..........

 

[mk1 Stelios]

επειδη τα εχω αλλαξει προσφατα στελιο δεν ειναι skf τα ρουλεμαν που βαζει η φορντ.............κατι αγνωστους πατρος πολωνεζικα ειναι................και τα ζηταγε 90 ευρω..................αθλιοι..........

τα δικά σου μπορεί , σε 2 που έχω λύσει εγώ είναι skf (mk6 1.4)

 

[leon]

                Μου χάλασε κι εμένα το ρουλεμάν στον πίσω δεξιά τροχό στα 147.000 χμ. έβαλα το γνήσιο της Φόρντ
αλλά ακριβό πιστεύω στα 57 ευρώ.

 

[vagma]

τα δικά σου μπορεί , σε 2 που έχω λύσει εγώ είναι skf (mk6 1.4)

γενικα η φορντ εχει θεμα με τους προμηθευτες της.............σε τακακια πχμπορεινα βρεις noname  motorcraft textar και οτι αλλο συμφωνει και φερνει εκεινη την ωρα................παντως skf που εβαλα τα πληρωσα 50 ευρα.............

 

[georgee]

Αλλαξα και εγω πίσω δεξιό ρουλεμαν στα 165.000
Εμένα δεν έκανε τον παραμικρό θόρυβο απλά πήγε να μου φύγει η ρόδα στο δρόμο!
Προσοχή στα ρουλεμάν!

 

[kostg]

Ήρθε η ώρα αλλαγής ρουλεμάν τροχού και για μένα. Εμπρός αριστερά, έκανε θόρυβο (λίγο στην αρχή, πολύ μετά από 2.000 χιλιόμετρα). SKF βγήκε, SKF μπήκε. Στα 151.000 χιλιόμετρα. Περιμένω και το δεξί όπου να 'ναι (ακούω ένα ελάχιστο βουητό, όχι κάτι ανησυχητικό προς το παρόν).
Έχει αρχίσει και ζητάει το fiesta και με ξενερώνει, δυστυχώς    Τουλάχιστον το ευχαριστιέμαι κάθε μέρα 

 

[leon]

Πόσο σου στοίχισε το ρουλεμάν και πόσο βγήκε συνολικά με την εργασία του μάστορα;

 

[mk1 Stelios]

Οι μεγαλες διαστασεις ζαντας και ελαστικών τα "στελνουν"πιο γρηγορα αδιαβαστα (τα μπροστινα).
Μπρος στα κάλλη τι είναι ο πόνος που λένε....
Τα πίσω έχουν ελαττωματική σχεδίαση όπως έχω προαναφέρει σε παλιότερα ποστ και χαλάν έχεις δεν έχεις μεγαλύτερους τροχούς

 

[kostg]

Δε μπορώ να σου πω ακριβώς τιμή γιατί έκανα και service παράλληλα. Νομίζω γύρω στα 50 ευρώ το ανταλλακτικό (γνήσιο) και 30 ευρώ η εργασία (τα 10 από τα 30 ευρώ πήγαν στο μηχανουργείο, γιατί είχε κολλήσει το ρουλεμάν στο άκρο και χρειάστηκε πιο δυνατό έμβολο για να το ξεπρεσσάρει).

 

[yannis_s]

τα πισω θελουν προσοχη σε πεζοδρομια οτι χειροτερο.

 

[leon]

Είναι και οι χάλια δρόμοι με τις λακούβες που έχουμε.  Έχω αλλάξει το πίσω δεξιά. 70 ε το γνήσιο και 30 η τοποθέτηση σε δικό μου συνεργείο .

 

[yannis_s]

ηρθε και η δικια μου η ωρα για ρουλεμαν τροχου στον εμπρος δεξιο. πηρα μαρκας moog γτ το μαγαζι με τα ανταλακτικα που ψωνιζω δεν ειχε αλλο εκεινη τη στιγμη στην τρομερη τιμη τον 15 ευρω με την εργασια δικια μου.

 

[mk1 Stelios]

πάλι σε έξοδα σε έβαλε το αμάξι  giggle

...σε αυτές τις δουλειές η εργασία κοστίζει! Σου βάζουν και την διπλή τιμή στο ρουλεμαν..και πάει λέγοντας!!

 

[yannis_s]

ενταξει η τιμη συνεργειου απο τιμη λιανικης ειναι αλλουνου παπα ευαγγελιο το κακο ειναι οτι θελει πρεσα για να βγει μουαγιε και ρουλεμαν και θα το φτιαξω αυριο

 

[mk1 Stelios]

αυτο το κακό έχουν τα εμπρος και πίσω σε αυτό το αυτοκίνητο...πρέπει να έχεις πρέσσα!

 

[yannis_s]

ειχα φτιαξει παλιοτερα για να βγαλω τα πισω πρεσσα με γρυλο αυτοκινητου με υδραυλικο αλλα δεν μπορω να βρω που ειναι  
με τετοιο γρυλλο τον ειχα φτιαξει http://www.sin-plin.gr/ALL-RIDE-04226/

 

[mk1 Stelios]

και εγω με τετοιο ξεπρεσσάρω ρουλεμάν , πύρους από πιστόνια και ότι άλλο. Αν  βρω τα πολύ σκούρα πάω σε φίλο και μου δανείζει για λίγη ώρα την πρέσσα του.

 

[Pa_Nos_1400cc]

Σήμερα σε βόλτα που έκανα από ταχύτητες 70km/h μέχρι και τα 80km/h ακούγονταν ένα βουητό στον πίσω από το συνοδηγό τροχό.
τώρα το βράδυ σήκωσα τον προβληματικό τροχό με το γρύλο απλά δε μπορώ να αποφασίσω αν είναι ρουλεμάν ή τα ταμπουρόφρενα αυτό που ακούγεται. Θα έλεγα ρουλεμάν αλλά δεν κόβει καθόλου ο τροχός ταχύτητα στη περιστροφή.
τι γνώμη έχετε;
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GjfvK0ahC4E[/youtube]

edit: επίσης ξέχασα να γράψω οτι ο τροχός δεν μπορεί να κουνηθεί από το θόλο μέσα έξω με το χέρι αλλά είναι σταθερός δηλαδή δεν έχει κενά.

 

[angel s]

Μηπως ειναι τα ελατήρια απο το ταμπουροφρενο που κρατάνε τα τακάκια...ακουσα τον ηχο που κάνει...μηπως τα πέταξε...αποψη..ή μήπως ψηλο χαλαρωσαν και παίζουν τα τακακια...

 

[Pa_Nos_1400cc]

κάπου εκεί την εντοπίζω και εγώ τη βλάβη, βέβαια όταν το σήκωσα και είχα χειρόφρενο δεν έκανε κιχ ο τροχός. Ότι και να λέμε θα το πάω αύριο μια στο συνεργείο αλλά καλό είναι να ξέρεις από αυτά.