-
- Administrator
- Thread starter
- #1
Καλησπέρα. Απο χθές το απόγευμα όταν κινήται το συτοκίνητο ακούω ένα ελαφρί τρίξιμο στην πίσω δεξιά ανάρτηση. Δεν έχω πάει ακόμα σε κάποιον να το δεί . Καμία ιδέα τι νπορεί να είναι?
- Thread starter manos.m
- Start date
- Πρόσφατη δραστηριότητα Πρόσφατη δραστηριότητα:
- Copy link Copy link
Επειδή μου το κάνει και σε μένα και έχω 86000 χλμ με τα μαμά ελατήρια και αμορτισέρ, φαντάζομαι πως είναι ή το ένα ή το άλλο ή και τα δύο. Δεν έχω πάει να το κοιτάξουν.
Πόσα χλμ έχεις?
Πόσα χλμ έχεις?
-
- Administrator
- Thread starter
- #3
έχω 112 αλλά οι αναρτήσεις έχουν αλαχτεί θα δώ σργότερα ποτε γιατί η αλλαγή έγινε απο τον προιγούμενο. Τα λάστηχα επίσεις αν και αυτά είναι σε κακή κατάσταση.
Μια περίπτωση είναι αυτη που λεει ο ΘΟΔΩΡΗΣ MK7. Εμενα εχει λιγο καιρό που κάνει ενα "τρίξιμο" το ελατήριο στο ίδιο σημείο. Υπάρχει και η περίπτωση που μπορεί να ειναι και η ντιζα χειροφρενου που ακουμπάει πανω στν αξονα και τρίζει. Οπως και να έχει καλο ειναι να πας να του ρίξεις μια ματιά.
-
- Administrator
- Thread starter
- #7
επειδή με την δουλειά δεν προλαβαίνω ποτέ κάποιο service ανοιχτό είπα να ρίξω μια πρόχειρη ματιά οδυγικά αλλά και κανονικά για να ειμαι και 100% σίγουρος πως είναι η ανάρτηση
Οδυγικά δεν έχει καμία διαφορά
ακούγετε όμως σαν ήχος αλάδωτου . σαν παλιά πόρτα
ακομα και όταν κουνάω το αυτοκίνητο με τα χέρια.
χαζή ερώτηση γιατί ειμαι 99% σίγουρος για την απάντηση αλλά... δε θέλουν λάδωμα ή κάτι τέτοιο οι αναρτήσεις σωστά?
Θοδωρή ο δικός σου ήχος μοιάζει με αυτό που περιγράφω?
Οδυγικά δεν έχει καμία διαφορά
ακούγετε όμως σαν ήχος αλάδωτου . σαν παλιά πόρτα
ακομα και όταν κουνάω το αυτοκίνητο με τα χέρια.χαζή ερώτηση γιατί ειμαι 99% σίγουρος για την απάντηση αλλά... δε θέλουν λάδωμα ή κάτι τέτοιο οι αναρτήσεις σωστά?
Θοδωρή ο δικός σου ήχος μοιάζει με αυτό που περιγράφω?
99% ειναι αυτο που λεει ο ιακωβος και υστερα καποιο απο τα σινεμπλοκ του αξονα
αμορτισερ ελατηρια δυσκολα
αμορτισερ ελατηρια δυσκολα
-
- Administrator
- Thread starter
- #10
Υπάρχει περίπτοση να γίνει ζημία για λίγα χιλοόμετρα? Να κάνω τα βασικά ή μέχρι να μπορέσω να πάω στο μηχανικό να πάω με τα πόδια?
Καλησπέρα,
έχω το εξης προβλημα: όταν στριβω το τιμονι ακουω ένα τριξιμο απο τις αναρτησεις, ο μηχανικος μου ειπε ειναι επειδη τα ελατηρια είναι σκληρα. έχω bilistein κιτρινη και h&R ελλατηρια. Τι μπορω να κάνω?
έχω το εξης προβλημα: όταν στριβω το τιμονι ακουω ένα τριξιμο απο τις αναρτησεις, ο μηχανικος μου ειπε ειναι επειδη τα ελατηρια είναι σκληρα. έχω bilistein κιτρινη και h&R ελλατηρια. Τι μπορω να κάνω?
Τι μπορείς να κανεις;;; Να το πεθάνεις στην αναβάσεις με τετοι κράτημα! tease biggrin προφανώς όπως σ είπε κ το μαστορι ειναι απο τα σκληρά ελατήρια όπως πατάνε. Αφού το είδε κ μάστορας δεν πρεπει να ναι κατι αλλο
tease biggrin προφανώς όπως σ είπε κ το μαστορι ειναι απο τα σκληρά ελατήρια όπως πατάνε. Αφού το είδε κ μάστορας δεν πρεπει να ναι κατι αλλο
Ο μαστοράς μου, είδα έχει βάλει λάστιχο διαφάνες στα ελάτηρια από έξω, έκει που πατάνε στην ανάρτηση.
και εγώ έχω αλλά πάλι το κάνουν...thabibikas said:
Για μένα τα ελατήρια αυτά θέλουν κάθε 80000χιλ αλλαγή
koni & Bilstein στα χαμηλωματα ως προδιαγραφες συμβαδιζουν με τα H&R μακραν σε σχεση με οποιοδηποτε αλλο ελατηριο. Δεν εχει νοημα να αλλαξεις ελατηριο τσαμπα το κοστος.
κανε αυτο με το λαστιχο, οπως σου ειπε και ο Ιακωβος μπορει να μην σταματησει αλλα ενδεχεται να μειωθει!Γενικα σε τετοια κουσουρια θελει να κανεις development στα πιατελα! ειναι γενικο κουσυορι το ειχα και εγω στο clio με τις Koni sport & ta HR , το ειχαν ολα τα RS με αντιστοιχο συνδιασμο στην αναρτηση οπως και αρκετες BMW!εβαλα coil over και τελειωσαν ολα τα προβληματα μου...
Κάντε σύνδεση ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό για να μπορέσετε να απαντήσετε.
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε μια απάντηση.
Δημιουργία λογαριασμού
Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό. Είναι αρκετά απλό !
Σύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Κάντε σύνδεση