Σχέσεις μετάδοσης (1 Viewer)

[Vrachos]

Για να μην αναρωτιέστε άδικα, αντιγράφω από Ford ETIS  

 

[turbomaniac]

Για να μην αναρωτιέστε άδικα, αντιγράφω από Ford ETIS  

Ευχαριστουμε. Καλά σας τα λεγα...

Τι διαφορα έχει το ΕΤΙS απο το TIS που έχω εγώ?

 

[scorpion]

Εκανα μια ερευνα να δω τι γινεται με το σασμαν του s με το st
αυτην την ερευνα την εκανα μεσω αριθμου πλαισιου στο προγραμμα της ford
εχουν ακριβως τα ιδια νουμερα
1=3.583
2=2.038
3=1.414
4=1.108
5=0.876

 

[vagma]

ιακωβε το πινακακι αλλα λεει ρε φιλε ομως!!!!!!!!! παντως αν εχουν τα ιδια που μαι σιγουροτατος ΕΙΧΑ ΔΙΚΙΟ

 

[StuparArt]

Επειδή πρόσφατα άνοιξα ένα σασμάν από το Μκ6 1.6 S πρόσεξα ότι η σχέσεις μετάδοσης που μας δείχνει το πινακάκι δεν συμπίπτουν με το σασμάν που μέτρησα
Αυτά που έβγαλα είναι:

                                    Πρωτεύων άξονας                  δευτερεύων άξονας                 τελική σχέση

                 1η                         43                     :                  12                                    3,58
                 2η                         53                     :                  26                                    2,04
                 3η                         41                     :                  29                                    1,41
                 4η                         41                     :                  37                                    1,11
                 5η                         36                     :                  41                                    0,88
               
Διαφορικό:                            κορόνα                                  πηνίο                    τελική σχέση μετάδοσης
                                              69                                        17                                    4,06            


Απ ότι έχω καταλάβει τα γρανάζια στο Μκ6 S και ST όπως και στο MK7 Sport  είναι ακριβός τα ίδια και η διαφορές που έχουν είναι μόνο στο διαφορικό.
Αυτό που φαίνεται είναι ότι το Mk6 ST και το Μk7 Sport έχουν ίδια κλιμάκωση και τελική σχέση στα σασμάν τους.

 

[turbomaniac]

Λουκούμι για τούρμπο η μεταδοση του ΜΚ7. Κοντες 4η, 5η, σχετικά μακριες 1η, 2α....

 

[vagma]

η διαφορα μεταξυ s και st ειναι μονο η τελικη σχεση μεταδοσης.......το διλιτρο εχει 3,82 και το 16αρι 4,06...τα χουμε πει αυτα....

και στο πινακακι βρε παιδια ειναι απο trend......ambiente κλπ τωρα τ καταλαβατε?

 

[StuparArt]

Άλεξ βρες κορωνοπήνιο από Fiesta Diesel… θα έχει τρελά απλώματα και θα κρατάς πίεση για περισσότερη ώρα και δεν θα χαζοσπινάρει την δευτέρα ( η πρώτη έτσι κι αλλιώς είναι να ξεκινάς είναι “άχρηστη” στα turbo ;D)

 

[Montoya]

Kιβώτιο ταχυτήτων πιο μακρύ, γνωρίζει κάποιος?

 

[southern]

Kιβώτιο ταχυτήτων πιο μακρύ, γνωρίζει κάποιος?

του μκ6 1.4 πρεπει να ειναι πιο μακρυ

 

[StuparArt]

Κωρονοπήνιο από diesel αν βάλεις θα μακρύνει αρκετά. Θα μακρύνουν όλες οι σχέσεις! ;D
Αν θέλεις να μακρύνεις μόνο την πέμπτη ταχύτητα τότε βαλε γρανάζι 5ης από το Fiesta Μκ6 1.4.

@ Θα σου στοιχίσει ποιο λίγα το να βάλεις μόνο το γρανάζι

 

[Montoya]

Καλή η ενημέρωση για το γρανάζι τις 5ης.Μπορώ να το κάνω οπου νανε η θέλει κάπιον ειδηκο ξέρεται?

 

[StuparArt]

Μπορείς να το κάνεις σε οποιοδήποτε συνεργείο που να ασχολιέται και με τα σασμάν. Σαν διαδικασία είναι αρκετά απλή και γρήγορη σχετικά.

Ένας πολύ καλός σασμανάκιας είναι ο SEVDALIS αν θέλεις κάποιον εξπέρ του είδους  ;D

 

[DarthFiesta]

μπραβο!!!αυτο ειναι αρκετα χρησιμο..οτι πρεπει για χαλαρα κ οικονομικα ταξιδακια..
σαν τοποθετηση για το γραναζι της 5ης κατεβαινει το σασμαν?δηλαδη επι΄ευκαιριας αλλαζεις κ δισκο?δεν γνωριζω κ πολυ σε αυτο το θεμα..
κ για να καταλαβω λιγο ποση μεγαλη διαφορα ειναι με το γραναζι του 1.4 μκ6 στα 120χλμ τι στροφες εχουν τα 1.4?αν μπορει να βοηθησει καποιο παιδι να μας πει αναλυτικα στα 80-100-120 κλπ....

 

[scorpion]

μπραβο!!!αυτο ειναι αρκετα χρησιμο..οτι πρεπει για χαλαρα κ οικονομικα ταξιδακια..
σαν τοποθετηση για το γραναζι της 5ης κατεβαινει το σασμαν?δηλαδη επι΄ευκαιριας αλλαζεις κ δισκο?δεν γνωριζω κ πολυ σε αυτο το θεμα..
κ για να καταλαβω λιγο ποση μεγαλη διαφορα ειναι με το γραναζι του 1.4 μκ6 στα 120χλμ τι στροφες εχουν τα 1.4?αν μπορει να βοηθησει καποιο παιδι να μας πει αναλυτικα στα 80-100-120 κλπ....

το σασμαν αποτελειται απο 2 κομματια,
οταν αλλαζεις σετ αμπραγιαζ το κατεβαζεις ολο κατω,
οταν ομως θελεις να αλλαξεις τα γραναζια πρεπει να ανοιχτει σε 2 κομματια
το γραναζι του fiesta 1,4cc πιανει στις 3.000στρ. 110-115χιλ

περικλη αν θα μπεις σε μια τετοια διαδικασια η οποιοδηποτε μπει,καλα ειναι να αλλαξει και το σετ αμπραγιαζ ωστε να γλυτωσει καποια χρηματα

 

[kostg]

Σωστός ο Ιάκωβος. Με 5η και 16" ζάντες έχουμε:
100χλμ -> 2900 στροφές
120χλμ -> 3500 στροφές
145χλμ -> 4000 στροφές

Για τα 80χλμ δε γράφω γιατί απλά δεν χρησιμοποιώ 5η (δεν τραβάει )

 

[Montoya]

Ωπος τα λεει ο Κώστας μακρένη 5η αλλα το ST εχει αλλη σχεση διαφορικου

 

[StuparArt]

Το βήμα του διαφορικού στο ST είναι 3,82 όσο και στο Μκ7 σπορτ.
Νομίζω ότι το Μκ6 1.4 έχει ποιο κοντό διαφορικό δηλαδή το 4,06 αλλά με ποιο μακριά τελική σχέση της πέμπτης.
Αυτό σημαίνει ότι αν βάλεις το γρανάζι της πέμπτης από το 1.4 στο ST θα βγει και λίγο ποιο μακριά η τελική σου σχέση.

Θα είναι περίπου 100 με 150 στροφές ποιο μακρύ από αυτό που πόσταρε ο Κώστας. Εξαρτάτε και το τι ζάντα φοράς 16’’ η 17’’

@Όποιος κάνει πολλά ταξίδια μακροπρόθεσμα θα κάνει και απόσβεση. giggle

 

[turbomaniac]

Μπορείς να το κάνεις σε οποιοδήποτε συνεργείο που να ασχολιέται και με τα σασμάν. Σαν διαδικασία είναι αρκετά απλή και γρήγορη σχετικά.

Ένας πολύ καλός σασμανάκιας είναι ο SEVDALIS αν θέλεις κάποιον εξπέρ του είδους  ;D

ο πατέρας όχι ο γιος!!!  

Για να μην αναρωτιέστε άδικα, αντιγράφω από Ford ETIS  

έχουμε και λέμε:


Χλμ στις 1000 στροφες=1,8 Χ (διαμετρος ρόδας σε cm) / (σχεση ταχύτητας) Χ (τελικη σχέση μετάδοσης)

τελική σχέση μεταδοσης=διαφορικό

 

[StuparArt]

1,4 tdci !!!!!!!    D I E S E L  P O W E R 

Άσχετο και off topic αλλά αν μπορείς να μου πεις στην 5η και 3000σαλ πόσα χμ σου λέει το κοντέρ?