+10000mk1 Stelios said:....εεε!! μην ξεχάσουμε κ αυτά που ξέρουμε!!
...το σίγουρο είναι ότι δεν θα πειραματιζόμουν σε καμία περίπτωση με μπουζί που δεν αναγράφει ο κατασκευαστής!!
Το παν είναι να είναι σε άψογη κατάσταση το κύκλωμα με τα ρεύματα κ τα μπουζί να τα αλλάζουμε κάθε 10.000χλμ αν το πιέζουμε το μοτέρ γιατί μην ξεχνάμε πως αν ένα μπουζί βραχυκυκλώσει κ κάνει διακοπές στον σπινθηρισμό μπορεί να λιώσει μέχρι κ πιστόνι (!)
Η συντήρηση είναι αυτή που προλαβαίνει τέτοιου είδους ζημιές...Ειδικά αν κάποιος ''παίζει'' με το αυτοκίνητό του πρέπει να κάνει συχνά κάποια βασικά πράγματα για να έχει το κφάλι του ήσυχο.
