τσεκαρε αν ειναι στραβο το πλακακι. κανονικα αν ειναι ολοισιο θα πρεπει να στεγανοποιει τελεια ακομα και με την μαμα μεταλικη φλανζαη
- Thread starter southern
- Start date
- Πρόσφατη δραστηριότητα Πρόσφατη δραστηριότητα:
- Copy link Copy link
Pa_Nos_1400cc
Pro Member
Το πλακάκι στραβό δεν είναι, η φλάντζα αυτή η πορώδης, με τη χρήση μαλακώνει επίτηδες και θέλει να τη σφίξεις ξανά και ξανά μετά απο κάποια χιλιόμετρα αλλιώς μαλακώνει και εσύ δε καταλαβαίνεις τπτ με λίγα λόγια χαλαρώνουν τα μπουλόνια επειδή μαλακώνει. Και η μαμά μπορούσε να μπει αλλά είναι παλιά και εδώ που τα λέμε 12 ευρω δεν ειναι τπτ. Πάντως μια ρημάδα φλαντζα εχει διαφορά όταν έχει απόλυτη στεγανοποίηση και λογικό αφου γίνεται σωστή εκτόνωση των καυσαερίων.turbomaniac said:
scorpion said:
με ανοιχτό το καπό και μια προσεκτική παρακολούθηση έδειχνε κάποια μικρή διαρροή πολύ αμυδρή όμως, δεν φαίνονταν, και κατά δεύτερο έπιανε μόνο τα 160χαω το αμάξι στην ευθεία.
marios7kal
Pro Member
Πανο απ οτι βλεπω χαμηλα κανει μια κουρμπα το χταποδι.. αυτο εμποδιζει την τοποθετηση ενος σπιραλ αρκετα κοντα του.. εσυ εχεις βαλει σπιραλ?? αμα μπει μετα το πλακακι πανω στη σωληνα θα ειναι το ιδιο λειτουργικο το σπιραλ?? Αλεξη δωσε και εσυ τα φωτα σου!!
Pa_Nos_1400cc
Pro Member
Το μόνο που λέω πιο πάνω είναι ότι θέλει σφίξιμο και δεύτερη και τρίτη φορά το χταπόδι γιατί χαλαρώνει...marios7kal said:
Η εγκατάσταση αφορά τον εργοστασιακό σωλήνα ως εχει, "λ" κλπ, κάπου έχεις μπερδευτεί.
marios7kal
Pro Member
δεν αναφερομαι σε αυτο που εγραψες για τη φλαντζα.. αλλο πραγμα ρωταω, για το σπιραλ!
επειδη το χταποδι δεν εχει σπιραλ πανω του, εχεις βαλει μετα το πλακακι??
επειδη το χταποδι δεν εχει σπιραλ πανω του, εχεις βαλει μετα το πλακακι??
Pa_Nos_1400cc
Pro Member
Όχι δεν υπάρχει σπιράλ στο 1,4 Mk6 αλλά ούτε και εγώ έχω βάλει σπιράλ έπειτα. η εξαγωγή απο τη έξοδο του χταποδιού μέχρι και το τελικό καζανάκι είναι εργοστασιακή μαζί και το καζανάκι. νομίζω στο 1,6 mk6 υπάρχει σπιράλ δεν θυμάμαι τώρα αλλά δεν νομίζω να έχει κάποια σχέση ούτε απο θέμα απόσβεσης κραδασμών.
Πάντως ένα mk7 1.6 με το ίδιο χταποδοκαταλύτη μου είπε ότι αντιμετώπισε το ίδιο πρόβλημα με αυτό που γράφω πιο πάνω και επειδή έγινε δεύτερη φορά το κακό σε εμένα είπα να το γράψω ώστε να μείνει η πληροφορία στο forum.
Πάντως ένα mk7 1.6 με το ίδιο χταποδοκαταλύτη μου είπε ότι αντιμετώπισε το ίδιο πρόβλημα με αυτό που γράφω πιο πάνω και επειδή έγινε δεύτερη φορά το κακό σε εμένα είπα να το γράψω ώστε να μείνει η πληροφορία στο forum.
marios7kal
Pro Member
Πανο τωρα με καλυψες 
.. δεν ηξερα οτι δεν ειχε σπιραλ το μκ6.. πολυ χρησιμη η πληροφορια για τη φλαντζα για αυτους που θα θελουν να το βαλουν στο μελλον!
.. δεν ηξερα οτι δεν ειχε σπιραλ το μκ6.. πολυ χρησιμη η πληροφορια για τη φλαντζα για αυτους που θα θελουν να το βαλουν στο μελλον!
πιστεύετε η αλλαγή χταποδιού αξίζει? θα δώ +2-3 ίππους?
έχω μεσαίο τελικό (Παπαδόπουλος), Προγραμμα, Φιλτρο. μετρημένος στα 117
έχω μεσαίο τελικό (Παπαδόπουλος), Προγραμμα, Φιλτρο. μετρημένος στα 117
μην το βλεπεις στους 2-3 ιππους μονο θα εχει διαφορα και στη ροπη απο χαμηλα αλλα και καλυτερο στροφαρισμα το μοτερ.
βαλε χταπόδι μεταχειρισμένο απο focus 1.
λιγη διαφορα στα άλογα μετα τις 5000 στροφές (λόγω του οτι κόβει πολύ η μαμα πολλαπλή και οι εκκεντροφόροι, αλλα τουλαχιστον 1-1.5 κιλό στην ροπή απο 3000 μέχρι 4500 στροφές.
για μενα το κοστος για militech ή custom χταπόδι απο εξατμισά, ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ, πάνω΄κάτω ότι βλεπεις με το χταπόδι απο focus 1 το βλέπεις και με οποιοδήποτε χταπόδι που πουλανε ή φτιαχνουνε στην αγορά.
λιγη διαφορα στα άλογα μετα τις 5000 στροφές (λόγω του οτι κόβει πολύ η μαμα πολλαπλή και οι εκκεντροφόροι, αλλα τουλαχιστον 1-1.5 κιλό στην ροπή απο 3000 μέχρι 4500 στροφές.
για μενα το κοστος για militech ή custom χταπόδι απο εξατμισά, ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ, πάνω΄κάτω ότι βλεπεις με το χταπόδι απο focus 1 το βλέπεις και με οποιοδήποτε χταπόδι που πουλανε ή φτιαχνουνε στην αγορά.
το focus 1 χταπόδι είναι 4-2-1 ή 4-1 ? Με λ τα μήκη είναι ίδια?
έχεις κανα link για Miltech να δώ τιμές?
έχεις κανα link για Miltech να δώ τιμές?
moredread said:
4 -1 είναι και μπορεις να το βρεις μεταχειρισμενο με 50 έυρω, ή καινουργιο 70 απο αγγλια ebay
Κάντε σύνδεση ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό για να μπορέσετε να απαντήσετε.
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε μια απάντηση.
Δημιουργία λογαριασμού
Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό. Είναι αρκετά απλό !
Σύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Κάντε σύνδεση