Πολύ πιο "στημένο" από το Fiesta, υποθέτω αν είχα ST-Line Fiesta ίσως να μην είχαν τόσες διαφορές. Χωρίς πλάκα, το Kuga μου θυμίζει λίγο το RX8 σε αίσθηση, διάβασμα οδοστρώματος, έλεγχο αμαξώματος κλπ, δηλαδή είναι σίγουρα πιο στημένο από το CX7, που θεωρούσα (και σωστά) από τα πιο sport SUV που έχω οδηγήσει. Το κακό σε όλα αυτά είναι ότι (α) είναι αισθητά πιο σκληρό από το Fiesta (και προφανώς τη C5
) , και (β) συνεχίζω να έχω αμφιβολίες πόσο καλά θα ανταπεξέλθει στις διαδρομές που κάνουμε όταν πάμε Τζια.
Από μοτέρ και φρένα δεν μπορώ να πω τίποτα ακόμα, 100χλμ έχω κάνει, αλλά δεν περιμένω δραματικά πράγματα εκεί, υποθέτω ότι το remap στα 182 κάποια στιγμή θα γίνει "αναγκαστικά". Οι χώροι του είναι αρκετά μεγάλοι, νομίζω καλύτεροι από το CX7, πλην του πορτμπαγκάζ που είναι σχετικά μικρό. Αλλά για εκεί υπάρχει ήδη η Thule, θα μπουν και καλές μπάρες (γλυκοκοιτάζω τις Wingbar Edge) άρα είμαστε κομπλέ. Από εξοπλισμό έχει σχεδόν τα πάντα, δεν έχει μόνο ηλεκτρικά καθίσματα, οροφή και την ηλεκτρική πίσω πόρτα. Ποιότητα και υλικά αρκετά καλά, καλύτερα από το Fiesta, αν και σίγουρα όχι κορυφαία (π.χ. έχει σκληρά πλαστικά στο κάτω μέρος της καμπίνας).
