Φυσικά και δεν μπορώ να πω το αντίθετο...Αλλά μπορώ να πιστεύω οτι μια σοβαρή εταιρία δεν θα έκανε κάτι τέτοιο!Αυτο με την προέλευση δεν το έβγαλα απ το μυαλό μου αλλά το έχω ακούσει 2 φορές, 1 από άτομο που δουλευει σε ελλήνική αντιπροσωπία και 1 από κάποιον που είναι η δουλεία του.mk1 Stelios said:
Δοκιμές έχω δει (βασικά έχω ενημερωθεί γι αυτές) από τις εταιρίες που έρχονται και κάνουν σεμηνάρια εδώ!Δυστυχώς δεν μπορώ να σου μεταφέρω κάτι τέτοιο.Επίσης οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι γνωστό ότι κάνουν τέτοιες συνεργασίες με διάφορες εταιρίες για την εξέληξη προιόντων.Πρόσφατο παράδειγμα που διαβασα η opel με μια ιταλική εταιρία συσκευών υγραερίου, μαζί με εταιρία λιπαντικών έκαναν κάποιες δοκιμές (για να εξελήξουν αξιόπιστα προιόντα αυτοκι΄νητων που χρησιμοποιούν υγραέριο).mk1 Stelios said:
Δεν έχει κάμια σχέση μοτέρ 20ετίας+ που απ την μάνα του χρησιμοποιέι ορυκτέλαιο με μοτέρ του 2000+ (με ελάχιστες λειτουργικές ανοχές,διάφορα πολύπλοκα συστήματα που ψύχονται η λειτουργούν απ το λάδι κλπ) που χρησιμοποιεί ρητά απ την κατασκευάστρια εταιρία λάδι Full συνθετικό με συγκεκριμμένες προδιαγραφές.Ασε που δε νομίζω πλέον να χρησιμοποιούν ορυκτέλαια τα αγωνιστικά της εποχής μας.mk1 Stelios said:
Επίσης στα 5κύλινδρα της γερμανίας οι αντιπροσωπίες δεν χρησιμοποιούν λάδι φορντ.Αυτό μου το έχει πει θείος μου που μένει εκέι μόνιμα και έιχε focus st!Εδω ο καθένας βάζει ότι θέλει...
Επίσης μη νομίζεις οτι θέλω να βγάλω άχρηστο το λάδι της φορντ, που εννοείται πως χρησιμοποιώ και αυτό ακόμα, προσθεού.Ούτε να πουλήσω λάδια άλλων εταιριών.Απλά πιστεύω οτι ένα προιόν μελετημένο και εξελιγμένο που είναι υπό συνεχόμενη εξέληξη είναι καλύτερο απο κάποιο άλλο που έχει σκοπό μόνο το κέρδος απ ότι έχω καταλάβει.
