Θόρυβος επιταγχυνσης (1 Viewer)

[fotojohn]

Καλησπέρα σε όλους. Το αυτοκίνητο μου είναι του 2010 με 130000 χιλιόμετρα.
FIESTA TITANIUM: Στις 2.5 περίπου χιλιάδες στροφές και ειδικά στο απότομο/βαθύ γκάζι προς ανάπτυξη ταχύτητας ακούγεται ένα σαν σφύριγμα, σαν ζζζζζιιτττ
Θεωρω οτι μοιάζει περισσότερο με συνεχόμενο ήχο από ένα τριζονι..  :-D

Με κλειστό παράθυρο δεν ακούς κάτι.ειναι καθαρά από έξω....

Θεωρώ ότι δεν είναι πυρακια όσο γνωρίζω κάνουν σαν τακ τακ...

Κάτι στην απόδοση δε φαίνεται...

Απόψεις ???

 

[GIANNIS MK7 1.4]

Για ρουλεμαν τροχου μου κανει η περιγραφη.Μπορεις να καταλαβεις απο πιο σημειο προερχεται ο ηχος?

 

[fotojohn]

Δυστυχώς όχι... Πολύ γενικά... Μπροστά.. 

 

[turbomaniac]

προσπαθησε να απομονώσεις καπως τον ήχο.

Τον κάνει μόνο οταν κινείται? με όλες τις ταχύτητες?, όταν είναι ρελαντί? όταν πατάς συμπλέκτη?

 

[fotojohn]

Το κάνει μόνο όταν κινείτε. Στις 2-3 χιλιάδες στροφές.  Όχι στο ρελαντί... Κυρίως το κάνει σε 2 & 3 ταχύτητα κουμπωμενη ήδη χωρίς να έχει να κάνει με συμπλεκτη.
Ίσως πιο έντονο είναι όταν το αμάξι ζορίζεται ( πχ ανηφόρα έντονη)  Γενικά όμως το ακούω από έξω.. .

 

[GIANNIS MK7 1.4]

Τσεκαρε το για ρουλεμαν τροχου.! Μαλλον αυτο ειναι.Ε ιχα αλλαξει κ εγω και έκανε ιδιο ηχο με εσενα μπροστα αριστερα σε τετοιο φασμα στροφων

 

[fotojohn]

Ευχαριστώ για τις απόψεις... Θα το πω και στο συνεργείο....

Το πιο ωραίο από όλα είναι ότι δεν το ακούω και πάντα

 

[alpapahr]

Καλησπέρα στη παρέα!

Το τελευταίο καιρό, περίπου 2 βδομάδες τώρα, ακούω έναν ήχο σαν βουητό (ουυυ ουυυυ ουυυ κάπως έτσι)! Ο ήχος αν τον εντοπίζω σωστά ακούγεται από μπροστά και αριστερά.Ο ήχος δεν είναι συνεχόμενος αλλά διακεκομμένος όπως ακριβώς όταν έχουμε πατήσει χαλίκι αλλά αντί για τακ τακ ακούγεται ένα ουυυ ουυυ ουυυ. Το κάνει κυρίως σε 1η -2α και μετά σταματάει! Στην αρχή το έκανε μόλις έφτανα το συμπλέκτη στο σημείο σύμπλεξης αλλά πλέον δε το κάνει και το κάνει μόνο σε χαμηλές στροφές 1500-2000. Σε άλλες ταχύτητες δεν ακούγεται το παραμικρό όπως ούτε και στο ρελαντί. Τέλος δεν το κάνει συνέχεια, μπορεί να το κάνει όταν είναι κρύο το αυτοκίνητο και μπορεί να αρχίσει να το κάνει και μετά από 1 ώρα οδήγησης.

Το αυτοκίνητο είναι του 2010 με 74000χλμ περίπου. Οι μόνες αλλαγές που έχουν γίνει πρόσφατα είναι τακάκια αρχές του μήνα και ένα φίλτρο ελευθέρας καμιά βδομάδα πριν ξεκινήσει ο ήχος.

 

[scorpion]

Για ρουλεμαν τροχού το κόβω...και δεν πάει σκέτο αλλά μουαγιε.Αυτό σημαίνει ότι είναι πιο ακριβό..

 

[alpapahr]

Και σε τι τιμούλα παίζουν αυτά ξέρουμε? Άτιμοι ελληνικοί δρόμοι...

 

[JimClark]

Δες και παρατήρησε (άκουσε) όταν στρίβεις μήπως γίνεται ο ήχος πιο δυνατός ή πιο ασθενής.

Αν π.χ. στρίβεις αριστερά, και βουίζει πιο έντονα, καταπονεις παραπάνω τη δεξιά πλευρά, όπου κ θα υπάρχει θέμα.

Αν είναι (πίσω - που έχω αλλάξει ένα κάρο) ρουλεμάν υπολογίζεις από 60ημιτασιόν ως 110 120 στο μαμά.

Αν το αμάξι ειναι βασανισμένο ιδιαίτερα, αξίζει να πάρεις σετ κ το μουαγιέ (κόστος μαξ 30 - 40 ευρώ παραπάνω).

Αν είναι μπροστά το θέμα, δεν έχω ιδέα από τιμές.

 

[scorpion]

Και σε τι τιμούλα παίζουν αυτά ξέρουμε? Άτιμοι ελληνικοί δρόμοι...

Το γνήσιο έχει περίπου κανένα 100e και το ιμιτασιον τα  μισα λεφτσ περίπου

 

[kostg]

Δεν ξεπρεσάρεται δηλαδή το ρουλεμάν και πρέπει να πάρεις όλο το μουαγιέ;

 

[fiesta77]

Τα μπροστινα ρουλεμαν αντικαθίστανται βγάζοντας το άκρο και ξεπρεσάροντας . Κόστος ρουλεμαν περίπου 45 ευρώ. Στα πίσω αλλάζεις όλο το άκρο που βιδώνει πάνω στον άξονα, είναι πιό εύκολο σαν εργασία , αλλά κοστίζει γύρω στα 100 ευρώ (υλικο). Γιά χρεώσεις εργασιών δεν γνωρίζω.

 

[alpapahr]

Μάλιστα! Με βλέπω τετάρτη πέμπτη να την κάνω μία γύρα σε 2-3 συνεργεία να δούμε τι θα μας πούν! έχετε να προτείνεται κάποιο σε αθήνα?