Σωστές πιέσεις ελαστικών (1 Viewer)

[tomasss]

Το εγχειρίδιο του κατασκευαστή προτείνει 33 μπροστά και 26 πίσω για διάσταση ελαστικού 195/50/16.

Παρόλα αυτά, το αυτοκόλλητο στην κολώνα του οδηγού συνιστά 31 και 26 αντίστοιχα.

Τί βάζω τελικά;

 

[MadMan]

Το εγχειρίδιο του κατασκευαστή προτείνει 33 μπροστά και 26 πίσω για διάσταση ελαστικού 195/50/16.

Παρόλα αυτά, το αυτοκόλλητο στην κολώνα του οδηγού συνιστά 31 και 26 αντίστοιχα.

Τί βάζω τελικά;

Καλημερα 
Οτι και να βαλεις η διαφορα ειναι πολυ μικρη σε σχεση manual και πορτας οποτε θα εισαι μια χαρα.
Εμπειρικα θα σου πω οτι πολλοι κοιταμε πορτα για πιεσεις.δεν χρειαζεται να ανησυχεις παντως γιατι ο διαφορα ειναι πολυ μικρη 

 

[fiesta77]

Εγω βάζω 32 μπρος και 28 πίσω για μικρο φορτίο.

 

[andrnith]

παιδιά βοηθείστε λίγο, γιατί έχω ένα θέμα με τη πίεση των ελαστικών μου. Όσο κινείται το αυτοκίνητο είναι εντάξει η πίεση στα λάστιχα. Όταν το αφήσω 2-3 μέρες σε ακινησία το πίσω αριστερά λάστιχο χάνει αέρα. Το βλέπω απο τους αισθητήρες ή ακομα και μου βγάζει ένδειξη γιατί χάνει αρκετά. Το φουσκώνω και όταν κινούμε κανένα πρόβλημα μολις το ξανα αφήσω πάλι τα ίδια. Τι λέτε;

 

[MadMan]

παιδιά βοηθείστε λίγο, γιατί έχω ένα θέμα με τη πίεση των ελαστικών μου. Όσο κινείται το αυτοκίνητο είναι εντάξει η πίεση στα λάστιχα. Όταν το αφήσω 2-3 μέρες σε ακινησία το πίσω αριστερά λάστιχο χάνει αέρα. Το βλέπω απο τους αισθητήρες ή ακομα και μου βγάζει ένδειξη γιατί χάνει αρκετά. Το φουσκώνω και όταν κινούμε κανένα πρόβλημα μολις το ξανα αφήσω πάλι τα ίδια. Τι λέτε;

Καλη σου μερα
για αρχη λογικα θα εχεις μια μικρη τρυπα στο ελαστικο..και μετα η δευτερη σκεψη μηπως την εχει "ακουσει" η ζαντα απο καμια λακουβα/τρυπα/ταφο που ενδεχομενως να επεσες..
Οταν το αυτοκινητο ειναι σε κινηση δεν χανει και δεν εχεις καθαρη εικονα το τι γινεται αν η τρυπα ειναι αρκετα μικρη
το καταλαβαινεις ομως οταν το αυτοκινητο ειναι αραγμενο.
Η καλυτερη λυση ειναι να το πας σε ενα βουλκανιζατερ. αν ειναι προβλημα ελαστικου θα σου βαλει "μακαρονι" οποτε περιπου στα 12-15Ευρω.αν ειναι ζαντα πιστευω κανα 40αρι...οι τιμες που σου δινω ειναι τελειως απο προσωπικη εμπειρια..
Καλημερα

 

[andrnith]

καλημέρα Madman, ευχαριστώ! Θα το κοιτάξω και τα ξαναλέμε

 

[Nos7]

Καλημερα και απο εμενα !!! θα συμφωνησω με τον φιλο μου Βαγγελη οτι μπορει να εχεις μια πολυ μικρη τρυπα στο ελαστικο σου και να χανει πολυ σιγα !!! Θα διαφωνησω ομως με την λυση για το '' μακαρονι''... απο προσωπικη εμπειρια στο φορτηγακι τις δουλειασ που εχω βαλει 3-4 φορες μακαρονι μετα απο 1-2 μηνες χανει παλι απο το ιδιο σημειο ,θα σου προτεινα το μπαλωμα απο μεσα για να εχεις το κεφαλι σου ηρεμο

 

[MadMan]

Καλημερα και απο εμενα !!! θα συμφωνησω με τον φιλο μου Βαγγελη οτι μπορει να εχεις μια πολυ μικρη τρυπα στο ελαστικο σου και να χανει πολυ σιγα !!! Θα διαφωνησω ομως με την λυση για το '' μακαρονι''... απο προσωπικη εμπειρια στο φορτηγακι τις δουλειασ που εχω βαλει 3-4 φορες μακαρονι μετα απο 1-2 μηνες χανει παλι απο το ιδιο σημειο ,θα σου προτεινα το μπαλωμα απο μεσα για να εχεις το κεφαλι σου ηρεμο

Δεν μου εχει τυχει καποια αστοχια απο "μακαρονι" προς το παρον αλλα θα συμφωνησω απολυτα στην ιδεα της πιο αξιοπιστης λυσης

 

[andrnith]

Και εγώ πιστεύω ότι είναι μικρή τρύπα γιατί είχα πάει πρόσφατα σε κάτι χωριά και πρέπει να την οικονομησα εκεί! Η ζάντα μου δε νομίζω να έχει στραβωσει γιατί προσέχω πολύ τις λακουβες κάνω σλαλομ με τις δρομαρες που έχουμε.. Η λύση με το μπαλωμα μου ακούγεται καλύτερη.

 

[andrnith]

Τελικά βρέθηκε ο δράστης! Έκατσα χθες να παρατηρήσω το λάστιχο μπας και βρω τίποτα και έχω πατήσει πρόκα η οποία έχει μείνει μέσα και χάνει σιγά σιγά. Θα πάω να τη βγάλουν και να βάλουν μπάλωμα. Πόσο κοστίζει περίπου ξέρουμε;

 

[The Ace]

Το κορδόνι ? 15€ και ούτε...

 

[andrnith]

Όχι κορδόνι, φοβάμαι μήπως μετά από καιρό ξανά χάνει όπως είπε και ο nos7. Μπάλωμα εσωτερικά δε μπορούν να βάλουν;

 

[The Ace]

Γίνεται, αλλά είναι πιο ακριβό, και θέλει περισσότερο χρόνο και καλύτερο εξοπλισμό. Όλοι οι καλοί λαστιχάδες θα μπορούν να το κάνουν. Και βέβαια οι κατασκευαστές προτείνουν αυτές (τις ακριβές) ώστε να διατηρήσει το ελαστικό τα χαρακτηριστικά του (ταχύτητα, βάρος, πιέσεις κλπ).

 

[kostg]

Από 5 μέχρι 20 ευρώ κοστίζει. Αναλόγως το βουλκανιζατέρ... Δεν είναι τίποτα, δε θα ξαναέχεις το ίδιο πρόβλημα εκεί, μέχρι να αλλάξεις ελαστικά.

 

[andrnith]

Τελικά έβαλα το μπάλωμα που λέγαμε. Στα 10€ το κόστος και 30 λεπτά δουλεία. Είχε και με 5€ το απλό μπάλωμα και στα 10€ το ενισχυμένο που είναι εγγύηση!

 

[tomasss]

Λοιπόν, κατόπιν πολλών δοκιμών προτείνω να ακολουθήσετε ακριβώς τις οδηγίες του κατασκευαστή στην ετικέτα της κολώνας του οδηγού. Υπερισχύει αυτή η ετικέτα! Στην περίπτωση μου έπρεπε δλδ να έχω 31  μπροστά και όχι 33 όπως γράφει το βιβλίο. Η διαφορά είναι παραπάνω από αισθητή στο τιμόνι καθώς κερδίζει το σωστό βάρος και feedback, χωρίς να νομιζεις ότι κάτι τρέχει με την ανάρτηση. Για 195/50/16  ...31 και 26psi μπρος και πίσω αντίστοιχα, πάντα μετρημενα κρύα.

 

[Georgia89]

ερωτηση. Μπηκα στο αμαξι και μ εβγαλε ειδοποίηση για πιεση ελαστικων. τσεκαρω τα λαστιχα με το ματι κ βλεπω οτι δεν ειναι καποιο ενα με το εδαφος(ληξη καρδιακου,εχει κ κρυο σημερα) παω τσεκαρω αερα κλπ συμπληρωνω λιγο πολυ σε ολα και με το που βαζω μπρος τη μηχανη ξανα αναβει η ενδειξη. ξανα τσεκαρω τα λαστιχα ολα κομπλε.
παω μενου κανω το reset εκει που λεει για την πιεση του ελαστικου;
εχει ξανα τυχει να μ αναψει ενδειξη αλλα μετα απο διορθωση της πιεσης ολα ηταν κομπλε. να ανησυχησω;

 

[Fiestaris]

Μήπως τα έπαιξε ο αισθητήρας? Άλλαξες ζάντες μήπως?

 

[Georgia89]

οχι...παρκαρα τ αμαξι και μετα απο 10 ωρες δουλειας ειπα να παω να το παρω!

 

[kostg]

Στον προηγούμενο έλεγχο ελαστικών Γεωργία, είχες κάνει reset στη ρύθμιση; Αν όχι, κάνε τώρα που τσέκαρες τις πιέσεις και είναι σωστές και το παρακολουθείς.