Ένδειξη καυσίμου (1 Viewer)

[Fiestaris]

Δε ξέρω αν μπορώ να το βάλω κάπου αλλού ωε θέμα οπότε το έβαλα έδω.

Κάθε φορά που φουλαρω το φιέστα, γυρναω το κλειδί και ο δείκτης πάει στο μαξ. Σήμερα για πρώτη φορά, φουλαρα ενώ ο δείκτης ήταν στη μέση και όταν γυρισα το κλειδί, τότε είδα ότι ο δείκτης ήταν ένα τικ πάνω από τη μέση...οδηγώντας σε 10-15 λεπτά είδα ότι πήγε στο μαξ. Δεν καταλαβαίνω γιατί αυτή η διαφορετική συμπεριφορά. Σας έχει τύχει?

 

[nsofi]

Δε ξέρω αν μπορώ να το βάλω κάπου αλλού ωε θέμα οπότε το έβαλα έδω.

Κάθε φορά που φουλαρω το φιέστα, γυρναω το κλειδί και ο δείκτης πάει στο μαξ. Σήμερα για πρώτη φορά, φουλαρα ενώ ο δείκτης ήταν στη μέση και όταν γυρισα το κλειδί, τότε είδα ότι ο δείκτης ήταν ένα τικ πάνω από τη μέση...οδηγώντας σε 10-15 λεπτά είδα ότι πήγε στο μαξ. Δεν καταλαβαίνω γιατί αυτή η διαφορετική συμπεριφορά. Σας έχει τύχει?

f  Εβαλες καύσιμο με τον κινητήρα σε λειτουργία ή το κλεδί γυρισμένο στη θέση που ανάβουν όλα τα λαμπάκια;

 

[KARBY]

Υπαρχει σοβαρη υπονοια να εβαλες βενζινη νοθευμενη με τουλουολη.
Η τουλουολη ειναι ενα πολυ φθηνο καυσιμο παραγωγο της ναυθαλινης.
Αυτο εχει την ιδιοτητα να διογκωνεται -να φουσκονει .
Οταν λοιπον σου εβαλαν βενζινη ηταν καποια λιτρα στη συνεχεια που διογκωθηκε εγινε τα αναμενομενα για σενα λιτρα.
Θα την καταλαβεις αν το αυτοκινητο σου σε αποτομα πατηματα βγαζει πισω ενα ελαφρη καπνο
γριζου χρωματος.Δεν κανει ζημια στον κινητηρα απλα χαλαει τα μπουζι.
Βεβαια στις τσιτες μπορει να γινει και ζημια.
Συνηθως κανει ζημια στην τρομπα βενζινη χαμηλης πιεσης που ειναι στο ρεζερβουαρ μεσα.

 

[ilias86]

Υπαρχει σοβαρη υπονοια να εβαλες βενζινη νοθευμενη με τουλουολη.
Η τουλουολη ειναι ενα πολυ φθηνο καυσιμο παραγωγο της ναυθαλινης.
Αυτο εχει την ιδιοτητα να διογκωνεται -να φουσκονει .
Οταν λοιπον σου εβαλαν βενζινη ηταν καποια λιτρα στη συνεχεια που διογκωθηκε εγινε τα αναμενομενα για σενα λιτρα.
Θα την καταλαβεις αν το αυτοκινητο σου σε αποτομα πατηματα βγαζει πισω ενα ελαφρη καπνο
γριζου χρωματος.Δεν κανει ζημια στον κινητηρα απλα χαλαει τα μπουζι.
Βεβαια στις τσιτες μπορει να γινει και ζημια.
Συνηθως κανει ζημια στην τρομπα βενζινη χαμηλης πιεσης που ειναι στο ρεζερβουαρ μεσα.

KARBY όμως το μέλος Fiestaris έχει Diesel

 

[Fiestaris]

Πράγματι έχω diesel. Βασικά έβαλα σε ΜΥΡΤΕΑ, εταιρικό shell δηλαδή Vpower diesel. Έβαλα δύο φορές μάλιστα...μία πηγαίνοντας οπου δεν συνέβη αυτό και μία ερχόμενος όπου συνέβη. Μαλσιτα τσεκαρα το συγκεκριμένο πρατήριο επειδή έχω φίλο που είναι επιθεωρητής σε shell πρατήρια και μου πε να βάλω σε αυτό άφοβα.

 

[ilias710]

Το εχει κανει 2 φορες και σε εμενα, εβαλα το διαγνωστικο μου και δεν βρηκε πουθενα βλαβη. Ισως ειναι καποια ευαισθησια του φλοτερ πχ να τα διαβαζει σαν αναθυμιασεις, δεν ξερω να σου.πω την αληθεια. Δεν εχει να κανει με το καυσιμο παντως γτ και εγω σε εταιρικο ειχα βαλει και σε εκο που δουλευα και ηξερα οτι ηταν καλη η βενζινη αλλα και σε shell εταιρικο. Μπορει να φταει αυτο που ειπε το παιδι ποιο πανω δλδ το να ευθυνεται στο οτι η τρομπα λειτουργουσε εκεινη την ωρα

 

[Fiestaris]

Ok παιδιά. Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Θα παρατηρησω και στα επόμενα γεμισματα.

 

[fiesta77]

Το φλοτερ στην ουσία γυρίζει κάποιο ποτενσιόμετρο και η πληροφορία που στέλνεται στον εγκέφαλο είναι ωμική αντίσταση. Δεν είναι απίθανο σε κάποιο σημείο να έκανε κακή επαφή (λόγω ακαθαρσίας ) και να έστειλε λάθος ωμικη αντίσταση και επομένως στάθμη. Μου έχει συμβεί στο παρελθόν σε άλλο αυτοκίνητο.

 

[Spring.n]

Η προειδοποίηση για χαμηλά καύσημα αργεί να ανάψει. Ανάβει στο τέλος της ρεζερβας. Είναι φυσιολογικό αυτό ;

 

[Κεραυνός]

Η προειδοποίηση για χαμηλά καύσημα αργεί να ανάψει. Ανάβει στο τέλος της ρεζερβας. Είναι φυσιολογικό αυτό ;

Αυτό έγινε πολλές φορές; πρέπει νομίζω να υπολοίπονται τουλάχιστον 40-80 χλμ που δύναται να διανύσει ακόμα.

 

[rallistas77]

Η προειδοποίηση για χαμηλά καύσημα αργεί να ανάψει. Ανάβει στο τέλος της ρεζερβας. Είναι φυσιολογικό αυτό ;

Στα 80 Km πριν το τέλος θεωρητικά ανάβει. Αυτά ανάλογα με το στυλ οδήγησης μπορεί να είναι και σημαντικά λιγότερα. Τι εννοείς?