Μk6 1600s ή 206 1600? (1 Viewer)

[ath7]

Λοιπον παιδια να σας πω τι σκεφτομαι να μου πειτε την γνωμη σας

Εδω και παααααρα πολυ καιρο ψαχνω για αμαξι!!
θελω να ειναι 1600cc διπορτο και δινω max 6000 αν ειναι τελειο για τα δικα μου θελω!!!

κανω σχετικα συχνα ταξιδια αλλα και καθημερινα γαι την δουλεια βγαινω σε εθνικη..

Ειχα καταληξει στο 206 gti.Επειδη εχω δει απο κοντα 8 αυτοκινητα μονο ενα αξιζε αλλα και παλι τζιφος.
ετσι κοιταω και για το fiestaki..
ξερω οτι το fiesta ειναι ποιο αργο.
δεν με νοιαζουν οι ευθειες μου αρεσουν οι στροφες!! το fiesta ειναι ποιο τρενο σε σχεση με το 206 αλλα το δευτερο ειναι ποιο παιχνιδιαρικο
+ το 206 εχει φτηνα σερβις για το φιεστα δεν ξερω
η καταναλωση του 206 ειναι στα 7-8 εντος και 5,5-6 εκτος.βλεπω απο αυτα που εχετε γραψει οτι και το φιεστα στα ιδια παιζει κατι που δεν ειναι τοσο καλο λογο του οτι ειναι ποιο αργο.περιμενα ποιο λιγη καταναλωση.

τελος εχω ενα corsa B 1,2 8v και το κακομοιρο δεν πινει τιποτα!! 6 εντος και 4,5 εκτος αν πηγαινω χαλαρα μα πολυ χαλαρα ..


Παρακαλω τα φωτα σας...

 

[kostg]

Προσωπικά δε θα σου γράψω "πάρε τo fiesta" γιατί αυτά που ζητάς (εκτός από την οδική συμπεριφορά) δε θα τα βρεις σε αυτό.

ΚΑΤΑ:
1. MK6 S 1.6 και 6000 ευρώ, λίγο δύσκολο... Συνήθως πάνω από 6000-7000 θα τα βρεις.
2. Σε ταξίδια και στις ευθείες θα σε απογοητεύσει το fiesta. Έχει κοντό κιβώτιο. 4000 στροφές και περίπου 110-120 χιλιόμετρα. Στις στροφές όμως παίρνει το αίμα του πίσω.
3. Πρέπει να επενδύσεις σε βελτίωση πρώτου σταδίου, για να δεις 120 άλογα στο 1.6, κάτι που ο ανταγωνισμός προσφέρει ήδη (και παραπάνω θα έλεγα).
ΥΠΕΡ:
1. Η κατανάλωση είναι αυτή που σου έγραψα και στο σχετικό θέμα αν το πόδι σου το ελέγχεις στο πάτημα του γκαζιού. Το 1.4 και το 1.6 καταναλώνουν περίπου το ίδιο.
2. Λόγω κοντού κιβωτίου και πολύ καλού ηλεκτρόγκαζου είναι αρκετά "σπιρτόζικο" στην πόλη.
3. Έχει πολύ, μα πολύ φθηνά service (εκτός αντιπροσωπίας βέβαια).

 

[mpokwsths]

2 διόρθώσεις:
@ath7: Το fiesta S είναι το πιο παιχνιδιάρικο μικρό hatchback που έχει υπάρξει από την εποχή του 106 Rallye. Η Ford έβαλε όλη της τη μαεστρία όταν εξέλισε την ανάρτηση του... Γυρνάει με τη σκέψη και πλασάρεται για την πλάκα... Πιο παιχνιδιάρικο, πιο ευχάριστο και πιο ουδέτερο από το 206.

@kostg: Εννοείται ότι υπάρχουν fiesta S 1.6 και με 6000€. Πρίν από 1 μήνα είχα δει και με 5,500€ αλλά μάλλον πουλήθηκε. Και έτσι που πάνε τα πράγματα στην Ελλάδα θα αρχίσουν να υπάρχουν και περισσότερα σε λίγο καιρό.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1615985/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1470459/

Και με μετρητά/κουβέντα θα πέσουν ακόμα λίγο πιστέυω.

(Τώρα που το σκέφτομαι πωλείται ακόμα ένα κόκκινο 1.6 στα 5500€ κοντά στο σπίτι μου  )

 

[ath7]

πΚΑΤΑ:Έχει κοντό κιβώτιο. 4000 στροφές και περίπου 110-120 χιλιόμετρα.

Τιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι????? οχι ρε φιλε.με ξενερωσες ασχημα τωρα
σιγουρα ειναι για το 16αρι??? 4000 στροφες για τα 120 εχω δει σε agila A 1,2 και σε civic 1,4
να σου δοσω να καταλαβεις το δικο μου με 5η
1800-80
2300-100
2750-120
3200-130
κοντερισια παντα τα μετρησα σημερα εχω και φοτος το μονο προβλημα ειναι οτι θελει μια βδομαδα να τα πιασει και αν σε κοψουν αντε παλι απο την αρχη

Κωστη δεν το ηξερα αυτο ειναι ενα παρα πολυ καλο +
το ασημενιο εχω μπανησει

 

[kostg]

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1470459/

Αυτό ΔΕΝ είναι S. Δείτε πίσω προφυλακτήρα και πόσο ψηλό είναι. Πιο παλιά είχε και άλλες φωτογραφίες από το εσωτερικό του και το ξεχώριζες καλύτερα. Μάλλον κακο-επισκευασμένο από στούκα είναι...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1615985/

Γι' αυτό εγκρίνω, φαίνεται να είναι σε αρκετά καλή κατάσταση, μικροχτυπηματάκια έχει και λείπει η πίσω γρύλια...

Τιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι????? οχι ρε φιλε.με ξενερωσες ασχημα τωρα
σιγουρα ειναι για το 16αρι??? 4000 στροφες για τα 120 εχω δει σε agila A 1,2 και σε civic 1,4

Το 14άρι S έχει 4000 -> 140χλμ +, τo 16άρι S έχει 120 με το ζόρι, ας επιβεβαιώσουν όσοι το έχουν...

 

[scorpion]

Το 14άρι S έχει 4000 -> 140χλμ +, τo 16άρι S έχει 120 με το ζόρι, ας επιβεβαιώσουν όσοι το έχουν...

120χλμ στις 3800

 

[lookmimis]

fiesta 1,6s
υπερ
-ομοιογενης οδικη συμπεριφορα
-αισθηση τιμονιου
κατα
-κινητηρας
-ανεση στο ταξιδι
peugeot
-σπορτιβ οδικη συμπεριφορα
κατα
-αισθηση και κλιμακωση κιβωτιου
-εργονομια
                                              επιδοσεις

                    fiesta                        -                peugeot
0-60                4,8                                              4,3
0-100                10,7                        -                    9,4
0-160                33,2                      -                    30,7
επιταχυνση εν κινηση με 3η
30-50                  3,5                        -                    4
50-80                  5,1                        -                    5,5
80-110                6                          -                    5,9
επιταχυνση εν κινηση με 4η
40-60                  4,4                      -                    5,6 
80-110                6,8                      -                      8,4
120-140                7                          -                      7
επιταχυνση εν κινηση με 5η
50-70                    6,1                      -                      7,1
80-110                  9,5                      -                      11,5
120-140                  8,6                      -                      10,3
πηγη 4τροχοι τευχος 420 σεπτεμβριος 2005 

 

[ath7]

ευχαριστω για τις πληροφοριες  ok234 ok234

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1615985/
οσο για αυτο πηγα σημερα και το ειδα!!! δεν εχει φαει στουκα μηχανικα φαινεται αριστο ΑΛΛΑ πισω λειπει η γρυλια οπως ειπες εχει ακουμπημα μικρο που πιανει πορτπαγκαζ προφυλακτηρα φτερο πισω αριστερα το φρυδι του φτερου εχει λακουβες μπροστα δεξια γρατζουνιες προφυλακτηρα αλλα αυτο που με χαλασε απιστευτα λειπει ο μεσαιος καθρευτης ο λεβιες ειναι χιλιοδαγκομενος οπως και το χειροφρενο!!! το γιατι?? ο τυπος βαζει το σκυλακι του μεσα!!!ειναι παρα πολυ μικρο πως ειναι το τσιουαουα καμια σχεση... ενα μικρο πονυ αγιου βερναρδου  :'( :'( :'( :'(
παραδοξος το σαλονι ειναι αθικτο : :

 

[turbomaniac]

Ειχα 106 ραλλι και έχω 1.6 μκ6 και έχω οδηγησει πολλες φορες το 206 1600.

Απο αξιοπιστια είναι το ίδιο πράγμα. Το 206 έχει ακριβότερα ανταλλακτικά.

Απο οδικη συμπεριφορα είναι και τα δυο καλα, το 206 είναι πιο απόλυτο (θελει καλα χέρια αμα φύγει), το φιεστα είναι πιο προβλέψιμο κια φιλικο και κουμανταρεται ευκολοτερα στο όριο.

Απο κινητήρα είναι ελαφρως καλύτερο το 206, ενω και τα δύο έχουν μεγαλα περιθωρια βελτιωσης με το 206 να έχει πιο δοκιμασμενες λύσεις (έχουμε δει ατμοσφαιρικο 206 ακόμα και 215 αλογα, με μηχανικα ωστήρια).

Τα φρενα του 206 είναι καλύτερα, αλλα ο λεβιες του πραγματικά είναι σαν να ανακατεβεις την σούπα, δεν έχει καμία σχεση με τον άψογο επιλογεα του φιεστα.

Οποιο και να παρεις, η επιλογη μου σε σταδιο βελτίωσης για τα δύο είναι

Για το φιεστα: Πολλαπλη πουμα 1.7, εκκεντροφοροι piper focbp285, πλάνισμα 1 δεκατο την κεφαλή, χταπόδι φοκους 1 1.6, εξατμιση 55 χλστ με ελευθερο καταλύτη και ένα καζάνι, προγραμμα στην Κ-tech (περιπου 150 άλογα)

Για το 206: Εκκεντροφοροι, χταπόδι απο 106 rallye 16V, πολλαπλή εισαγωγης απο C2 VTS, εξατμιση 55mm, πλάνισμα κεφαλης 1 δεκατο ή βγάλσιμο του μεσαιου φύλλου απο την τρίφυλλη φλάντζα κεφαλής, πρόγραμμα (περίπου 155 άλογα)

 

[southern]

α ρε αλεξ δεν παιζεσαι με τιποτα....      μαρεσει που του λες του παιδιου και πως να  πασπατεψει το καθε μοτερ διαφορετικα!!


respect man   punk worthy

 

[turbomaniac]

α ρε αλεξ δεν παιζεσαι με τιποτα....       μαρεσει που του λες του παιδιου και πως να  πασπατεψει το καθε μοτερ διαφορετικα!!


respect man  punk worthy

αφου τα χα και τα δυο!!! πως να μην έχω καταλήξει στο best value for money?

 

[kostg]

Proedre, τα αυτοκίνητα δεν τα πασπατεύουμε, τα βελτιώνουμε. Άλλα πράγματα πασπατεύουμε  offtopics

 

[ath7]

Respect αλλα δεν εχω κατα νου να βαλω το παραμικρο εξτρα στο μοτερ!!! εστο για αρχη!!!αυτο που με ενδιαφερει ειναι να στριβει οπως ειναι ;D ;D
+ για το 206 μπεκερα απο RC χταποδι τον καταλυτη απο κατω και μεχρι πισω ανοξειδοτο ok234

η αληθεια ειναι οτι εμφανησιακα μου αρεσει ποιο πολυ το S αλλα εχω ξενερωσει αφανταστα με την καταναλωση!!!
βεβαια δεν ειχα κανει κατι αντοιστιχο για το 206 και σημερα εμαθα οτι θελει 3500 rpm για τα 110  :'( :'(
επειδη κανω ταξιδια ποιο πολυ αθηνα-πατρα με το corsa εχω 5 στα 100 αρα 20 λιτρα πηγενε-ελα!!!το κακο ειναι οτι παει 160 τελικιασμενο σε καμια κατηφορα και αν με κοψουν γαματα!!! δυστιχως δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα αλλα με το 1,60φευγα και ποιος ξερει για τους επομενους μηνες ειναι βασικο :'(

κατι αλλο!!! crouise control μπαινει???εχει κανενας?ξερουμε τιμη?

 

[kostg]

Το mk6 δεν είχε ποτέ cruise control. Για το peugeot δεν ξέρω...

 

[ath7]

στο peugeot μπαινει για το mk6 δεν ξερω εγω tease tease

 

[mpokwsths]

Απο οδικη συμπεριφορα είναι και τα δυο καλα, το 206 είναι πιο απόλυτο (θελει καλα χέρια αμα φύγει), το φιεστα είναι πιο προβλέψιμο κια φιλικο και κουμανταρεται ευκολοτερα στο όριο.

Όσον αφορά την οδική συμπεριφορά/κράτημα μιλάς συγκεκριμένα για το S ή γενικότερα για το Fiesta mk6?

 

[turbomaniac]

Respect αλλα δεν εχω κατα νου να βαλω το παραμικρο εξτρα στο μοτερ!!! εστο για αρχη!!!αυτο που με ενδιαφερει ειναι να στριβει οπως ειναι ;D ;D
+ για το 206 μπεκερα απο RC χταποδι τον καταλυτη απο κατω και μεχρι πισω ανοξειδοτο ok234

η αληθεια ειναι οτι εμφανησιακα μου αρεσει ποιο πολυ το S αλλα εχω ξενερωσει αφανταστα με την καταναλωση!!!
βεβαια δεν ειχα κανει κατι αντοιστιχο για το 206 και σημερα εμαθα οτι θελει 3500 rpm για τα 110  :'( :'(
επειδη κανω ταξιδια ποιο πολυ αθηνα-πατρα με το corsa εχω 5 στα 100 αρα 20 λιτρα πηγενε-ελα!!!το κακο ειναι οτι παει 160 τελικιασμενο σε καμια κατηφορα και αν με κοψουν γαματα!!! δυστιχως δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα αλλα με το 1,60φευγα και ποιος ξερει για τους επομενους μηνες ειναι βασικο :'(

κατι αλλο!!! crouise control μπαινει???εχει κανενας?ξερουμε τιμη?

σχεδον τα ίδια καινε, ελαφρως λιγοτερο πρεπει να καιει το 206 γιατι είναι λίγο πιο ελαφρύ. Κανενα απο τα δυο δεν είχε ποτε cruise control. Δεν κερδιζεις απολύτως τίποτα αμα αλλαξεις μπεκιερα και δεν ξερω αν ταιριαζει το χταποδι απο το 206RC στο 206 1600, πρεπει να πας σε μια αντιπροσωπεια και να ζητησεις δυο φλαντζες για να το δεις αυτο.

Για εμενα να παρεις αυτο που θα βρεις σε καλύτερη κατασταση και θα είναι πιο φτηνό.

 

[kostg]

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1615985/
οσο για αυτο πηγα σημερα και το ειδα!!! δεν εχει φαει στουκα μηχανικα φαινεται αριστο ΑΛΛΑ πισω λειπει η γρυλια οπως ειπες εχει ακουμπημα μικρο που πιανει πορτπαγκαζ προφυλακτηρα φτερο πισω αριστερα το φρυδι του φτερου εχει λακουβες μπροστα δεξια γρατζουνιες προφυλακτηρα αλλα αυτο που με χαλασε απιστευτα λειπει ο μεσαιος καθρευτης ο λεβιες ειναι χιλιοδαγκομενος οπως και το χειροφρενο!!! το γιατι?? ο τυπος βαζει το σκυλακι του μεσα!!!ειναι παρα πολυ μικρο πως ειναι το τσιουαουα καμια σχεση... ενα μικρο πονυ αγιου βερναρδου  :'( :'( :'( :'(
παραδοξος το σαλονι ειναι αθικτο : :

Χαχαχαααα  lol  Κόψ'τους ένα 500άρικο για τις επισκευές και χτύπα το. Α, υπόψην, τα fiesta αυτά από το εργοστάσιο είναι 100hp και όχι 105 που γράφει η αγγελία.

 

[ath7]

Δεν κερδιζεις απολύτως τίποτα αμα αλλαξεις μπεκιερα και δεν ξερω αν ταιριαζει το χταποδι απο το 206RC στο 206 1600

Για την μπεκιερα την βαζουνε αν και δεν ξερω τι κερδιζουν!!!οχι το χταποδι του RC χταποδι για να ερθει ο καταλυτης απο κατω

Για εμενα να παρεις αυτο που θα βρεις σε καλύτερη κατασταση και θα είναι πιο φτηνό.

Αυτο εχω αποφασησει!!!οποιο βρω σε καλυτερη κατασταση

Α, υπόψην, τα fiesta αυτά από το εργοστάσιο είναι 100hp και όχι 105 που γράφει η αγγελία.

εε καλα για 5 αλογα

 

[turbomaniac]

Όσον αφορά την οδική συμπεριφορά/κράτημα μιλάς συγκεκριμένα για το S ή γενικότερα για το Fiesta mk6?

για το μκ6 γενικα. Ενταξει το S νομίζω είναι ακόμα πιο σκληρό

το χταποδι του RC χταποδι για να ερθει ο καταλυτης απο κατω

Αυτο κανεις και με το χταποδι απο το 106 ραλι/gti 16V. Και σίγουρα θα βρεις πολύ φτηνότερο μεταχείρω και ευκολότερα, παρα απο RC που ναι πολυ πιο σπάνιο αμάξι