Παίδες καινούριος εδώ, έχω ένα fiestaki μοντέλο 2005. Έμεινε από μπαταρία και κλείδωσε το immobilizer. Όποιος ξέρει τι γίνεται και πόσο θα στοιχίσει αυτό να δώσει τα φώτα του. Ευχαριστώ αδέλφια
αν μεινει απο μπαταρια δεν νομιζω να κλειδωσει το imobillizer δοκιμασες και με τα 2 κλειδια? αν δεν δουλευει αντιπρωσοπεια το αυτοκινητο να σου τα ρυθμισουν
καλησπερα παιδες τα νευρα μου χαλια αλλαξα μπαταρια αλλα το φιεστα μου αρνειτε να ξεκλειδωσει η μιζα δεν γυρναει καν ακουω γνωμες τι μπορει να εχει συμβει
και μια ακομα ερωτηση ισως η πιο ηλιθια αλλα οκ μου το ειπαν οποτε ρωταω κ εγω τα κλειδια μας παιρνουν μπαταρια η οχι; Συγχώνευση διπλών μηνυμάτων:[time]02, Μαρτίου, 2015, 19:27:57[/time]δεν εχω το δευτερο κλειδι αδερφε μου Συγχώνευση διπλών μηνυμάτων:[time]1425317280[/time]nos σε ευχαριστω πολυ ρε φιλε
ναι!! τα κλειδια μας περνουν μπαταρια ΑΛΛΑ 1) γραφεις στο ΜΚ7,5 που σημαινει οτι το αμαξι ειναι χρονολογιας απο 2014 και μετα....αρα πολυ απιθανο να σου εχει τελειωσει η μπαταρια!!!εδω σε εμας που εχουμε το ΜΚ7 απο το 2009 και δεν μας εχει τελειωσει!!! 2) τα ΜΚ7 δεν εχουν κλειδακι για σημα immobilizer....
Φυσικά δεν πέρνει αν δεν έχει μπαταρία το κοντρολ, αφου η δουλεια του είναι να ανταλλάξει "σήματα", για αυτο δεν πηρε μπροστά και του Αντρέα! Αν ηταν έτσι με ένα αντικλείδι θα "εφευγες" !!