- Thread starter nikos drift
- Start date
- Πρόσφατη δραστηριότητα Πρόσφατη δραστηριότητα:
- Copy link Copy link
Εγώ έχω ένα θεματάκι με το δικό μου ... μπορεί εκεί που παίζει το wooferaki ξαφνικά να κόψει τελείως και να ξαναπάρει μονο του πάλι μετά από 5-10 λεπτά !!!
Αυτό το έχω παρατηρήσει αν δεν κάνω λάθος αν ακούω σε ένταση κάπου στο 15 με 15+ αλλα μπορεί να μου παίζει ας πούμε 5 λεπτά και να κόψει μπορεί να παίζει όμως και 20 λεπτά και μετά να σταματήσει ... ξέρει κάποιος ???
Αυτό το έχω παρατηρήσει αν δεν κάνω λάθος αν ακούω σε ένταση κάπου στο 15 με 15+ αλλα μπορεί να μου παίζει ας πούμε 5 λεπτά και να κόψει μπορεί να παίζει όμως και 20 λεπτά και μετά να σταματήσει ... ξέρει κάποιος ???
Δεν έχω rca, έχω καλώδια διπολικά που πάνε από την πηγή Hi-Low, μια βοήθεια ''αντιπαρασιτικο'' εννοείς φίλτρο που θα συνδεθεί πριν από κάθε ηχείο;
StuparArt
Hero Member
-
- Administrator
- Moderator
- #147
PanosWhite said:
Λογικα πεφτει η ασφαλεια του(προστασια για να μην καει) επειδη παιζει τσιτα και μετα μολις ''κρυωσει'' ξαναμπαινει σε λειτουργεια!!!!
Ολοκληρωθηκε η modα των ηχειων μοθ,εβαλα 4 8αρια http://www.audiosavings.com/products/Website/2-Cadence-XM-68HC-Xenith-6.5-300-Watt-8-Ohm-Loud-Mid-Range-Car-Audio-Speakers/(2)+XM68HC.aspx με το subwooferακι και ο ηχος τα σπαει,αν ειχε και λιγο προενιχυση ακομα το radio-cd βεβαια θα ηταν ακομη καλυτερα αλλα ειμαι full ικανοποιημενος απο τον ηχο!!!
Καλησπέρες και πάλι, εδώ και δύο μέρες έχω ένα πρόβλημα με τον ενισχυτή. Ξαφνικά εκεί που λειτουργεί σβήνει, σβήνει όταν π.χ ανοίξω τα flash ή αν π.χ ανοίξω τα παράθυρα. Αν σβήσω τελείως το αμάξι και φύγει η τάση τότε ξανά δουλεύει κανονικά μέχρι και...πάει λέγοντας... Υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω πριν το πάω για έλεγχο\
warezuser said:
και εμενα το ιδιο θεμα ειχα με τον ενισχυτη,τελικα ηταν η γειωση στο βισμα του καλωδιου που το συνδεετε με τον ενισχυτη,αλλαξα το βισμα και ολα δουλευουν μια χαρα..
Μια χαρη σε οποιον μπορει παρακαλω, μπορειτε να βγαλετε μια φωογαφια στην μπαταρια απόπου εχετε τραβηξει το ρευμα?
επισης αυτο το κοκκινο πλαστικο της μπαταριας πανω στοθς πολους το εχετε βγαλει ετσι?
StuparArt
Hero Member
Μπορείς να τραβήξεις ρεύμα από τον θετικό ακροδέκτη πόλου. Έχει ελεύθερη υποδοχή για ένα καλώδιο της αρεσκείας σου. Αν το συνδέσεις εκεί που σου λέω δεν χρειάζεται να βγάλεις και το κόκκινο καπάκι που λες.
[tt]Το ξέθαψα…[/tt] giggle
[tt]Το ξέθαψα…[/tt] giggle
Καλησπέρα παιδιά ...
Σκέφτομαι να αλλάξω αυτό εδώ το subwoofer που έχω
12" SLIM TRUCK STYLE SUBWOOFER BOX
12" Single 4 Ohm Subwoofer Box
No Noise Computer Tuned Slot Port Design
2" 4-Layer High Temperature Voice Coil
Vinyl and Carpet Finished with Orange Trim Plate
RMS Power: 400 Watts
Peak Power: 500 Watts
Frequency Response: 25Hz-500Hz
Sensitivity: 92db @ 1W/1M
Graphite Injection Molded Cone
Butyl Rubber Surround
One Piece Steel Woofer Basket
Με αυτό εδώ τις Pioneer
12''
Maximum input power 1.300 W
Nominal input power 300 W
Impedance 4Ω
Frequency response 10 - 360,000 Hz
Sensitivity (1W/1m) 98 dB
Woofer size 30,0 cm
Woofer material IMPP cone
Για τον λόγο ότι δεν μου δίνει αρκετά βάθυ μπάσο το Cadence και είναι αρκετά ξέρo/σκληρό μπάσο.
Ξέρει κανεις να μου αναλύσει κατά κάποιον τρόπο τι παίζει ανάμεσα σε αυτά τα 2 woofer και τα χαρακτηριστικά τους ?
Επίσης να πω ότι ο ενισχυτής που έχω είναι "μονοκαναλος" στα 500rms oποτε λογικά δεν έχουμε θέμα ενισχυτή.
Σκέφτομαι να αλλάξω αυτό εδώ το subwoofer που έχω
12" SLIM TRUCK STYLE SUBWOOFER BOX
12" Single 4 Ohm Subwoofer Box
No Noise Computer Tuned Slot Port Design
2" 4-Layer High Temperature Voice Coil
Vinyl and Carpet Finished with Orange Trim Plate
RMS Power: 400 Watts
Peak Power: 500 Watts
Frequency Response: 25Hz-500Hz
Sensitivity: 92db @ 1W/1M
Graphite Injection Molded Cone
Butyl Rubber Surround
One Piece Steel Woofer Basket
Με αυτό εδώ τις Pioneer
12''
Maximum input power 1.300 W
Nominal input power 300 W
Impedance 4Ω
Frequency response 10 - 360,000 Hz
Sensitivity (1W/1m) 98 dB
Woofer size 30,0 cm
Woofer material IMPP cone
Για τον λόγο ότι δεν μου δίνει αρκετά βάθυ μπάσο το Cadence και είναι αρκετά ξέρo/σκληρό μπάσο.
Ξέρει κανεις να μου αναλύσει κατά κάποιον τρόπο τι παίζει ανάμεσα σε αυτά τα 2 woofer και τα χαρακτηριστικά τους ?
Επίσης να πω ότι ο ενισχυτής που έχω είναι "μονοκαναλος" στα 500rms oποτε λογικά δεν έχουμε θέμα ενισχυτή.
Ήταν το χόμπι μου ο ήχος στο αυτοκίνητο και γενικά για τα sub έχω βγάλει ένα συμπέρασμα. Πολλά μπορούμε να πούμε περί συχνοτήτων και τύπους υλικών κλπ αλλά το πιο σημαντικό από όλα είναι πριν αγοράσεις να το δοκιμάσεις. Σίγουρα παίζει ρόλο τη ακούς και πως θες να το ακούς και ότι (συμβουλές ) και να μπορούσα να σου δώσω καμία ίσως να μην είναι αρκετά καλή για σένα γιατί απλά εγώ μπορεί να θέλω να ακούω διαφορετικά. Για να αγοράσω sub έπρεπε να δοκιμάσω αρκετά μοντέλα παρόμοιον specs για να καταλήξω.
Αν θες πάντως μπάσο που να είναι πιο (τραβηχτο ) κοίτα και τα magnat
Αν θες πάντως μπάσο που να είναι πιο (τραβηχτο ) κοίτα και τα magnat
Κατά τη γνώμη μου Πάνο δε θα καταλάβεις διαφορά με το pioneer, ίσως να είναι και λίγο "χειρότερο" το μπάσο του από το cadence, πιο "ασθενικό" δηλαδή.
Έχω κι εγώ το συγκεκριμένο cadence, στην αποθήκη όμως, γιατί έχανα αρκετό χώρο από το πορτ-παγκάζ μου. Με το pioneer που έβαλα (είναι μικρότερο σε μέγεθος), έχασα σε μπάσο (εν γνώση μου) αλλά κέρδισα χώρο. Βάζεις κάτω τι θέλεις και αποφασίζεις.
Παίξε λίγο και με τις συχνότητες αποκοπής του ενισχυτή σου. Ίσως πετύχεις το αποτέλεσμα που θέλεις χωρίς να φύγουν λεφτά από την τσέπη σου.
Έχω κι εγώ το συγκεκριμένο cadence, στην αποθήκη όμως, γιατί έχανα αρκετό χώρο από το πορτ-παγκάζ μου. Με το pioneer που έβαλα (είναι μικρότερο σε μέγεθος), έχασα σε μπάσο (εν γνώση μου) αλλά κέρδισα χώρο. Βάζεις κάτω τι θέλεις και αποφασίζεις.
Παίξε λίγο και με τις συχνότητες αποκοπής του ενισχυτή σου. Ίσως πετύχεις το αποτέλεσμα που θέλεις χωρίς να φύγουν λεφτά από την τσέπη σου.
Καταρχάς ευχαριστώ 
Το woofer σε ταξίδια το βγάζω τελείως έτσι και αλλιώς για να έχω όλο τον χώρο και ας είναι slim,οποτε μονο στις καθημερινές μετακινήσεις το έχω μόνιμα πίσω δεν με ενδιαφέρει να είναι λίγο μεγαλύτερο από τώρα και να μου πιάνει και το μισό port pagaz ας πούμε αρκεί να μου βγει ωραίο αποτέλεσμα.
Ίσος να έπαιρνα μια έτοιμη κούτα για 12 αλλα δεν ξέρω τι παίζει ..όλες οι κούτες ταιριάζουν ακριβώς στα ηχεία ? το μονο που έχω να κάνω είναι να πάρω κούτα για 12 ari ηχείο ?
Επίσης κάτι άλλο, εμάς το woofer κώστα πρέπει να είναι σαν το παρακάτω ... μιας και δεν βλέπω τρυπα πουθeνά . Οποτε λογικά πάω και σε κούτα χωρίς τρυπα αναγκαστικά?
κλειστου τυπου(sealed) ,οπου το μεγαφωνο ειναι μεσα σε μια αεροστεγη κουτα κ ο αερας βοηθαει κ σαν αναρτηση στο μεγαφωνο.Σε αυτη την σχεδιαση εχουμε το μεγιστο xmax του μεγαφωνου .Ειναι πολυ απλη σχεδιαση κ ειναι δυσκολο να κανει καποιο τραγικο λαθο,το μονο που χρειαζεται να ειναι αεροστεγη!!!Επισης αναλογα τα λιτρα επιλεγουμε ενα :Qtc π.χ. για μια flat αποκριση γινεται 0.7 .....το μεινεκτημα ειναι οτι δεν μπορουμε να πετυχουμε μεγιστη ηχητικη σταθμη κ το σημα παραμορφωνει λογο μεγαλου xmax. Καλη μεταβατικοτητα -Μικρη εκταση
Το woofer σε ταξίδια το βγάζω τελείως έτσι και αλλιώς για να έχω όλο τον χώρο και ας είναι slim,οποτε μονο στις καθημερινές μετακινήσεις το έχω μόνιμα πίσω δεν με ενδιαφέρει να είναι λίγο μεγαλύτερο από τώρα και να μου πιάνει και το μισό port pagaz ας πούμε αρκεί να μου βγει ωραίο αποτέλεσμα.
Ίσος να έπαιρνα μια έτοιμη κούτα για 12 αλλα δεν ξέρω τι παίζει ..όλες οι κούτες ταιριάζουν ακριβώς στα ηχεία ? το μονο που έχω να κάνω είναι να πάρω κούτα για 12 ari ηχείο ?
Επίσης κάτι άλλο, εμάς το woofer κώστα πρέπει να είναι σαν το παρακάτω ... μιας και δεν βλέπω τρυπα πουθeνά . Οποτε λογικά πάω και σε κούτα χωρίς τρυπα αναγκαστικά?
κλειστου τυπου(sealed) ,οπου το μεγαφωνο ειναι μεσα σε μια αεροστεγη κουτα κ ο αερας βοηθαει κ σαν αναρτηση στο μεγαφωνο.Σε αυτη την σχεδιαση εχουμε το μεγιστο xmax του μεγαφωνου .Ειναι πολυ απλη σχεδιαση κ ειναι δυσκολο να κανει καποιο τραγικο λαθο,το μονο που χρειαζεται να ειναι αεροστεγη!!!Επισης αναλογα τα λιτρα επιλεγουμε ενα :Qtc π.χ. για μια flat αποκριση γινεται 0.7 .....το μεινεκτημα ειναι οτι δεν μπορουμε να πετυχουμε μεγιστη ηχητικη σταθμη κ το σημα παραμορφωνει λογο μεγαλου xmax. Καλη μεταβατικοτητα -Μικρη εκταση
Φίλε μου όσο και να έψαξα τα specs που βρήκες και εσύ βρήκα και εγώ καθώς και το αθρο που εν μέρη ανέβασες. Έχεις βγάλει καθόλου το ηχείο από την κούτα ? μήπως μας βοηθήσει κάνας κωδικός του η κάτι άλλο ?
Πριν κάτι μέρες βρέθηκα με τον Moican και ρυθμίσαμε λίγο τον ενισχυτή του woofer και παίζει κάπως καλλυτερα τώρα.
Αυτό που με παραξενεύει πάντως είναι ότι συνήθως τα MAX watt που δίνει κάποιο ηχείο είναι σχεδόν τα διπλάσια από τα RMS. Ενώ στο δικό μου σου λέει 400 RMS 500 MAX. γιατί τόσο μικρή διαφορα?
Κάτι άλλο που παρατηρήσαμε είναι ότι το δικό μου woofer παρόλο που είναι slim και σχεδόν το μισό από του Moican,έχει πολύ περισσότερο βάρος που λογικά σημαίνει ότι σίγουρα δεν είναι φτηνιαρικο.
Τώρα λέω να το κρατήσω καμια βδομάδα έτσι και ίσως ρισκάρω να του φτιάξω / αγοράσω μια κούτα και να συγκρίνω .
Επίσης κάτι άλλο που κατάλαβα είναι ότι δυστυχώς επειδή το woofer έχει αρκετή δύναμη πρέπει να παίζω με τα μπάσα στο -3 -4 γιατί αν το παίξω στο 0 που είναι το κανονικό τις πηγής τότε βαράει παρα πολύ το woofer και πραγματικά καλύπτει τα ηχεία .
Ίσως η καλλυτερη λύση είναι να βάλω 2 ηχεία και 2 κόρνες στην εταζερα πίσω όπως ο Moican.. είχα διαβάσει αν δεν κάνω λάθος πιο παλιά ότι αν βάλω μονο στην εταζερα ηχεία δεν θα γεμίσει η καμπίνα του αυτοκινητου.
Αυτό που κατάλαβα όταν μπήκα στο αμάξι του Moican είναι ότι όχι μονο γεμίζει η καμπίνα αλλα πραγματικά δεν μπορείς να κάτσεις μέσα στο αμάξι από την ένταση στο 20 χωρίς να παραμορφώνεται ο ήχος !!!
Αυτό που με παραξενεύει πάντως είναι ότι συνήθως τα MAX watt που δίνει κάποιο ηχείο είναι σχεδόν τα διπλάσια από τα RMS. Ενώ στο δικό μου σου λέει 400 RMS 500 MAX. γιατί τόσο μικρή διαφορα?
Κάτι άλλο που παρατηρήσαμε είναι ότι το δικό μου woofer παρόλο που είναι slim και σχεδόν το μισό από του Moican,έχει πολύ περισσότερο βάρος που λογικά σημαίνει ότι σίγουρα δεν είναι φτηνιαρικο.
Τώρα λέω να το κρατήσω καμια βδομάδα έτσι και ίσως ρισκάρω να του φτιάξω / αγοράσω μια κούτα και να συγκρίνω .
Επίσης κάτι άλλο που κατάλαβα είναι ότι δυστυχώς επειδή το woofer έχει αρκετή δύναμη πρέπει να παίζω με τα μπάσα στο -3 -4 γιατί αν το παίξω στο 0 που είναι το κανονικό τις πηγής τότε βαράει παρα πολύ το woofer και πραγματικά καλύπτει τα ηχεία .
Ίσως η καλλυτερη λύση είναι να βάλω 2 ηχεία και 2 κόρνες στην εταζερα πίσω όπως ο Moican.. είχα διαβάσει αν δεν κάνω λάθος πιο παλιά ότι αν βάλω μονο στην εταζερα ηχεία δεν θα γεμίσει η καμπίνα του αυτοκινητου.
Αυτό που κατάλαβα όταν μπήκα στο αμάξι του Moican είναι ότι όχι μονο γεμίζει η καμπίνα αλλα πραγματικά δεν μπορείς να κάτσεις μέσα στο αμάξι από την ένταση στο 20 χωρίς να παραμορφώνεται ο ήχος !!!
Κάντε σύνδεση ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό για να μπορέσετε να απαντήσετε.
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε μια απάντηση.
Δημιουργία λογαριασμού
Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό. Είναι αρκετά απλό !
Σύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Κάντε σύνδεση