Αντλία υδραυλικού τιμονιού για ΜΚ6 (1 Viewer)

[turbomaniac]

αν ριναι και οι δυο ηλεκτοκινητες, πιθνον να ναι οι ίδιες. Απ' οσο θυμαμαι η δικια σου ηλεκτρική είναι. Δεν νομιζω παντως να ναι πολυ ακριβή και καινούργια, αλλιως γαλάκος ή κυπαρρισης για μεταχειρισμενη

 

[arkas]

ηλεκτροκινητες νομιζω δεν ειναι
εχω την εντυπωση  οτι διαφερουν αναλογα με τα κυβικα σιγουρα ομως του διλιτρου ειναι διαφορετικη

 

[turbomaniac]

εχεις δικιο. νόμιζα εχει μκ7. To mk6 έχει σίγουρα αντλία με ιμαντα απο το δυναμό.

 

[yannis_s]

εχει αντλια με ιμαντα απο το δυναμο και ειναι στην πισω μερια του κινητητρα οπως τον κοιταμε. απο βενζινη σε πετρελαιο πρεπει να διαφερει. στις εκδοσεις βενζινης 1.25-1.4-1.6 ειναι ιδιες οπως επισεις και απο fusion σε ολες τις εκδοσεις ειναι ιδιες

 

[ΘΟΔΩΡΗΣ MK7]

Μια ερώτηση μιας και δεν το ξέρω καθόλου: η αντλία του υδραυλικού τιμονιού συνδέεται με ιμάντα με το δυναμό?
Ρωτάω γιατί και ο φίλος για αυτήν την αντλία ρωτάει.

 

[yannis_s]

οχι η τροχαλια στροφαλου δινει κινηση σε 2 ιμαντες. ο ενας ο μεγαλος δινει κινηση σε αντλια νερου και δυναμο και παει στο εμπρος μερος του κινητηρα προς την μερια της εισαγωγης. ο δευτερος ο μικρος παει στην πισω μερια του κινητηρα στην αντλια του υδραυλικου που ειναι στην πισω μερια του κινητηρα στην μερια της εξαγωγης

 

[kostg]

Ο μεγάλος ιμάντας δίνει κίνηση και στον compressor του A/C.

 

[pirat]

Θα ήθελα μια τηλεδιάγνωση, όταν στρίβω το τιμόνι αριστερά ή δεξιά ( στα αριστερά πιο πολύ) κάνει ένα φσσσσ σαν να χάνει αέρα από κάπου. Τι μπορεί να είναι ?

 

[Johnster]

Καλησπέρα εμένα πάντως εδώ και τρία χρόνια χάνει λίγα υγρά ένα σωληνάκι του υδραυλικού που είναι στο χώρο πίσω από το παγούρι του παράφλου. Το έχει εντοπίσει ο μηχανικός το έχει παγώσει μου είπε ότι αν χειροτερέψει το αλλάζουμε με 300 ευρώ κόστος ανταλλακτικού.  Να σημειώσω ότι ούτε θόρυβο κάνει το τιμόνι ούτε ζόρι εχει και τα υγρά του τιμονιού είναι σχεδόν γεματα

 

[tsioy]

Καλησπέρα.
Σε Fiesta του 2007, είχε διαρροή υγρών τιμονιού κάτω από το κινητήρα, στη πλευρά του συνοδηγού.
Στο συνεργείο, μας  είπαν ότι είχε τρυπήσει ένας σωλήνας και από εκεί έχανε υγρά τιμονιού. Ο σωλήνας αλλάχτηκε, αλλά η αντλία συνέχιζε να κάνει θόρυβο.
Το ξαναπήγαμε στο συνεργείο και μας είπαν ότι η αντλια θέλει αλλαγή και ότι το δοχείο των υγρών ήθελε αλλαγή, επειδή κάτι στη βάση του δυσκόλευε τη ροή.
Μετά την αλλαγή αντλίας και δοχείου, η νέα αντλία κάνει ξανά θόρυβο...

Έχετε ιδέα τι αλλό μπορεί να είναι;

 

[yannis_s]

κρεμαγιερα.και αλλαξε συνεργειο

 

[tsioy]

Ok.
Πληροφοριακά, η κρεμαγιέρα πώς μπορεί να προκάλεσε τη διαρροή από το σωλήνα στη πλευρά του συνοδηγού; Καθώς  ο σωλήνας αλλάχθηκε και η διαρροή σταμάτησε (ο θόρυβος στην αντλία παρέμεινε). Δε θα έπρεπε να δουν κάτι στη κρεμαγιέρα (πχ. διαρροή από εκει
Επίσης, ο θόρυβος της νέας αντλίας σημαίνει ότι και η νέα χάλασε;