Αν μπει παραπάνω ποσότητα παραφλού αντί για νερό και αν δεν είναι το σωστό παραφλού έχει αποτέλεσμα να κολλάνε οι αντλίες και να χαλάνε! Ειδικά αν υπάρχουν διαστήματα που το αμάξι θα μείνει ακίνητο για 1-2 βδομάδες τότε η ζημιά έρχεται πιο γρήγορα. Έχω δει σε επίσημο φόρντ πάντως να βάζουν λάθος παραφλού. Όσο για τις ιμιτασιόν δεν το σχολιάζω αφού δεν αντέχουν εγγυημένα!
- Thread starter southern
- Start date
- Πρόσφατη δραστηριότητα Πρόσφατη δραστηριότητα:
- Copy link Copy link
και ο μηχανικος στην φορντ ειπε οτι δεν θα αντεξει αλλα ολο το μαλλι μου πηγε σχεδον 120ευρω ενω για τα γνησια ανταλλακτικα της φορντ θα καθαριζα με κανα 200+ ευρω επαρχια παντα.
Στο παραφλού βρίσκεται το πρόβλημα σου για την πρόωρη αστοχία των αντλιών και στις όχι καλές μη επώνυμες ιμιτασιόν αντλίες...
γεια σας παιδες ενημερωτικα σας λεω για την τρομπα οτι.Στης 20000 μου εβγαζε ενα θορυβο η αντλια και στο service μου ειπε ο μαστορας δεν ειναι τιποτα,μου αλλαξε το αντιπικτικο και ο θορυβος σταματισε.Στης 40000 αλλαξα ημαντες και λεω στον μαστορα να αλλαξω και την τρομπα και μου λεει αφου δεν σταζει και δεν εχει θορυβο γιατι να την αλλαξουμε και εντελει δεν μου την αλλαξε.μετα απο 3μερες και αφου ειχα παει ταξιδι το αυτοκινητο εβγαζε ενα υπερβολικο θορυβο απο την τρομπα,τον πηρα τηλ και μου λεει αποκλειεται εντελει ηταν η τρομπα..και επειδη ειχε κοστος εκανα οτι και στις 20000 αλλαξα το αντιπικτικο και σταματισε ο θορυβος και ετσι γλυτωσα την αλλαγη με κοστος 18ευρω.τωρα εχω 58000 και το αυτοκινητο δουλευει τελεια.....πρεπει να αλλαζουμε το αντιπικτικο καθε χρονο περιπου για να μην εχουμε τετοια προβληματα διοτι το αντιπικτικο περιεχει μαγια μου ειπε ο μαστορας και απο την ποληκαιρια και το δουλεμα πιανει στα τοιχωματα και αρχιζει να γρατζουναι η φτερωτη γι΄αυτο και εχουμε τον θορυβο.
εμενα η πρωτη τρομπα τα ειχε παιξει στα 17.676χλμ 11μηνων αμαξι τοτε.απο την τσαντιλα που με ειχε πιασει το θυμαμαι ακομη και ας περασαν 8χρονια
Καλησπέρα παιδιά....τώρα που μπήκε ο αύγουστος πρέπει να κάνω σέρβις στο fiestaki μου και έχω αλλάγη ιμάντα...πρέπει να αλλάξω και την αντλία νερού?? Και άν ναι ποιά αντλία να πάρω και πόσο πάνε?? Το αμάξι είναι του 2005 και έχει 100.000 χλμ... :
Ευχαριστώ...
Ευχαριστώ...στελιο εβαλα ιμιτασιον αντλια με 40 ευρω πριν 65.000χμ και δεν εχει κανει κιχ και το εχω δουλεψει αρκετες χιλιαδες χιλιομετρα με σκετο νερακι γτ ειχα μια μικρη διαροη. αν σου κατσει ειναι η ημιτασιονmk1 Stelios said:
Takaros7 said:Καλησπέρα παιδιά....τώρα που μπήκε ο αύγουστος πρέπει να κάνω σέρβις στο fiestaki μου και έχω αλλάγη ιμάντα...πρέπει να αλλάξω και την αντλία νερού?? Και άν ναι ποιά αντλία να πάρω και πόσο πάνε?? Το αμάξι είναι του 2005 και έχει 100.000 χλμ... :
είναι νωρίς για ιμάντα
Άνοιξε το πλαστικό κάλυμμα του και δες σε τι κατάσταση είναι ο ιμάντας για να σου φύγει το άγχος αφού θα είναι μια χαρά....
yannis_s said:
Γενικά είναι αν σου "κάτσουν" τα ανταλλακτικά αφού και τα γνήσια καμιά φορά παρουσιάζουν αστοχία...
Άνετα θα σου βγάλει 100.000
Είναι στο προγραματισμένο σέρβις η αλλαγή ιμάντα...και εφόσον έχω δωρεάν σέρβις 10 χρόνια....γιατί όχι?? ;D
Ναί το μόνο που χρειάζομαι είναι τον τεντωτήρα και την τρόμπα νερού για αγορά....όλα τα υπόλοιπα τα καλύπτει η ford! ok234
Εγώ άλλαξα αντλία νερού στα 140.000 χμ. μαζί με τους ιμάντες. Είχε φθορά όπως και είδα. Έβαλα πάλι γνήσια γιατί βγάζει πολλά χιλιόμετρα
με το που παρκαρα υστερα απο ταξιδι 3ωρων εκανε μια μικρη λιμνουλα απο κατω και δεξια αντε να δουμε παλι τρομπα νερου - καπακι θερμοστατη - δοχειο διαστολης ? ραγισε και το παρμπριζ απο πετρα !
Έβαλα την εργοστασιακή αντλία σε δικό μου συνεργείο που γνωρίζουν περί fiesta και όλα πάνε καλά!
Κάντε σύνδεση ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό για να μπορέσετε να απαντήσετε.
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε μια απάντηση.
Δημιουργία λογαριασμού
Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό. Είναι αρκετά απλό !
Σύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Κάντε σύνδεση