Πρόβλημα με το air condition (1 Viewer)

[notis10]

Καλησπέρα παιδιά,

Είμαι κάτοχος ενός ford fiesta mk7, έχω πρόβλημα με compressor a/c, σε ταξίδι μου στην εθνική κ με ανοιχτό a/c ακούστηκε ένα γκαπ, (περισσότερο μου φάνηκε σαν λάστιχο) κ μετά σταμάτησε να φέρνει κρύο αέρα το a/c, (είχα κάνει έλεγχο κ συμπλήρωση φρεον πριν 10 μέρες) το έκλεισα κ πήγαινα κανονικα, όταν το άνοιγα το αυτοκίνητο πήγαινε να σβήσει κ άρχιζε κ κάπνιζε ο compressoras, με λίγα λόγια ο μάστορας μου είπε είχε φρακαρει το μοτέρ του compressor κ εφαιρνε με δυσκολία γύρω, ο μάστορας μου είχε πει καλύτερη λύση είναι αντικατάσταση με καινούργιο παρά επισκευή, το αλλάξαμε με καινούργιο, βάλαμε κανονικά λάδια, φρεον, έγινε έλεγχος από το μηχάνημα για διαρροή, δεν φαινόταν κάτι,λειτούργησε κανονικά 2-3 μέρες κ μετά όταν έμπαινε το a/c άρχιζαν κ έπαιζαν οι στροφές στο αμάξι κ έσβηνε, επίσης με ανοιχτό a/c σε ανηφόρα με δευτερα το αμάξι δεν τραβούσε καθόλου, όπου φρακαρει κ ο 2ο compressor,
Ξέρει κανείς τι μπορεί να χάλασε κ το 2ο compressor σχεδόν όπως ο πρώτος, η τι άλλο μπορούμε να ελέγξουμε στο σύστημα?

 

[Nasos73]

Καλησπέρα. Το ότι φράκαρε το προηγούμενο σημαίνει ότι είτε κόλλησε/έσπασε το ρουλεμάν, η έγινε εσωτερικά η ζημιά εκεί δηλαδή που είναι το λάδι και το φρέον. Αν υποθέσουμε ότι έγινε το δεύτερο τότε στο κύκλωμα έμειναν ρινίσματα από το προβληματικό εξάρτημα που έσπασε. Ο μάστορας λοιπόν πρέπει να κάνει πολύ καλό καθαρισμό όλου του κυκλώματος πριν βάλει τον καινούργιο κομπρέσορα το φρέον κτλ. Αν δεν γίνει αυτό τα ρινίσματα που κυκλοφορούν στο κύκλωμα θα καταστρέψουν και τον καινούργιο κομπρέσορα.

 

[Panos_Titanium]

Πας για ψυγειο A/C αλλαξε το και τελος .

 

[Karasarinis]

Παιδιά να αναφέρω κι εγώ ένα θέμα που έχω με το κλίμα στο MK7 για να μην ανοίγω νέο θέμα. Εδώ και λίγο καιρό αν βάλω την θερμοκρασία στο 16 στο κλίμα ενώ δουλεύει φουλ ανεμιστήρες εννοείται με 30-35 βαθμούς θερμοκρασία εκτός ξαφνικά σταματάει κ αρχίζει κ βγάζει σε πιο χαμηλή ταχύτητα χλιαρό προς ζεστό αέρα. Εννοείται ότι δεν έχει πιασει θερμοκρασία. Αν το γυρίσω στο χειροκίνητο δηλαδή βάλω την θερμοκρασία στο μη αυτόματο (low) αρχίζει και ξανά βγάζει παγωμένο κανονικά.
Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι κάποιος αισθητήρας που μετράει την εσωτερική θερμοκρασία, να τα έχει παίξει. Εσείς τι λέτε; Τι να κοιτάξω;

 

[Panos_Titanium]

Αρχικα να πας σε εναν επαγγελματια σωστο να κανεις συντηρηση να δεις σε τι κατασταση ειναι στο συστημα σου .

 

[gmitsiakis]

Εμενα οταν βαζω το a/c και ξεκιναω απο σταση...κομπιαζει λιγο και μετα δινει κανονικα αν και νιωθω το γκαζι βαρυ. Αν πατησω ενδιαμεσα το γκαζι και οχι τσαρουχι ανεβαζει κανονικα. Μερικες φορες με 2α στο κιβωτιο στολλαρει εντελως αν πεσουν οι στροφές και εχοντας πατημενο το γκαζι κανει λες και πνιγεται. Μετα απο 2-3 δλ αρχιζει και δινει.
Εχω και γω αυτο το "τακ" σαν θορυβο αλλα δουλευει κανονικα.
Τι διαολο? Να φταιει το ηλεκτρογκαζο?

 

[SKYLINE]

Μια ερωτηση επειδη το mk6 δεν το ξερω.. Ενω αποδιδει στους αεραγωγους-μπροστινους κανονικα μετρημενο 5.5-6βαθμους αν βαλω τον αερα να χτυπαει αλλου.. οχι δηλαδη πανω μου, αρχιζω και ζεσταινομαι!
Εσας παγωνει απροβληματιστα την καμπινα χωρις να χρειαζεται να πεφτει ο αερας πανω σας?

 

[turbomaniac]

Άμα βγάζει σωστή θερμοκρασία είσαι οκ. Γενικά δεν φημίζεται πολύ για την ψύξη του το mk6

Στάλθηκε από το A90 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk