-
- Thread starter
- #1
εαν νομιζεται οτι το αντιψυκτικο(paraflu)ειναι χρονια μεσα στο συστημα ψυξης σας και θελετε να το αντικαταστησετε ειναι πολυ ευκολο και δεν χρειαζεται να τρεχετε σε μηχανικους!
θα χρειαστειτε τα παρακατω υλικα:
1)δυο τετραλιτρα παγουρια απιονισμενο νερο απο super market
2)ενα τετραλιτρο μπετονι αντιψυκτικο(paraflu) ροζ χρωμα,προσεξτε μονο να ειναι αραιωμενο και αν δεν ειναι να το αραιωσετε,ρωτηστε τον υπαλληλο του καταστηματος
3)ενα ισιο κατσαβιδι ψιλοχοντρο(και με ενα κερμα κανετε δουλεια)!
4)μια λεκανη
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
1)αφηστε τον κινητηρα να κρυωσει(αν ειναι ζεστος)
2)σκυψτε κατω απο τον μπροστινο προφυλακτηρα και εντοπιστε το ψυγειο ψυξης του κινητηρα(οχι του a/c)!
3)οπως κοιταταζετε τη μουρη του αυτοκινητου σας η ταπα που πρεπει να ξεβιδωσετε βρισκετε κατω-δεξια και ειναι βιδωμενη πανω στο ψυγειο!
4)βαλτε τη λεκανη απο κατω και ξεβιδωστε την ταπα του δοχειου που βρισκετε στο χωρο του κινητηρα(που συμπληρωνουμε αντιψυκτικο)και στη συνεχεια ξεβιδωστε και την κατω ταπα του ψυγειου και περιμενετε μεχρι να φυγουν ολα τα νερα στη λεκανη.
5)στη συνεχεια βιδωστε την κατω ταπα και ριξτε απιονισμενο νερο στο δοχειο μεχρι να γεμισει,ξεβιδωστε παλι την ταπα να φυγουν τα υπολειματα και επαναλαβετε τη διαδικασια.
6)αφου επαναλαβετε τη διαδικασια βιδωστε την κατω ταπα και γεμιστε το δοχειο αντιψυκτικο.
7)αφου γεμισει βιδωστε την ταπα του δοχειου και βαλτε τον κινητηρα σε λειτουργεια.
8 θα παρατηρησετε τη σταθμη του αντιψυκτικου να πεφτει,οταν πεσει κατω απο την ενδειξη MAX σβηστε τον κινητηρα και συμπληρωστε αντιψυκτικο,αν χρειαστει επαναλαβετε τη διαδικασια οσες φορες χρειαστει
9)για να ειστε απολυτως σιγουροι οτι το αντιψυκτικο που χρησιμοποιησατε ειναι επαρκες περιμενετε μεχρι να ζεσταθει ο κινητηρας και να μπει σε λειτουργια το βεντιλατερ(ανεμιστηρας που ριχνει θερμοκρασιες)και αφου σβησει το βεντιλατερ ελεγξτε ξανα τη σταθμη στο δοχειο και ειστε ετοιμοι!!!
καλη επιτυχια και αν αντιμετωπισετε προβλημα(που δεν νομιζω),εδω ειμαστε
θα χρειαστειτε τα παρακατω υλικα:
1)δυο τετραλιτρα παγουρια απιονισμενο νερο απο super market
2)ενα τετραλιτρο μπετονι αντιψυκτικο(paraflu) ροζ χρωμα,προσεξτε μονο να ειναι αραιωμενο και αν δεν ειναι να το αραιωσετε,ρωτηστε τον υπαλληλο του καταστηματος
3)ενα ισιο κατσαβιδι ψιλοχοντρο(και με ενα κερμα κανετε δουλεια)!
4)μια λεκανη
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
1)αφηστε τον κινητηρα να κρυωσει(αν ειναι ζεστος)
2)σκυψτε κατω απο τον μπροστινο προφυλακτηρα και εντοπιστε το ψυγειο ψυξης του κινητηρα(οχι του a/c)!
3)οπως κοιταταζετε τη μουρη του αυτοκινητου σας η ταπα που πρεπει να ξεβιδωσετε βρισκετε κατω-δεξια και ειναι βιδωμενη πανω στο ψυγειο!
4)βαλτε τη λεκανη απο κατω και ξεβιδωστε την ταπα του δοχειου που βρισκετε στο χωρο του κινητηρα(που συμπληρωνουμε αντιψυκτικο)και στη συνεχεια ξεβιδωστε και την κατω ταπα του ψυγειου και περιμενετε μεχρι να φυγουν ολα τα νερα στη λεκανη.
5)στη συνεχεια βιδωστε την κατω ταπα και ριξτε απιονισμενο νερο στο δοχειο μεχρι να γεμισει,ξεβιδωστε παλι την ταπα να φυγουν τα υπολειματα και επαναλαβετε τη διαδικασια.
6)αφου επαναλαβετε τη διαδικασια βιδωστε την κατω ταπα και γεμιστε το δοχειο αντιψυκτικο.
7)αφου γεμισει βιδωστε την ταπα του δοχειου και βαλτε τον κινητηρα σε λειτουργεια.
8 θα παρατηρησετε τη σταθμη του αντιψυκτικου να πεφτει,οταν πεσει κατω απο την ενδειξη MAX σβηστε τον κινητηρα και συμπληρωστε αντιψυκτικο,αν χρειαστει επαναλαβετε τη διαδικασια οσες φορες χρειαστει
9)για να ειστε απολυτως σιγουροι οτι το αντιψυκτικο που χρησιμοποιησατε ειναι επαρκες περιμενετε μεχρι να ζεσταθει ο κινητηρας και να μπει σε λειτουργια το βεντιλατερ(ανεμιστηρας που ριχνει θερμοκρασιες)και αφου σβησει το βεντιλατερ ελεγξτε ξανα τη σταθμη στο δοχειο και ειστε ετοιμοι!!!
καλη επιτυχια και αν αντιμετωπισετε προβλημα(που δεν νομιζω),εδω ειμαστε