Πότε αλλάζουμε αμορτισέρ & ελατήρια; (1 Viewer)

[dimitridegrecia]

Φίλτατοι συμφορουμίτες, έχω το Fiesta 1.6 Sport (με 17ρες μαμά ζάντες) και θα ήθελα τα φώτα σας πότε ξέρουμε ότι θέλει αλλαγή αμορτισέρ ή/και ελατηρίων.

Σε μένα π.χ. μετά από στούκα με πεζοδόμιο ο μηχανικός μου πε οτι έχει πάρει απειροελάχιστα το αμορτισέρ και οτι μου το φερε λίγο στα ίσα του. Από τη στιγμή που παρέλαβα το αμάξι (με καινούρια Pirelli PZero 205/40/17) νιώθω ασαφές το τιμόνι και δεν επιστρέφει από μόνο του...όταν π.χ στρίβω σε 90 μοιρών στροφή και πατάω γκάζι. Θέλω αλλαγή;

Υπόψιν έχω πάρει και τα χαρτιά της ευθυγράμμισης και όλα (camber, caster, toe κτλ) είναι εντός εργοστασιακών προδιαγραφών. Διάβασα στην ενότητα αναρτήσεων κάποιο παλικάρι έλεγε ότι με παραπάνω κάμπερ γίνεται αυτό που περιγράφω παραπάνω...εμένα όμως το χαρτί λέει 1 μοίρα...

 

[kostg]

Κάτι δεν πάει καλά. Με εργοστασιακές ρυθμίσεις camber κλπ το τιμόνι επιστρέφει μόνο του στην ευθεία (όπως σε όλα τα αυτοκίνητα).
Δε μου αρέσει το "οτι μου το φερε λίγο στα ίσα του". Μήπως να ξεκινούσες με αλλαγή των αμορτισέρ; Και βγάζοντάς τα να τσεκάρεις και τα top mounts/ρουλεμάν ότι είναι σε καλή κατάσταση και δουλεύουν σωστά; Μπορείς να βάλεις τα sachs super touring. Αρκετά οικονομικά και αξιόπιστα.

http://www.fiestamaniacs.gr/forum/http://fiestamaniacs.gr/phpbb5/viewtopic.php?p=165239#p165239

 

[fiesta77]

Αν το πρόβλημα προέκυψε μετά από χτύπημα σε πεζοδρόμιο, έλεγξε και άλλα εξαρτήματα π.χ. άκρο τροχού, ψαλίδι . Είναι απίθανο να έχει στραβώσει αμορτισέρ και τα άλλα να είναι Ο.Κ.

 

[dimitridegrecia]

Φίλοι μου παρέλειψα να γράψω ότι μετά το χτύπημα αλλάχτηκαν όλα, άκρα ψαλίδια ζάντες (επισκευή) ρουλεμάν τροχού αριστερά. 1900 ευρώ ζημιά (με προφυλακτήρα και βάψιμο) . Αυτό που δεν άλλαξα είναι η κρεμαγιέρα η οποία βέβαια μου είπε ο μηχανικός ότι δεν έχει θέμα κανένα ούτε σε ασφάλεια ούτε σε αίσθηση...λέτε να φταίει αυτό; Δρν θέλω να δώσω ένα 400ρι στα αμορτισέρ-ελατήρια και μετά να έχει πάλι θέμα...

---

Συγχώνευση διπλών μηνυμάτων:[time]1528377304[/time]

---

Επίσης έχω θόρυβο (βούισμα) με το που περάσω τα 60χλμ ακόμα κι αν βάλω νεκρά. Άλλαξα το ρουλεμάν αριστερά που υποψιαζόμασταν οτι τα παιξε (αν και δεν το νιώθαμε καθόλου) και πάλι το κάνει...υπάρχει περίπτωση να ναι από αμορτισέρ ή κρεμαγιέρα;

 

[turbomaniac]

πηγαινε σε έμπειρο ευθυγραμισά να μετήσει καλά όλες ις γωνίες (καμπερ, καστερ, συγκλιση) ωστε να βρεις οτι είναι 100% ΟΚ. Ο ΕΜΠΕΙΡΟΣ μηχανικος μπορεί να το "φερει" αρκετά αλλα ποτέ δε θα μπορέσει να το φέρει όπως πρέπει και κυρίως ποτέ αν έχει στραβώσει η έδραση του αμορτισέρ

Πάντα μετά απο επισκευή σε σοβαρό τρακάρισμα πρεπει το αμάξι να πηγαίνει ευθυγράμιση και να μην εξεταζεται μόνο σύγκλιση (όπως γίνεται συνήθως) αλλα ΟΛΕΣ οι γωνίες, όπως είπα και πρίν.


Αμορτισέρ kayaba 40 ευρώ έχει στο autodoc. (Προσεχε μην κανεις λάθος: Αριστερο του οδηγού, δεξιό του συνοδηγού)

 

[dimitridegrecia]

Σε ευχαριστώ turbomaniac αυτό ήταν η επόμενη μου κίνηση. Θα το πάω σε ένα παλικάρι εδώ στο Χολαργό που έχει ανοίξει καινούριο βουλκανιζατέρ με ολοκαίνουρια μηχανήματα να τα τεστάρω όλα και θα πράξω αναλόγως... έλεγα μιας και κοντεύω τα 100000χλμ να πήγαινα κατευθείαν σε τετράδα kyb excel g  ή bilstein b4 να στηθεί πιο σωστά και να μην καταφύγω σε προσωρινές λύσεις. Είμαι και με τις 17ρες και κοπανάνε τα μαμά πολύ πλέον... Από Σεπτέμβρη βέβαια...