one touch στο παράθυρο του συνοδηγού (1 Viewer)

[fiestaf1]

Μετά από πολύ καιρό αποφάσισα σήμερα να ασχοληθώ με το αμάξι μου. Το είχα πολύ καιρό στο μυαλό αλλά επιτέλους σήμερα βρήκα λίγο χρόνο. Αυτό που έκανα είναι το one touch (ανοίγει κλείνει το παράθυρο με ένα άγγιγμα) στο παράθυρο του συνοδηγού, που ος γνωστό λείπει στο  mk7. Το μόνο πού χρειάζεται είναι ένα ρελε με κωδικό 7732354. Στην ουσία το ίδιο ρελε έχουν κάτι Fiat, Lancia για να εχιυν αυτή την λειτουργία. Το πιο δύσκολο κομμάτι σε όλη την υπόθεση είναι το άνοιγμα του πάνελ τής πόρτας. Εφόσον το έχουμε ανοίξει βγαζουμε την φισα του ρεύματος και κάνουμε την έξεις σύνδεση. Το ένα καλώδιο πάει στην επαφή p9 τού ρελε. Το άλλο καλώδιο πάει στην επαφή p10. Έπειτα τραβάμε δύο καλώδια από το ρελε m4-m5 τα οποία πάνε στις επαφές του μοτέρ. Στην ουσία εκεί πού έμπαινε η φισα. Έπειτα.. Από το καλώδιο πού πάει ρεύμα στο διακόπτη (3) τραβάμε καλώδιο και το δίνουμε στις επαφές 15 και 30 του ρελε. Τελευταίο βήμα, στη επαφή 31 του ρελε δίνουμε γείωση, την οποία την πήρα από το καλώδιο 1 (μπλε μαύρο) τού διακόπτη. Αυτό... Μέσα σε 10 λεπτά one touch και στο παράθυρο του συνοδηγού

 

[akiz90]

Ωραίος ο φίλος! Χρειαζόταν! Μπορείς μήπως να παραθέσεις και ένα πρόχειρο σχεδιάγραμμα να το έχω μαζί μου όταν θα το κάνω? Επιπλέον τα καλώδια δεν έχουν πολικότητα? Όπως να 'ναι τα βάζουμε?

 

[fiestaf1]

Ωραίος ο φίλος! Χρειαζόταν! Μπορείς μήπως να παραθέσεις και ένα πρόχειρο σχεδιάγραμμα να το έχω μαζί μου όταν θα το κάνω? Επιπλέον τα καλώδια δεν έχουν πολικότητα? Όπως να 'ναι τα βάζουμε?

τι εννοεις σχεδιασμο φιλε μου??

αν δεν είναι κατανοητό αυτο που γραφω,πες μου αν κολλας καπου

 

[Nikpap8888]

Μετά από πολύ καιρό αποφάσισα σήμερα να ασχοληθώ με το αμάξι μου. Το είχα πολύ καιρό στο μυαλό αλλά επιτέλους σήμερα βρήκα λίγο χρόνο. Αυτό που έκανα είναι το one touch (ανοίγει κλείνει το παράθυρο με ένα άγγιγμα) στο παράθυρο του συνοδηγού, που ος γνωστό λείπει στο mk7. Το μόνο πού χρειάζεται είναι ένα ρελε με κωδικό 7732354. Στην ουσία το ίδιο ρελε έχουν κάτι Fiat, Lancia για να εχιυν αυτή την λειτουργία. Το πιο δύσκολο κομμάτι σε όλη την υπόθεση είναι το άνοιγμα του πάνελ τής πόρτας. Εφόσον το έχουμε ανοίξει βγαζουμε την φισα του ρεύματος και κάνουμε την έξεις σύνδεση. Το ένα καλώδιο πάει στην επαφή p9 τού ρελε. Το άλλο καλώδιο πάει στην επαφή p10. Έπειτα τραβάμε δύο καλώδια από το ρελε m4-m5 τα οποία πάνε στις επαφές του μοτέρ. Στην ουσία εκεί πού έμπαινε η φισα. Έπειτα.. Από το καλώδιο πού πάει ρεύμα στο διακόπτη (3) τραβάμε καλώδιο και το δίνουμε στις επαφές 15 και 30 του ρελε. Τελευταίο βήμα, στη επαφή 31 του ρελε δίνουμε γείωση, την οποία την πήρα από το καλώδιο 1 (μπλε μαύρο) τού διακόπτη. Αυτό... Μέσα σε 10 λεπτά one touch και στο παράθυρο του συνοδηγού

Καλημέρα φίλε μου ωραίο θέμα με το one touch. Ευχαριστούμε για το info. Mια ερώτηση μόνο. Το one touch δουλεύει μόνο από το διακόπτη του συνοδηγού ή το ελέγχεις και από το διακόπτη του οδηγού;

 

[Panos_Titanium]

Μετά από πολύ καιρό αποφάσισα σήμερα να ασχοληθώ με το αμάξι μου. Το είχα πολύ καιρό στο μυαλό αλλά επιτέλους σήμερα βρήκα λίγο χρόνο. Αυτό που έκανα είναι το one touch (ανοίγει κλείνει το παράθυρο με ένα άγγιγμα) στο παράθυρο του συνοδηγού, που ος γνωστό λείπει στο mk7. Το μόνο πού χρειάζεται είναι ένα ρελε με κωδικό 7732354. Στην ουσία το ίδιο ρελε έχουν κάτι Fiat, Lancia για να εχιυν αυτή την λειτουργία. Το πιο δύσκολο κομμάτι σε όλη την υπόθεση είναι το άνοιγμα του πάνελ τής πόρτας. Εφόσον το έχουμε ανοίξει βγαζουμε την φισα του ρεύματος και κάνουμε την έξεις σύνδεση. Το ένα καλώδιο πάει στην επαφή p9 τού ρελε. Το άλλο καλώδιο πάει στην επαφή p10. Έπειτα τραβάμε δύο καλώδια από το ρελε m4-m5 τα οποία πάνε στις επαφές του μοτέρ. Στην ουσία εκεί πού έμπαινε η φισα. Έπειτα.. Από το καλώδιο πού πάει ρεύμα στο διακόπτη (3) τραβάμε καλώδιο και το δίνουμε στις επαφές 15 και 30 του ρελε. Τελευταίο βήμα, στη επαφή 31 του ρελε δίνουμε γείωση, την οποία την πήρα από το καλώδιο 1 (μπλε μαύρο) τού διακόπτη. Αυτό... Μέσα σε 10 λεπτά one touch και στο παράθυρο του συνοδηγού

Καταρχας ωραια πατεντα !
Επειτα , το ρελα αυτο δεν ειναι και τοσο ευκολο να βρεθει ! Οποτε λογικα θα πρεπει να υπαρχει παραπλησιο σιγουρα !
Επεισης οι οδηγιες που δινεις καπου μπερδευουν μπορω να πω "Έπειτα τραβάμε δύο καλώδια από το ρελε m4-m5 τα οποία πάνε στις επαφές του μοτέρ." , αυτο το ρελε που ειναι μεσα στην bcm και τραβαω γραμμη απο μεσα προς τα εξω ?
Εαν μπορεις και ειναι ευκολο ενα DIY θα βοηθουσε αρκετα !