- Thread starter ioannis
- Start date
- Πρόσφατη δραστηριότητα Πρόσφατη δραστηριότητα:
- Copy link Copy link
Οχι δεν υπαρχει κατι επισημο, αν και δεν νομιζω οτι θα χρειαστεις κατι αφου η ταπα ανοιγει μονο με μανικα βενζινης... (προφανως φοβασαι μην σου κλεψουν με καποιο τροπο την βενζινη)
και με το χερι ανοιγει η ταπα.... αν βαλεις τρια δαχτυλα και κανεις στην ακρη τα "κλιπακια" ανοιγει κανονικα.... πραγματικα να υπηρχε κατι θα το βαζα...
-
- Thread starter
- #5
για το πορτακι λεω γιατι 2 φορες το εχω βρει ανοιχτο οσο για την βενζινη σε λιγο καιρο θα φοβομαστε πιο πολυ να μας κλεψουν
εχεις δικιο. απλα καταλαβα αλλο. αλλα και ταπα να υπηρχε να βαζαμε στην εισαιγωγη καλα θα ηταν,και ας ανοιγε το πορτακι με το χερι...grigoris mk7 said:
-
- Thread starter
- #7
κατι ειχα δει στο αμερικανικο site της ford για κλειδωμα ταπας αλλα δεν ξερω αν κανει για τα ευρωπαικα
οχι τιποτα αλλο, αλλα το εχουν βαλει στο διαφημιστικο φυλλαδιο του αυτοκινητου σαν καινοτομια...ελεος AR15firing AR15firing
παιδια θα το ψαξω κι εγω και αν βρω κατι θα σας πω....μεχρι τοτε μη λετε σε πολλους πως δεν εχει ταπα
παιδια θα το ψαξω κι εγω και αν βρω κατι θα σας πω....μεχρι τοτε μη λετε σε πολλους πως δεν εχει ταπα
Ρε παιδια αφου δεν γινεται να ανοιξει και να σου κλεψουν βενζινη... Μονο αν ειναι αλλος κατοχος fiesta και βαλει το πλαστικο που μας δινουν...
-
- Administrator
- Moderator
- #10
μολις ανοιξεις το πορτακι μετα εχει ενα κλαπε(ασιμενια ασφαλια) το οποιο ασφαλιζει με 3 δοντακια...εαν καποιος εχει λεπτα δακτυλα(γιατι εγω δεν εχω) μπορει πολυ ευκολα να ανοιξει τα 3 δοντακια και να βαλει μια μανικα μεσα και να μας κλεψει την βενζινη!!! το θεμα ειναι οποιος δεν εχει φιεστα σιγα μην κατσει να το ψαξει + οτι θελει χρονο για να το κανει και δεν αξιζει!!!!
-
- Thread starter
- #12
http://www.lockinggascap.org/ford κοιταχτε και αυτο αλλα για πιο παλια μοντελα μπορει να κανουν?
βρηκα και αυτο το αρθρο διαβαστε το ειναι απο φιλιππινες μεταφραση google
Όπως γνωρίζετε, η Ford Όμιλος Φιλιππίνες μόλις επίσημα διέθεσε τα χαριτωμένα hatchback subcompact Fiesta sedan και στην αγορά μας. Και είναι σε γενικές γραμμές καλά-αποδεκτή από το κοινό, εκτός ίσως για ένα μικρό πράγμα: Προφανώς - Φιλιππίνες αγοραστές αυτοκινήτων επιμένουν, κυρίως στην αυτοκινητοβιομηχανία σε απευθείας σύνδεση φόρουμ - το Fiesta έχει ένα κρίσιμο ελάττωμα σχεδιασμού. Αυτό το ελάττωμα, τονίζουν, οι ανησυχίες χωρίς τάπα ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου. Λένε ότι αυτό θα μπορούσε να είναι ένα θέμα, ιδίως σε μια χώρα όπου η κλοπή και ο βανδαλισμός είναι ανεξέλεγκτη. Για παράδειγμα, εξηγούν, ένας επιμελής αγύρτη θα μπορούσε σιφόνι από το πολύτιμο καύσιμο και άδειας δεξαμενής καυσίμου του Fiesta.
Αλλά είναι αυτό πραγματικά δυνατό; Για να διευθετήσει το ζήτημα μια για πάντα, ασχολούμαστε ομίλου Ford Φιλιππίνες σε μια διαφωτιστική Q & A. Ελπίζουμε ότι αυτό θα απαλύνει τελικά τις αμφιβολίες όσων επιθυμούν να αγοράσουν ένα Fiesta, αλλά ανησυχούν πάνω λεγόμενο σύστημα καυσίμου χωρίς τάπα της Ford.
Πριν από οτιδήποτε άλλο, απλά τι είναι αυτό το σύστημα καυσίμου χωρίς τάπα;
Σε απάντηση στις παγκόσμιες απαιτήσεις των καταναλωτών, η Ford Motor Company μελέτες κάθε χαρακτηριστικό προϊόντος που ενσωματώνει στα οχήματά της. Μία από αυτές τις βελτιώσεις του σχεδιασμού που έχουν ειδικά σχεδιαστεί ως ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό γνώρισμα κλειδί στο νεώτερο και πλέον προηγμένο οχήματα της εταιρείας είναι η Ford Easy Fuel χωρίς τάπα του συστήματος καυσίμου. Ανεφοδιασμού χωρίς τάπα είναι η τελευταία παγκόσμια τεχνολογία σε όλο τον κόσμο. Ενώ οι περισσότερες χώρες έχουν χρησιμοποιηθεί για να ξεβιδώσετε το καπάκι του καυσίμου, οι καιροί έχουν αλλάξει. Χωρίς τάπα πλήρωσης καυσίμου τεχνολογία εξαλείφει το πρόβλημα της ξεχνώντας να βάλει το καπάκι του αερίου πίσω μετά ανεφοδιασμού με καύσιμα και εξοικονομεί χρόνο κατά τον ανεφοδιασμό, εξαλείφοντας την ανάγκη να ξεβιδώσετε ένα πώμα της δεξαμενής. Είναι επίσης καλύτερο για το περιβάλλον επειδή δεν αναθυμιάσεις αερίων διαφυγής.
Πώς λειτουργεί;
Το Easy Fuel χωρίς τάπα πλήρωσης καυσίμου σύστημα λειτουργεί ως ένα ολοκληρωμένο ελατήριο πόρτα φλάπας που επιτρέπει στους πελάτες να εισάγετε απλά το ακροφύσιο καυσίμου στη δεξαμενή για να γεμίσει. Easy Fuel αυτόματα σφραγίδες μετά το ακροφύσιο καυσίμου έχει αφαιρεθεί - καμία αναμονή για τους πελάτες για να εξασφαλίσει εκ νέου το καπάκι, που εκπέμπουν λιγότερα εξατμιστικές εκπομπές στο περιβάλλον. Η τεχνολογία που εισήχθη από τη Ford το 2008, και άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ακολουθούν το παράδειγμά τους. Σήμερα, στις Φιλιππίνες, το 2010 Expedition και το νέο Fiesta είναι από τα οχήματα της Ford που κάνουν χρήση του Easy Fuel χωρίς τάπα του συστήματος καυσίμου-πλήρωσης.
Τι γίνεται με το φόβο των πελατών που θα μπορούσε να παρέμβει βάνδαλοι με τη δεξαμενή καυσίμων;
Μπορούμε να διαβεβαιώσουμε τους πελάτες μας αποτιμώνται ότι χωρίς τάπα του συστήματος καυσίμου του Fiesta είναι απόλυτα ασφαλείς. Οι μηχανικοί της Ford δεν είναι τόσο ανίδεοι ώστε να μην το λάβει υπ 'η εξέταση του σχεδιασμού. Σας προσκαλούμε όλους να επιθεωρεί προσωπικά το Fiesta σε οποιαδήποτε των αντιπροσωπειών μας. Η επέμβαση σε σύστημα καυσίμου χωρίς τάπα της είναι εξίσου δύσκολο, όπως παραβίαση μιας κλειδωμένη τακτική καπάκι καυσίμων.
Για να συνοψίσουμε, είναι τα οφέλη της χωρίς τάπα ανεφοδιασμού;
Δεν έχασε τα καλύμματα των καυσίμων, δεν τα βρώμικα χέρια, δεν υπάρχει κίνδυνος ανεπιθύμητων καυσίμων, μειωμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, καθώς και μια δεξαμενή καυσίμων που είναι σφραγισμένο για τη σκόνη και το νερό. Χωρίς τάπα του Fiesta τροφοδοτεί αλλάζει το σημείο αναφοράς. Είναι πραγματικά η πιο έξυπνη επιλογή
βρηκα και αυτο το αρθρο διαβαστε το ειναι απο φιλιππινες μεταφραση google
Όπως γνωρίζετε, η Ford Όμιλος Φιλιππίνες μόλις επίσημα διέθεσε τα χαριτωμένα hatchback subcompact Fiesta sedan και στην αγορά μας. Και είναι σε γενικές γραμμές καλά-αποδεκτή από το κοινό, εκτός ίσως για ένα μικρό πράγμα: Προφανώς - Φιλιππίνες αγοραστές αυτοκινήτων επιμένουν, κυρίως στην αυτοκινητοβιομηχανία σε απευθείας σύνδεση φόρουμ - το Fiesta έχει ένα κρίσιμο ελάττωμα σχεδιασμού. Αυτό το ελάττωμα, τονίζουν, οι ανησυχίες χωρίς τάπα ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου. Λένε ότι αυτό θα μπορούσε να είναι ένα θέμα, ιδίως σε μια χώρα όπου η κλοπή και ο βανδαλισμός είναι ανεξέλεγκτη. Για παράδειγμα, εξηγούν, ένας επιμελής αγύρτη θα μπορούσε σιφόνι από το πολύτιμο καύσιμο και άδειας δεξαμενής καυσίμου του Fiesta.
Αλλά είναι αυτό πραγματικά δυνατό; Για να διευθετήσει το ζήτημα μια για πάντα, ασχολούμαστε ομίλου Ford Φιλιππίνες σε μια διαφωτιστική Q & A. Ελπίζουμε ότι αυτό θα απαλύνει τελικά τις αμφιβολίες όσων επιθυμούν να αγοράσουν ένα Fiesta, αλλά ανησυχούν πάνω λεγόμενο σύστημα καυσίμου χωρίς τάπα της Ford.
Πριν από οτιδήποτε άλλο, απλά τι είναι αυτό το σύστημα καυσίμου χωρίς τάπα;
Σε απάντηση στις παγκόσμιες απαιτήσεις των καταναλωτών, η Ford Motor Company μελέτες κάθε χαρακτηριστικό προϊόντος που ενσωματώνει στα οχήματά της. Μία από αυτές τις βελτιώσεις του σχεδιασμού που έχουν ειδικά σχεδιαστεί ως ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό γνώρισμα κλειδί στο νεώτερο και πλέον προηγμένο οχήματα της εταιρείας είναι η Ford Easy Fuel χωρίς τάπα του συστήματος καυσίμου. Ανεφοδιασμού χωρίς τάπα είναι η τελευταία παγκόσμια τεχνολογία σε όλο τον κόσμο. Ενώ οι περισσότερες χώρες έχουν χρησιμοποιηθεί για να ξεβιδώσετε το καπάκι του καυσίμου, οι καιροί έχουν αλλάξει. Χωρίς τάπα πλήρωσης καυσίμου τεχνολογία εξαλείφει το πρόβλημα της ξεχνώντας να βάλει το καπάκι του αερίου πίσω μετά ανεφοδιασμού με καύσιμα και εξοικονομεί χρόνο κατά τον ανεφοδιασμό, εξαλείφοντας την ανάγκη να ξεβιδώσετε ένα πώμα της δεξαμενής. Είναι επίσης καλύτερο για το περιβάλλον επειδή δεν αναθυμιάσεις αερίων διαφυγής.
Πώς λειτουργεί;
Το Easy Fuel χωρίς τάπα πλήρωσης καυσίμου σύστημα λειτουργεί ως ένα ολοκληρωμένο ελατήριο πόρτα φλάπας που επιτρέπει στους πελάτες να εισάγετε απλά το ακροφύσιο καυσίμου στη δεξαμενή για να γεμίσει. Easy Fuel αυτόματα σφραγίδες μετά το ακροφύσιο καυσίμου έχει αφαιρεθεί - καμία αναμονή για τους πελάτες για να εξασφαλίσει εκ νέου το καπάκι, που εκπέμπουν λιγότερα εξατμιστικές εκπομπές στο περιβάλλον. Η τεχνολογία που εισήχθη από τη Ford το 2008, και άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ακολουθούν το παράδειγμά τους. Σήμερα, στις Φιλιππίνες, το 2010 Expedition και το νέο Fiesta είναι από τα οχήματα της Ford που κάνουν χρήση του Easy Fuel χωρίς τάπα του συστήματος καυσίμου-πλήρωσης.
Τι γίνεται με το φόβο των πελατών που θα μπορούσε να παρέμβει βάνδαλοι με τη δεξαμενή καυσίμων;
Μπορούμε να διαβεβαιώσουμε τους πελάτες μας αποτιμώνται ότι χωρίς τάπα του συστήματος καυσίμου του Fiesta είναι απόλυτα ασφαλείς. Οι μηχανικοί της Ford δεν είναι τόσο ανίδεοι ώστε να μην το λάβει υπ 'η εξέταση του σχεδιασμού. Σας προσκαλούμε όλους να επιθεωρεί προσωπικά το Fiesta σε οποιαδήποτε των αντιπροσωπειών μας. Η επέμβαση σε σύστημα καυσίμου χωρίς τάπα της είναι εξίσου δύσκολο, όπως παραβίαση μιας κλειδωμένη τακτική καπάκι καυσίμων.
Για να συνοψίσουμε, είναι τα οφέλη της χωρίς τάπα ανεφοδιασμού;
Δεν έχασε τα καλύμματα των καυσίμων, δεν τα βρώμικα χέρια, δεν υπάρχει κίνδυνος ανεπιθύμητων καυσίμων, μειωμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, καθώς και μια δεξαμενή καυσίμων που είναι σφραγισμένο για τη σκόνη και το νερό. Χωρίς τάπα του Fiesta τροφοδοτεί αλλάζει το σημείο αναφοράς. Είναι πραγματικά η πιο έξυπνη επιλογή
παιδια εγω βρηκα αυτο http://viewitem.eim.ebay.gr/Ford-Fiesta-Mk6-Fusion-Focus-New-Fuel-Petrol-Filler-Cap/270775180764/item
δυστυχώς δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα αξιόλογο και παντέντα να κάνετε δεν θα είναι τόσο ασφαλές και πάλι + ότι όποιος βάλει χέρια σε αυτό το σημείο θα κάνει κάπιες βρωμιές όπου θα πέσουν μέσα στο ρεζερβουαρ
κάτσε να δούμε άν κάνει το καπάκι του ρεζερβουάρ από mk6 σε μκ7 ώστε να κλειδώνει η πόρτα
κάτσε να δούμε άν κάνει το καπάκι του ρεζερβουάρ από mk6 σε μκ7 ώστε να κλειδώνει η πόρτα
Ιάκωβε δε νομίζω να κάνει η τάπα του μκ6 γιατί είναι στρογγυλή ενώ στο εφτάρι είναι λίγο ποιο οβάλ!! :scorpion said:
-
- Thread starter
- #18
και παλι και να κανει θα μπρουσαμε να το συνδεσουμε με το κεντρικο κλειδωμα η' το ιδιο υπαρχον πορτακι με καποια πατεντα ?
ισως το μονο που σκεφτομαι να γινεται ειναι τρυπα στο πορτακι και του περνας κλειδαρια απο μεσα αλλα θα χανε εμφανιση το φιεστα
ισως το μονο που σκεφτομαι να γινεται ειναι τρυπα στο πορτακι και του περνας κλειδαρια απο μεσα αλλα θα χανε εμφανιση το φιεστα
-
- Thread starter
- #19
ειχα παει στην αντιπροσωπια στο συνεργειο για αλλο θεμα και τον ρωτησα για αυτο και μου ειπαν πωσ δεν μπορει καποιοσ με κανεναν τροπο να σου παρει καυσιμο και ας εχει το πλαστικο γιατι εχει και αλλη εσωτερικη προστασια σαν ασφαλεια δεν ξερω κατα ποσο ισχυει
δεν παίζει ρόλο το κεντρικό κλείδωμα,θα κατεβαίνεις θα βάζεις το κλείδι μέσα,θα γυρίζεις το κλειδί και θα ανοίγει το πορτάκιioannis said:
δεν παίζει αυτό,δεν έχει άλλη ασφάλεια πιο μέσαioannis said:
Κάντε σύνδεση ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό για να μπορέσετε να απαντήσετε.
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε μια απάντηση.
Δημιουργία λογαριασμού
Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό. Είναι αρκετά απλό !
Σύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Κάντε σύνδεση