Εργοστασιακή απόχρωση υάλων/τζαμιών (1 Viewer)

[Κεραυνός]

Έχουν πιο σκουρά από το τελείως διαφανές απόχρωση οι ύαλοι/τζάμια του παρμπρίζ και των παραθύρων;
Υποθετικώς πρέπει να έχουν εργοστασιακώς κάποια προστασία για ακτινοβολία του ηλίου.
Το AS1 που αναγράφεται στο παρμπρίζ και στα παραθύρα πρέπει να σημαίνει ίσως ότι δεν έχει κάποια σκουρότητα ή ελάχιστη μέχρι το πολύ 70% διαπερατότητα.
Το AS2 σημαίνει ίσως ότι έχει κάποια σκουρότητα, πιθανώς 70% διαπερατότητα.
Το AS3 σημαίνει ίσως ότι έχει κάποια σκουρότητα πιο εμφανή, με μικρότερη από 70% διαπερατότητα, δηλαδή είναι πιο σκούρο.


*Υποθετικώς βάσει των πληροφοριών που συλλέγησαν.

 

[The Ace]

Τα απλά τζάμια δεν έχουν σχεδόν καμία προστασία, δεν προκύπτει κάποια υποχρέωση από κάποια νομοθεσία. Επίσης έχουν σχεδόν 100% VLT, άντε να πέφτουν στο 95% λόγω του υλικού. Τα πίσω fume (ή privacy όπως λέγονται) είναι απλά χαμηλότερο VLT, κάπου στο 50%, δεν έχουν κάποια επεξεργασία για προστασία από ακτινοβολία.

 

[Κεραυνός]

Πηγή:https://www.carwindshields.info/windshieldmarkings

 

[spoumi]

Προσωπικά μέτρησα με όργανο την ακτινοβολία που περνάει στα πίσω εργοστασιακά σκούρα τζάμια του ST2 και έκοβε το 94-95% της UV ακτινοβολίας.
Ευτυχώς γιατί έχει χρειάστηκε να βάλω μόνο μπροστά.

 

[Κεραυνός]

Μέτρησες μήπως το εμπρόσθιο (παρμπρίζ); θα μπορούσες να το μετρήσεις (αν δεν το μέτρησες ήδη);

 

[spoumi]

Είχα μετρήσει στο μαγαζί που έβαλα φιμέ.
Δεν θυμάμαι 100% αν ειχα μετρήσει τα μπροστινά.
Λογικά τα είχα μετρήσει και δεν είχαν καμιά σοβαρή προστασία γιατί έβαλα τελικά σε όλα τα μπροστινά.
Αλλά μου έκανε εντύπωση που τα πίσω δεν είναι απλά βαμμένα αλλά προστατεύουν κιόλας απο UV

 

[Κεραυνός]

Τί μεμβράνη τοποθετήθηκε στο παρμπρίζ; πόσης διαπερατότητος;

 

[spoumi]

Η πιο ανοιχτή που υπάρχει και είναι νόμιμη.
Απλά έβαλα Madico την καινουρια σειρα με νανοτεχνολογία που ανεξαρτήτως σκουρότητας κόβονται οι UV κατά 99%.

 

[Κεραυνός]

Άρα το 75% να υποθέσω. Αν δεν κόλλησαν, τότε καλόν είναι αν θέλεις να τους πείς να κολλήσουν αυτοκόλλητα που να αναγράφεται η διαπερατότητα σε κάθε παράθυρο. Έτσι νομίζω είναι το εντελώς νόμιμο, εξασφαλίζοντας πιο πολύ την εγγύηση.

 

[spoumi]

Εγγύηση έχω από αυτόν.
Στο μπροστινό έχω αυτοκολλητάκι που γράφει ό,τι χρειάζεται για να φαίνεται ότι είναι νόμιμο αν και δεν φαίνεται ότι έχει μεμβράνη.
Στα πλαινά δεν έχω γιατί είναι λίγο πιο σκούρα από το νόμιμο.

 

[Κεραυνός]

Έδωσαν και έγγραφο;

 

[Κεραυνός]

Εγγύηση έχω από αυτόν.
Στο μπροστινό έχω αυτοκολλητάκι που γράφει ό,τι χρειάζεται για να φαίνεται ότι είναι νόμιμο αν και δεν φαίνεται ότι έχει μεμβράνη.
Στα πλαινά δεν έχω γιατί είναι λίγο πιο σκούρα από το νόμιμο.

Τα οπισθια παραθυρα ητανε AS3; Αν δεν γνωριζεις, μπορεις να ελεγξεις;

Post automatically merged: Mar 13, 2021

Το AS1 είναι το πιο διαφανές, κατά βάσιν για παρμπρίζ, χωρίς μεμβράνη και δίχως σκουρότητα (ή τουλάχιστον, ελάχιστη διαπερατότητα 70%). AS2 κατά βάσιν για πλαϊνά παράθυρα, χωρίς μεμβράνη και δίχως σκουρότητα (ή τουλάχιστον, ελάχιστη διαπερατότητα 70%). AS3, ως επί το πλείστον για οπίσθια παράθυρα (αλλά πολλά αμάξια δεν έχουν), έχει διαφάνεια υπό του 70%, άρα είναι πιο σκούρα.


Άρα:
Πιθανώς, ως επί το πλείστον στα αμάξια δεν υφίσταται προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία (τουλάχιστον όχι αρκετή / υψηλή) και δεν υφίδτανται μεμβράνες εργοστασιακώς. Αφού κάποιοι μέτρησαν τα παράθυρα πριν την τοποθέτηση μεμβράνων και δεν υφίσταντο αρκετή / υψηλή προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία στα εμπρόσθια παράθυρα. Στα οπίσθια παράθυρα υφίστατο (περίπου 94%-95%), επειδή ήταν AS3.

 

[spoumi]

Δεν θυμάμαι αν μου έδωσαν και έγγραφο για μπροστά.
Λογικά μου έδωσαν.

 

[Κεραυνός]

Δεν θυμάμαι αν μου έδωσαν και έγγραφο για μπροστά.
Λογικά μου έδωσαν.

Τα πισω γραφουν AS3;
Επειτα απο ολες αυτες τις πληροφοριες πιθανως να τοποθετηθει μεμβρανη 75% και στο παρμπριζ.

 

[Κεραυνός]

Το AS1 που αναγράφεται στον ανεμοθώρακα (παρμπρίζ) και στα παραθύρα σημαίνει ίσως ότι δεν έχει κάποια σκουρότητα ή ελαχίστη μέχρι 75% διαπερατότητα.
Το AS2 σημαίνει ίσως ότι έχει κάποια σκουρότητα, πιθανώς μέχρι 70% διαπερατότητα.
Το AS3 σημαίνει ίσως ότι έχει κάποια σκουρότητα πιο εμφανή, με μικρότερη από 70-75% διαπερατότητα, δηλαδή είναι πιο σκούρο-σκοτεινό.

Το AS1 είναι το πιο διαφανές, κατά βάσιν για ανεμοθώρακα (παρμπρίζ), χωρίς μεμβράνη και δίχως σκουρότητα (ή τουλάχιστον, ελαχίστη διαπερατότητα 75%). AS2 κατά βάσιν για πλαϊνά παράθυρα, χωρίς μεμβράνη και δίχως σκουρότητα (ή τουλάχιστον, ελαχίστη διαπερατότητα 70%). AS3, ως επί το πλείστον για οπίσθια παράθυρα (αλλά πολλά αμάξια δεν έχουν), έχει διαφάνεια υπό του 70%, άρα είναι πιο σκούρα-σκοτεινά.

Άρα:
(Πιθανώς)Ως επί το πλείστον στα αμάξια δεν υφίσταται προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία (τουλάχιστον όχι αρκετή / υψηλή) και δεν υφίστανται μεμβράνες εργοστασιακώς. Αφού κάποιοι μέτρησαν τα παράθυρα πριν την τοποθέτηση μεμβράνων και δεν υφίσταντο αρκετή / υψηλή προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία στα εμπρόσθια παράθυρα. Στα οπίσθια παράθυρα υφίστατο (περίπου 94%-95%), επειδή ήταν AS3, αν ήτανε AS3, διότι στα πιο πολλά είναι AS2.