Δεν ανοίγει το καπο ΜΚ8 (2 Viewers)

[Θανος68]

@gyiama υπάρχει πιο εύκολος τρόπος να ανεβάσεις φωτογραφία από την επιφάνεια εργασίας
Κάτω από παραλληλόγραμμο κουτί που υπάρχει για να γράψεις το μήνυμά σου έχει την εξής φράση : Προσθήκη εικόνας προς δημοσίευσης....Πατάς εκεί και την ανεβάζεις

Έχω μείνει στο παλιό forum.
Δν το είχα παρατηρήσει.
Ευχαριστώ πολύ

 

[gyiama]

Και γω δεν το πρόσεξα καθόλου. Μερικές φωτογραφίες πως κάνανε το αμάξι όταν το πήγα και η «πατέντα» με το tie wrap στην φισα των φώτων

 

[geokats]

Αν είναι δυνατόν....

 

[The Ace]

Το πρόβλημα δεν είναι ότι έπιασαν τη ντίζα, άλλωστε όλες οι ντίζες κάπου στηρίζονται, το πρόβλημα είναι που την έπιασαν. Ακόμα και αν εκεί που την έπιασαν είναι η βάση της φύσας (δηλαδή είναι στερεωμένη πάνω στο αμάξωμα), είναι το λεγόμενο disaster-waiting-to-happen...

 

[gyiama]

Μα αυτό είναι το θέμα. Ο τρόπος και φυσικά το μέρος. Παιδιά μη λέμε χαζά. Αν ήταν η ντιζα να πιάνει κάπου θα την είχαν πιάσει απ το εργοστάσιο. Και σίγουρα δεν θα την πιάνανε πάνω στη φισα απ το φανάρι. Greek πατέντα άλλη μια φορά όπως και το πλημμυρισμένο γράσο που βλέπετε στην άλλη φωτογραφία που σημαίνει ότι αν το πνίξουμε στο λάδι θα δουλέψει. Ίδια λογική και με την ντιζα. Αν την πιάσουμε όπου βρούμε θα δουλέψει!!

 

[geokats]

Λύθηκε το θέμα με το άνοιγμα του καπώ με καθαρή λύση και όχι πατέντες;

 

[JimBala]

Λύθηκε το θέμα με το άνοιγμα του καπώ με καθαρή λύση και όχι πατέντες;

Και εγώ έχω απορία, πιά η κατάληξη;
Τοση φασαρία για το οτι η ντίζα ηταν πιο μακριά απ οτι έπρεπε.

 

[gyiama]

Αν και καθυστερημένη η απάντηση, το πρόβλημα λύθηκε προσωρινά ( ουδέν μονιμότερο του προσωρινού ) πιάνοντας ακριβώς πίσω απ το βαρελάκι της ντίζας ακριβώς πριν το μάνταλο του καπό, με ένα tie wrap μικρό, οποτε μάζεψε το κενό που χρειάζονταν ώστε να ανοίγει. Κάποια στιγμή ( έχουν περάσει τόσοι μήνες και ακόμα έτσι το έχω) θα βάλω ένα μολυβένιο βαρελακι πρεσαριστο και θα τελειώσει το θέμα.

 

[geokats]

Αν και καθυστερημένη η απάντηση, το πρόβλημα λύθηκε προσωρινά ( ουδέν μονιμότερο του προσωρινού ) πιάνοντας ακριβώς πίσω απ το βαρελάκι της ντίζας ακριβώς πριν το μάνταλο του καπό, με ένα tie wrap μικρό, οποτε μάζεψε το κενό που χρειάζονταν ώστε να ανοίγει. Κάποια στιγμή ( έχουν περάσει τόσοι μήνες και ακόμα έτσι το έχω) θα βάλω ένα μολυβένιο βαρελακι πρεσαριστο και θα τελειώσει το θέμα.

Δυστυχώς αυτό δεν αποτελεί λύση, αλλά πατέντα. Κρίμα που το συνεργείο (εύχομαι όχι η Ford) δεν σου έλυσε το πρόβλημα με τον προβλεπόμενο τρόπο.

 

[JimBala]

Ειναι αστείος ο λόγος του προβληματος. Απλα η ντίζα ειναι μακρύτερη. Αρα; Προβλεπόμενος τρόπος, αλλαγή ντίζας;

 

[geokats]

Ειναι αστείος ο λόγος του προβληματος. Απλα η ντίζα ειναι μακρύτερη. Αρα; Προβλεπόμενος τρόπος, αλλαγή ντίζας;

Εννοείται. Ό,τι χρειάζεται να γίνει χωρίς τη λύση δεματικών, σπρέυ κλπ. Νταξ, έλεος, ειτε σ καινούριο είτε σε παλιό αυτοκίνητο είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΕΣ τέτοιες λύσεις.

 

[JimBala]

geokats μου κάνει τρομερή εντύπωση που δεν έχουν έτοιμες λύσεις σε κάτι τέτοια μικροθεματάκια. Θα έπρεπε από τη Ford να υπάρχει οδηγία σε κάθε τι που συμβαίνει πως πρέπει να αντιμετωπιστεί. Αμάξια τους είναι πρέπει να να ξέρουν απ' έξω.
G gyiama έτσι από περιέργεια δε ρώτησες κάποιo άλλο Ford συνεργείο;
Δεν μπορεί να είσαι ο μόνος με αυτό το θέμα.

 

[gyiama]

Δυστυχώς Θεσσαλονίκη μόνο μια αντιπροσωπεία υπάρχει και ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο που είναι αρκετά μακρυά εκτός πόλης. Ο ένας πηγαίνει τα αυτοκίνητα στον άλλον, όποτε δεν έχει νόημα να αλλάξεις συνεργείο. Είναι το μόνο πράγμα που δεν είχα ψάξει πριν πάρω το αυτοκίνητο. Αν το ήξερα ,πραγματικά, ίσως να μην το έπαιρνα!!

 

[Κεραυνός]

Δυστυχως δεν υπαρχει σωστη καλυψη.