Χαμήλωμα ST (1 Viewer)

[arkas]

Καλησπέρα, πρόσφατα αντικατέστησα τα αμορτισέρ και τα ελατήρια με κάποια aftermarket και το αυτοκίνητο χαμήλωσε κατα 25mm, ωραία ως εδώ, κάποιους μήνες μετά πήρα την απόφαση να μετατρέψω το st σε lpg (υγρεριοκίνηση), αφού λοιπόν τοποθετήθηκε το σύστημα βάζοντας τη δεξαμενή στη θέση της ρεζέρβας το πίσω μέρος χαμήλωσε λίγο παραπάνω λόγω βάρους με αποτέλεσμα αισθητικά να μην μου αρέσει καθώς το αμάξι φαίνεται σαν να ειναι φορτωμένο.
Εδώ λοιπον θα ήθελα τα φώτα σας στο αν υπάρχει κάποια λάση ειτε να σηκωθεί λιγο το πίσω μέρος ειτε να χαμηλώσει το μπροστινό με σχετικά φθηνά τρόπο γιατι και φράγκα δεν υπάρχουν και το σετάρισμα που εχει η ανάρτηση μ αρέσει, το θέμα ειναι καθαρά αισθητικό.

 

[scorpion]

κώστα εγώ λέω να δοκιμάσεις τα μαμά ελατήρια που είχες πριν,αλλά άμα δεν τα τοποθετήσεις δεν ξέρεις αν θα βγει το αποτέλεσμα όπως θέλεις,πρέπει να το δοκιμάσεις

 

[arkas]

Το σκεφτηκα κι εγω αυτό Ιάκωβε αλλά νομίζω οτι θα ερθω παλι στα ιδια αλλα θα ειναι 1mm πιο ψηλο μπρος πισω

 

[scorpion]

Το σκεφτηκα κι εγω αυτό Ιάκωβε αλλά νομίζω οτι θα ερθω παλι στα ιδια αλλα θα ειναι 1mm πιο ψηλο μπρος πισω

μόνο το πίσω να αλλάξεις,αυτό εννοώ εγώ

 

[arkas]

δεν ειναι κακη ιδεα αλλα φοβαμαι μηπως χαλασει το σεταρισμα του αλλα οπως ειπες αν δεν το δοκιμασω δεν θα το μαθω ποτε

 

[StuparArt]

Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να φτιάξεις δύο ρυθμιζόμενα πιατέλα για τα πίσω ελατήρια. Θα πας σε έναν τορναδόρο και θα σου τα κατασκευάσει . δεν είναι τίποτα σαν κατασκευή.
Αν δεν θέλεις να πας σε τόρνο τότε κοίτα κάποιες έτυμες λύσεις που συνήθως τα δίνουν για μπροστά. (αποτελείτε από έναν σωλήνα με σπείρωμα και δυο (η και μια) μεγάλη βίδα όπου πατάει το ελατήριο επάνω. Αυτή η βίδα λειτουργεί σαν πιάτο που πατάει το ελατήριο.

Με αυτόν τον τρόπο θα έχεις πίσω μια ρυθμιζόμενη σε ύψος ανάρτηση και με ένα απλό μέτρημα του ύψους το πας εκεί που σου αρέσει.


Κάτι τέτοιο δηλαδή:
http://www.drive.gr/drive/index.php?option=com_k2&view=item&id=1222:%CF%81%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CE%B6%CF%8C%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B1-%CF%80%CE%B9%CE%B1%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B9%CE%B1&Itemid=151

 

[arkas]

Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να φτιάξεις δύο ρυθμιζόμενα πιατέλα για τα πίσω ελατήρια. Θα πας σε έναν τορναδόρο και θα σου τα κατασκευάσει . δεν είναι τίποτα σαν κατασκευή.
Αν δεν θέλεις να πας σε τόρνο τότε κοίτα κάποιες έτυμες λύσεις που συνήθως τα δίνουν για μπροστά. (αποτελείτε από έναν σωλήνα με σπείρωμα και δυο (η και μια) μεγάλη βίδα όπου πατάει το ελατήριο επάνω. Αυτή η βίδα λειτουργεί σαν πιάτο που πατάει το ελατήριο.

Με αυτόν τον τρόπο θα έχεις πίσω μια ρυθμιζόμενη σε ύψος ανάρτηση και με ένα απλό μέτρημα του ύψους το πας εκεί που σου αρέσει.


Κάτι τέτοιο δηλαδή:
http://www.drive.gr/drive/index.php?option=com_k2&view=item&id=1222:%CF%81%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CE%B6%CF%8C%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B1-%CF%80%CE%B9%CE%B1%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B9%CE%B1&Itemid=151

ξερεις κανεναν που εχει κανει κατι τετοιο;

 

[AndreasA]

Κωστα εδω στην αθηνα ειναι πολλα μηχανουργια που μπορουν να κανουν αυτη τηνδουλεια που λεει ο Νικολας!! τωρα εκει σε σενα δεν ξερω!! γιατι δεν εβαζες απο την αρχη μια ρυθμιζομενη??

 

[arkas]

γιατι δεν ειχα βλεψεις για υγραεριο μετα προεκυψε