Αύξηση Αποδόσεως - Πιέσεως Τούρμπο (Turbo Boost) (1 Viewer)

[Κεραυνός]

Χαίρετε.
Απλός τρόπος για να αυξηθει η πιεση του τουρμπο.
Τοποθετηθηκαν δυο κομμενες ροδελες αμφοπλευρως στον ενεργοποιητη (actuator) της θυριδος (wastegate).
Ετσι αυξηθηκε η πιεση-ωθηση (turbo boost) στην τουρμπινα, αρα αυξηθηκε η αποδοση.
Απο 1.2 μπαρ εφθασε 1.4 μπαρ.
Λ bank 1, trim, turbo boost και afr μετρημενα, ενταξει.

Προσοχη, χρειαζεται να γινεται με μετρο και να μετραται με καποιο οργανο ωστε να μην υποστει καποια βλαβη.


Ευχαριστώ τον turbomaniac για την υποστηριξη.

 

[turbomaniac]

Έτσι, επίσης διαπιστώθηκε ότι πάνω από 1.4 το διαβάζει ο εγκέφαλος και μειωνει η ηλεκτροβαλβιδα την πίεση. οπότε μέχρι 1.4 είναι το όριο που επιτρέπει η eprom του εγκέφαλου.

Sent from my X19 using Tapatalk

 

[Mbb590]

Καλημέρα σας , έχω ένα φορτ φιέστα 1.0 με τα 100 άλογα αυτόματο με περίπου 92000χμ , 2/14 , δεν αντιμετωπίζω κάποιο πρόβλημα με
Το κιβώτιο απλά θα ήθελα να ρωτησω αν κάποιος είχε πρόβλημα με το κιβώτιο του , εάν όντως ολα
Χαλάνε οπως διαβάζω και αν ναι τι μπορώ να κάνω να το αποφύγω πριν γίνει , ευχαριστώ

 

[turbomaniac]

Αφού δεν αντιμετωπίζεις πρόβλημα να αλλαζεις τα υγρά του όταν προβλέπει ο κατασκευαστής και δε θα έχεις προβλημα κανενα

Sent from my X19 using Tapatalk

 

[Κεραυνός]

Ορθον. Αλλα παρακληση ας μεταφερθει σε αλλο θεμα.
Ειναι ασυνδετο.

Υπαρχουν κατηγοριες θεματων. Αν δεν υπαρχει αναλογη κατηγορια αρχιζει ο εισηγητης νεο θεμα. Περι του ζητηματος αυτου υπαρχουν σχετικα θεματα.

 

[Κεραυνός]

Η πρωτη ειναι με βενζινη το μειγμα (AFR), η δευτερη με υγραεριο LPG το μειγμα (AFR). Η τριτη ειναι πιεση ωθησεως τουρμπο 1.37 bar, εργοστασιακη ειναι 1.2-1.3 bar. Εφθασε 1.4 bar επιτυχως.
Air Fuel Ratio.

 

[Κεραυνός]

Racechip ρυθμιση 5/5 συν αλλαγμενος 200αρης καταλυτης euro 6.


12.8 afr και 1.14 bar turbo boost με βενζινη τερμα τεταρτη.


12.7 afr και 1.15 bar turbo boost με υγραέριο τερμα τεταρτη.

 

[The Ace]

Καλά είσαι αλλά πρόσεχε το Racechip, δουλεύει ξεγελώντας την ECU οπότε είναι πολύ εύκολο να ξεφύγεις από τα όρια, αφού η ECU ποτέ δεν μαθαίνει την "αλήθεια"....

 

[Κεραυνός]

Το μειγμα (afr) δεν μπερδευεται, ελεγχοντας το φαινεται ενταξει και με βενζινη και με υγραεριο. Πιθανως η ενδειξη πιεσεως τουρμπινας να μην ειναι ακριβης.

 

[Κεραυνός]

Επισημανση η ενδειξη πιεσεως τουρμπο να μην ειναι ακριβης εξ αιτιας της παρεμβολης τσιπ.

Post automatically merged: Jan 13, 2024

Racechip 5/5

Με υγραεριο


Με βενζινη

 

[Κεραυνός]

Ευχαριστώ με ευγνωμοσύνη τον turbomaniac ο οποιος απηντησε σε ολες τις ερωτησεις.

 

[turbomaniac]

Καλορίζικο και ασπαστο

Sent from my X19 using Tapatalk

 

[Κεραυνός]

Δοκιμασθηκε και με Racechip GTS.

Προς το παρόν με βενζινη ειναι σαν να πηρε 12-14 ιππ. και με υγραεριο 8-10 ιππ.
Αν ρυθμισθει περαιτέρω το υγραεριο ισως εξισσοροπηθει.
Ειναι εκπληκτικη η αποδοση. Αρχικως στην πρωτη βολτα - δοκιμη με το gts δεν εδειξε τοση διαφορα ωστοσο επειτα απο τρεις βόλτες η διαφορα ειναι εκπληκτική.

 

[Κεραυνός]

Πριν απο λιγες ημερες εγινε εγκατασταση racechip gts. Αυξηθηκε η απόδοση σε ικανοποιητικο βαθμο.
Επειτα εγινε ελεγχος και ρυθμιση προγραμματος υγραεριου για να προσαρμοστει σε αυτην την αυξηση.
Αριστη υποστηριξη απο την racechip και αριστη υποστήριξη και για το υγραέριο απο την master direct.