Καλώς ήλθατε στο φόρουμ των Fiestamaniacs
Για να μπορέσετε να δείτε όλα τα θέματα και να συμμετάσχετε, παρακαλώ συνδεθείτε ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό.
Σύνδεση

Search results

  1. M

    VS

    ESP (το οποίο παρεμπιπτόντως προσθέτει λίγα γραμμάρια μόνο στο αυτοκίνητο :) ) έχουν όλα τα ST, μόνο η ηλιοροφή να είναι λίγο παραπάνω βάρος. Δεν είναι απλά ότι το έγραψε ένα περιοδικό. Όπως είδες παρακάτω έγραψα ότι άλλο περιοδικό έβγαλε άλλο ζύγισμα. Αυτό που έχει σημασία είναι ότι το ίδιο...
  2. M

    VS

    Ζυγισματα 4 Τροχοί: Fiesta ST 16άρες = 1139kg Fiesta mk7 sport 17άρες = 1109kg Βάλτε περίπου 1.5 κιλό βαρύτερη η 17αρα από την 16άρα του ST πάμε χοντρικά στα 1145 το ST με 17άρες. Δηλαδη 35 κιλά διάφορα mk6 ST με mk7 sport. Στο βάρος μη λαμβάνετε υπόψη ούτε τον κατασκευαστή ούτε την άδεια...
  3. M

    Mέτρηση Μίγματος

    Τι σχέση έχει ο Λ με τις ενδείξεις του WB πριν και μετά τον καταλύτη. Και τι σχέση μπορεί να έχει ένας καραφιμωμενος (και μπουκωμενος) μαμά καταλύτης με έναν μεταλλικό 100αρη. Καταλαβαίνεις ότι το 0.5 - 0.8 διάφορα δεν είναι απόλυτο. Πάντα φτωχότερο θα είναι το μιγμα, λόγω καταλυσης, απλά η...
  4. M

    Mέτρηση Μίγματος

    Ενδεικτικά λέω ότι σε μαμά Fiesta ST μετρούσαν στην ΤΑΤ (στο τελικό) κάτι μίγματα 12 και 12.5:1 στις 6000rpm. Όταν βάλαμε 2-3 άτομα κανονικά το WB με τρύπα στο σπυράλ είδαμε την πραγματικότητα. Καμία σχέση με 12.5:1. 10.5:1 είναι. Ότι να'ναι δείχνουν οι μετρήσεις στο τελικό. Turbo: Αν τα...
  5. M

    Mέτρηση Μίγματος

    @scorpion: Αν η μέτρηση μίγματος δεν έγινε με wideband ΠΡΙΝ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΥΤΗ είναι άκυρη (εκτός και αν δε φοράς καθόλου καταλύτη). Αλλοιώνεται εντελώς η μέτρηση από τον καταλύτη. Εντελώς άκυρη όμως. Δεν μπορείς να βγάλεις κανένα συμπέρασμα. @Turbomaniac: Δεν υπάρχει αυτοκίνητο το οποίο λειτουργεί...
  6. M

    VS

    Βασικά, Γιάννη, πρέπει να πηγαίνεις αρκετά καλύτερα από μαμα ST, δεδομένου ότι το άλλο ST που έφαγε σχεδόν κολώνα από το άσπρο πάει καλύτερα από μαμα. Έχει μεν πολλά χλμ στην πλάτη του αλλά έχει και κολλημένο ανοικτό θερμοστάτη οπότε παίρνει μπόλικο παραπάνω αβάνς λόγω πολύ χαμηλής θερμοκρασίας...
  7. M

    Πρόβλημα με την αντλία βενζίνης MK7

    http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=fiesta+mk7+fuel+pump&_sacat=See-All-Categories
  8. M

    Polo GTI 1.4 180hp. πύραυλος τσέπης............

    Βαρίδι. Ενώ αντίθετα αυτή είναι πανάλαφρη: http://www.tnc-tuning.ch/felgen/WEB_ALLEGGERITA_CRISTAL_TECK_A_eps.jpg
  9. M

    Polo GTI 1.4 180hp. πύραυλος τσέπης............

    Με το Revo στο συγκεκριμένο μοτέρ τι παίζει ρε παιδιά? Προσωπικά δε θα έβαζα (ήδη πιεσμένο μοτέρ) αλλά εσείς τι έχετε ακούσει/δει?
  10. M

    Ανάρτηση και ελατήρια mk7

    Δεν έχει σημασία που τα δίνει σαν αξεσουάρ η Ford. Απλά με την eibach έχει πετύχει κερδοφόρο συμβόλαιο η Ford. Θα μπορούσαν να είναι ελατήρια από οποιαδήποτε άλλη εταιρία αν η τιμή ήταν σωστή. Το ίδιο χάλια θα συνεργάζονταν μα τα μαμά αμορτισέρ. Μην πετάτε τις χιλιάδες ώρες που έχει δαπανήσει η...
  11. M

    Ecu remap ST (πρόγραμμα)

    Τα πάντα κοντρολάρονται. Ο BW, του οποίου το πρόγραμμα θα αναλάβω, θα είναι ακριβώς έτσι σε λίγο καιρό. Μεγάλη πεταλούδα και έκκεντρα. Το πόσο καλή δουλειά θα γίνει θα εξαρτηθεί από την ποιότητα/ποσότητα του data logging που θα γίνει.
  12. M

    Ecu remap ST (πρόγραμμα)

    Ένα σωστό πρόγραμμα πηγαίνει καλά παντού. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα είχε πολλά προβλήματα. Είχα να ασχοληθώ με τον 100άρη χάρτη από το Μάιο. Ο 95άρης από την άλλη (με +1 μοίρα αβάνς από το DS) έκανε ένα κρέμασμα στις αλλαγές οπότε έκοβε πολύ. Αυτό ήταν το πρόβλημα και όχι ότι είχε φτιαχτεί στην...
  13. M

    VS

    Ωραίος ο Περικλής. Πάει καλά το ST165. Μέτρο σύγκρισης για 1ο στάδιο ST. Χιλιόμετρο ανοίξατε? Μονοκάβαλοι και οι δύο? 2α από πόσες στροφές? Βίντεο υπάρχει? (Συνεχίζω την προσπάθεια εγώ, όπως αποδείχτηκε το συγκεκριμένο πρόγραμμα δεν δούλευε και τόσο καλά. Από τότε έχω κάνει πολλές...
  14. M

    Αρυθμίες

    Ψάχνεις να βρεις τι φταίει. Όπως το περιγράφεiς μοιάζει με misfire. Αποτυχία ανάφλεξης δηλαδή. Εξού και το σκάσιμο που ακούς μετά. Μπαίνει καύσιμο στον κύλινδρο, δεν αναφλέγεται στον αναμενόμενο χρόνο και αναφλέγεται στη συνέχεια στην εξάτμιση και σκάει. Αυτό ταιριάζει και με αυτό: Το STFT...
  15. M

    Αρυθμίες

    Παλικάρια, το STFT και το LTFT δεν είναι τίποτα άλλο παρά η βραχυχρόνια και η μακροχρόνια διόρθωση στον ψεκασμό καυσίμου που γίνεται από τον εγκέφαλο. Για κάτι στιγμιαίο (όπως αυτό που παρατηρείτε εσείς) εννοείται ότι θα επιρρεαστεί μόνο το STFT και όχι το LTFT. Το LTFT θα αρχίσει να...
  16. M

    Ecu remap ST (πρόγραμμα)

    Το ST σε μαμα μορφή με 20C και 100αρα έχει 21.5 μοίρες αβανς στις 6000 και φουλ γκάζι. Με πρόγραμμα πάει στις 27 μοίρες.
  17. M

    Επαναπρογραμματισμός Εγκεφάλου (ecu remap) mk7

    Προσοχή στους κονσέρβα χάρτες. Συνήθως είναι μάπα το καρπούζι.
  18. M

    Ecu remap ST (πρόγραμμα)

    Δεν έχω εξάτμιση. Μόνο ένα σπυράλ. Και φίλτρο. Δεν μπορώ να βρω Fiesta με φίλτρο - σπυράλ για να ανοίξω αλλά σίγουρα είναι πάνω από κολώνα.
  19. M

    VS

    Ακούς τίποτα πυράκια? Τι βενζίνη βάζεις? Αν βάζεις 95άρα και δεν ακούς πυράκια λίγο δύσκολο να έχει ανεβασμένη συμπίεση. Τι φίλτρο έχεις βάλει? Ίσως έχει κάτσει καλά το φίλτρο με το μαμά πρόγραμμα (παρόμοιες ποσότητες αέρα)...
  20. M

    VS

    @Γιάννη ::) :o Ρε θα τρελαθώ... Από τη μία ο BW είναι 3 καρότσες μπροστά από SS ΦΠΕ (καλό ΦΠΕ από ότι λες) και από την άλλη πάει κόπια με Mk7 ΦΕ με 18άρες??? Κάτι δεν πάει καλά στην όλη φάση. Είμαι σίγουρος πλέον ότι παίζει αυτό: και αυτό που είχα γράψει παλιότερα:
Top Bottom