Καλώς ήλθατε στο φόρουμ των Fiestamaniacs
Για να μπορέσετε να δείτε όλα τα θέματα και να συμμετάσχετε, παρακαλώ συνδεθείτε ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό.
Σύνδεση

Search results

  1. S

    Πρόγραμμα για ΜΚ6

    Μπραβο φιλε! Εμενα σε μκ7 ο Βασιλης μου εκανε φοβερη δουλεια  ok234 Καλη συνεχεια!
  2. S

    Πρόβλημα με την αντλία βενζίνης MK7

    Το θεμα με τα πειρακια στο Μκ7 1.6 εχει να κανει κυριως με το πολυ υψηλο αβανς που δουλευει απο το εργοστασιο.. δεν εχει να κανει με το ποσα κυβικα-αλογα ειναι. Οσοι ειδικα εχουν προγραμμα με ανεβασμενο η 100ρα ειναι μονοδρομος! Οταν το πιεζεις μεχρι να κοψει το αβανς ο εγκεφαλος η ζημια...
  3. S

    Πρόβλημα με την αντλία βενζίνης MK7

    Οσο και να προσεχεις το αμαξι ζημιες θα υπαρχουν.. Εγω προσωπικα επειδη μενουμε κοντα βαζω απο το ΒΡ πριν το Village και τελευταια απο το ΕΚΟ που ειναι πριν τις φυλακες. Δεν μπορω να σου πω βεβαια με σιγουρια για το 2ο ακομη. Γνωμη μου αν δεν χρειαζεται 100ρα (πχ λογω αβανς,πυρακια) δεν υπαρχει...
  4. S

    Έκκεντρα - Πολλαπλές Εισαγωγής

    Καπως ετσι φανταζομαι ειναι και τα πλακακια που χρειαζεσαι. Εγω πηγα σε μηχανουργειο φιλου και μου τα εφτιαξε.. Απο τεφλον που λεει ο Γιαννης ειναι ακομη πιο ευκολα.
  5. S

    Πρόβλημα με την αντλία βενζίνης MK7

    Εγω θεωρω οτι ειναι συνδιασμος πραγματων και ατυχιας που σου καηκε η τρομπα.. Το δικο μου εχει πλεον τα διπλα ακριβως χλμ απ το δικο σου και δεν εχει ζητησει..(ακομη ;) ) Θελω να πω για τις βενζινες πως οσοι βαζουμε 100ρα το κανουμε για καλυτερη τροφοδοσια-καυση και προστασια σε οτι περιλαμβανει...
  6. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    Προτιμω να γυρναει 7-7200 σε ολες και να μην ειμαι με την ψυχη στο στομα για 300στροφες.. αφου τα εκκεντρα για τοσο ειναι και φαινεται και στη δυναμομετρηση οτι μεχρι εκει ειναι το οριο τους..δεν θα κερδισω κατι παραπανω
  7. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    Ευχαριστω! Σε δικο μου παω..συγκεκριμενα στου Φωτεινελη. Και την πρωτη φορα ειδικα που μου το ρυθμισε δεν του ειχα πει καν που θα παω να μετρησω και ποτε.
  8. S

    Πολλαπλές Εισαγωγής - Έκκεντρα!

    Οτι πας να κερδισεις απο την πολλαπλη θα το χασεις αν καπου "φρεναρει" και χανει τη ροικοτητα του.. Εγω που εχω το αντιθετο προβλημα απο εσενα (δηλ η πολλαπλη που πηρα ειναι οβαλ και το μπλοκ "κανονικο") εφαγα ολο το οβαλ με ντρεμελ. Το αποτελεσμα δεν το ξερω ακομη βεβαια.. Στην περιπτωση σου...
  9. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    Ευχαριστω! Δεν το ρισκαρω για παραπανω απο 7200 γιατι ολο το valvetrain ειναι εργοστασιακο και με ηδη πολλα χλμ.
  10. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    Σε ευχαριστω πολυ Panos.. Πραγματικα η καμπυλη της ροπης δειχνει ποσο καλη δουλεια εχει κανει ο Βασιλης που ρυθμιζει.  ok234 Και σε αυτο που λες να συμπληρωσω οτι οι δυναμομετρησεις δεν ειναι 2 αριθμοι! Ειναι διαγραμματα που αν καταλαβεις τι αποτυπωνουν μπορεις να κρινεις πιο σωστα.. Φαντασου...
  11. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    Καλυτερα θα ηταν να ειχα 17 για 500 στροφες ή 16 για 3000? Ειναι ευκολο με ενα χταποδι 4-2-1 να του δωσω 1 κιλο μεσαιες αλλα μετα τις 5000 θα χανει πολυ.. Λιγες σελίδες πιο πισω εχει μετρησει καποιος mk7 1.6 με φιλτρο μονο και εβγαλε ουτε 13 κιλα σε Maha, εγω δεν ειχα μετρησει μαμα.
  12. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    Η πεταλουδα ειναι η δικη του ανοιγμενη στα 56χιλιοστα στο μηχανουργειο. Απο εργοστασιακο σε maha δεν εχει ουτε 13 κιλα ροπη. Θεωρω πως αν το "πνιξω" απο εξατμιση ωστε να βγαλει το πολυ 0,5 θα χασει την διαρκεια που εχει. Το μονο που ισως βοηθησει σε ολα ειναι μια καλυτερη πολλαπλη εισαγωγης.
  13. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    55ρα σωληνα με 4-1 χταποδι
  14. S

    Δυναμομέτρηση Fiesta Mk7

    Επαναφερω το θεμα για τη version2 δυναμομετρηση. Στο αμαξι μπηκε καταλυτης,μεγαλωσαμε λιγο την πεταλουδα και ξαναρυθμισαμε με τον Βασιλη με γνωμονα τη διαρκεια στη ροπη αλλα και στη δυναμη αφου εχω το μαμα κορωνοπηνιο. Μετατρεποντας τα σε αλογα ειναι 155 στις 7010στρ, με 16kg ροπη απο 4300 εως...
  15. S

    Ανάρτηση και ελατήρια mk7

    Καλησπερα σε ολους! Επειδη το αμαξι εχει αρχισει να "Μπισταει" ηρθε η ωρα για αλλαγη αμορτισερ. Ψαχνοντας για μια λυση καλυτερη απ την εργοστασιακη αλλα χωρις χαμηλωμα. Εχει βαλει κανεις κονι πορτοκαλι με μαμα ελατηρια? Να πω οτι ειναι Μκ7 sport με 195/45/16
  16. S

    Πολλαπλές Εισαγωγής - Έκκεντρα!

    Δεν γνωριζω για τον Μπουμπη αλλα τα χαρακτηριστικα που σου δινει ειναι ιδια με των Piper 1ο σταδιο τα οποια δεν χρειαζονται αποστατες στα ωστηρια. Επισης γνωμη μου ειναι πως δεν αξιζει τοσο light εκκεντρα να βαλεις. Ακομη και με το 2ο σταδιο των Piper (268-256 και 9,8-9,4 βυθισμα) δεν...
  17. S

    Quaife διαφορικό για ΜΚ7

    Γενικα το μπλοκε βοηθαει πολυ στη συμπεριφορα του αυτοκινητου οποιο κι αν ειναι αυτο απλα τα fiesta εχουν πολυ ωραια πληροφοριση απο εργοστασιακα. Επισης να μην ξεχναμε οτι κοντευουν τη 10ετια και καποια με αρκετα χλμ οποτε ας μην περιμενουμε συνδεσμοι-συνεμπλοκ να εχουν την ιδια αμεσοτητα ενος...
  18. S

    Πολλαπλές Εισαγωγής - Έκκεντρα!

    Ας τα παρουμε με τη σειρα (μεχρι να τελειωσω και να κανω μια πληρη παρουσιαση). Εμενα προσωπικα η ιδεα του να τουρμπισω ενα μοτερ στο "οριο" αντοχης του δεν μου αρεσει σαν ιδεα. Δηλαδη αν αντεχει 200-210 για εμενα θα ηταν καλο στα 160-170. Μεχρι εκει θα φτασω ατμοσφαιρικα με ισως μεγαλυτερο...
  19. S

    VS

    Αυτα φοραει απλα δεν τα εγραψα ανθρωπινα.. Φιλτρο,wastegate για πιεση και προγραμμα.
  20. S

    Πολλαπλές Εισαγωγής - Έκκεντρα!

    Δεν ειναι MR το δικο μου. Φοραω τους εκκεντροφορους της piper και ολα τα αλλα ειναι φτιαγμενα Ελλαδα. Ειναι σχετικα light αλλα reprofile αξιζει μονο αν παω για παραπανω στροφες που ο εγκεφαλος του Μκ7 δεν θελει. Στις 7200 που ειμαι τωρα ειναι καλοι. Οσο για την πεταλουδα δεν θα εχει προβλημα...