Καλώς ήλθατε στο φόρουμ των Fiestamaniacs
Για να μπορέσετε να δείτε όλα τα θέματα και να συμμετάσχετε, παρακαλώ συνδεθείτε ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό.
Σύνδεση

Recent content by Panos_Titanium

  1. P

    USB Retrofit - - - Update

    Ειναι βασικα 3 εντολες που θα αλλαξεις , θα προγραμματισεις και θα παιξει
  2. P

    USB Retrofit - - - Update

    Καλησπερα φιλε μου , η μοναδα κανει απλα θελει αναβαθμιση και προγραμματισμο. Στο forscan διαβασε εδω https://www.fordownersclub.com/forums/topic/96255-bluetooth-usb-retrofit-ids-required-north-yorkshirenorth-east-area/ και για την αναβαθμιση ΑΝ χρειαζεται τοτε...
  3. P

    Θερμοκρασία στην θέση οδηγου

    Σε εμενα επισης ζεστενεται εκεινο το σημειο ακριβως και ολα ειναι ελεγμενα και λειτουργουνε αψογα
  4. P

    Προσθηκη ηχειων πισω σε MK 7,5 titanium 2015

    Οντως τα μαμα ηχεια ειναι για πεταμα τελειως. Να μπεις ομως στην διαδικασια να παρεις πισω ηχεια να βαλεις , αν θελει και καλωδιωση κλαψτα φιλε τσαμπα κοπος. Η μαμα η πηγη ειναι αδυναμη σε εξοδο οποτε 2 πραγματα 1) κρατας την πηγη βαζεις audiocontrol lc2i ωπου σου βγαζει καθαρα σημα και απο...
  5. P

    Προσθηκη ηχειων πισω σε MK 7,5 titanium 2015

    Καλησπερα, Γιατι να ξεκινησεις αναποδα? Βελτιωσε το μπροστινο συστημα και μετα πας πισω.
  6. P

    Koστος εργασιας

    Να καταλαβω οτι πλεον εχουν αυξηθει ολα γυρω μας , δεκτο απολυτα. Ομως πως γινεται για τις ιδιες εργασιες σε συνεργεια που πιανουν μονο ford ο ενας να θελει 100ε και αλλος 200ε . Τα αυτοκινητα μας ειναι απλα αμαξια χωρις κατι ιδιαιτερο επανω τους που ενα κοινο συνεργειο ανετα τα πιανει ...
  7. P

    Koστος εργασιας

    Δεν μπορω να καταλαβω το εξης . Οταν στο 9ωρο βγαζω χονδρικα 50-60ε που δουλευω συνεχομενα , γιατι για μια δουλεια που ειναι π.χ 5ωρες περιπου , χονδρικα να δωσω 150-200ε. Αυτο προσπαθω να αποδικοποιησω.
  8. P

    Koστος εργασιας

    Καλησπερα παιδια . Για αλλαγη 4 αμορτισερ Top mount Bump stop πισω Δισκοι Τακακια Μπουζι Λαδι Φιλτρο λαδιου Υγρα φρενων εξαερωση Πισω ανοιγμα καθαρισμα ταμπουρα Καθαρισμα πεταλουδας Ποσο ειναι μια τιμη στις μερες για εργασια ? Ανταλλακτικα δικα μου.
  9. P

    Αλλαγή αμορτισέρ

    Εμενα παντως με 172.000χλμ με μαμα αμορτισερ , στο ΚΤΕΟ τα βγαζει στο 65% , αδυνατω να το πιστεψω οτι ειναι σε τοσο καλη κατασταση αφου το αμαξι κοπαναει απλα παρα πολυ . Ναι μεν δεν εχουν σκασει απο την αλλη δε ειναι και η πολυκαιρια που τα τρωει . Πακετο γνησια αφου εχουν αριστη τιμη μαζι με...
  10. P

    Φώτα led ή xenon???

    Αυτο που εβγαλες φωτο ειναι Η1 η βαση και θελει μαυρο adapter
  11. P

    Ανάρτηση ΜΚ7,5

    Επειδη εψαχνα αναρτηση να αλλαξω και να χαμηλωσω ταυτοχρονα εαν θα πηγαινα σε Β8 μπορει να συνδυαστει με ελατηριο χαμηλωματος αλλα τις μπουρδες του καθε μαγαζατορα οτι ΔΕΝ θα κοπαναει δεν μπορω να τις ακουω. Μπηκα σε 1000ρι χαμηλωμενο και το αμαξι κοπαναει κανονικα και με το νομο ειδικα σε...
  12. P

    Oil Dilution

    Η καταργηση του DPF δεν σημαινει αυτοματα με το βγαλσιμο του φιλτρου και τοποθετηση μιας ξερης σωληνας οτι το αμαξι πλεον δεν βγαζει τους ρυπους που πρεπει ? Με οτι συνεπαγεται αυτο ,
  13. P

    Κεραμική Επίστρωση

    Εαν το αμαξι το εχεις απο την αρχη μην σταξει και μην βρεξει και σκουπιζεις οτιδηποτε πεφτει επανω , γενικα εισαι σε κατασταση alert παντα . . . μην κανεις κεραμικο. Οντως θα καταντησει ψυχωση στο τελος , την ποιο δυνατη να βαλεις π.χ titan ,cquarz , gyeon νομιζεις πως αν πεσει κουτσουλια ενω...
  14. P

    Κεραμική Επίστρωση

    Καλησπερα και καλως ηλθες . Εχω περασει κεραμικο στο δικο μου της car pro cquartz uk 3.0 . Θα σου απαντησω οσο ποιο συντομα μπορω για μην πλατιασω. 1) Αξιζει αφου το αμαξι ειναι σε κλειστο υπογειο οποτε θα καταπονειται και πολυ λιγοτερο απο το να ειναι εκτεθειμενο εξω ΑΛΛΑ πρεπει να το πλενεις...
  15. P

    Χρονισμός ιμάντα

    Ε μαλλον η διαφορα θα ηταν στην 1+ μοιρα για αυτο μπορει να μην καταχωρουσε βλαβη 😄😄😄😄😄 Παντως πολλους εχω δει να αλλαζουν ιμαντα γενικα χωρις τα ειδικα σετ και σε αλλες μαρκες και τα αυτοκινητα δουλευουν αλλα το πως δουλευουν ειναι το θεμα . Γενικοτερα ειμαι της αποψης να πηγαινεις εκει που...
See more
Top Bottom