Recent content by John_V
-
J
Προβλημα με ενδειξη καντραν και νεκρά όλα.
Απο το πρωι που το κυκλοφορησα δεν μου εκανε το παραμικρό. Κωδικούς σφαλματων δεν έχει δυστυχώς. Αρχικά θα αλλαξω προληπτικά φιλτρο πετρελαίου που ειναι ευκολο και αδειασμα το καυσιμο να δω και οπτικά αν υπάρχει νερό και βλέποντας και κανοντας στην συνεχεια. Ευχαριστω πολύ παιδιά -
J
Προβλημα με ενδειξη καντραν και νεκρά όλα.
Diesel ειναι και πάντα βάζω από δυο συγκεκριμένα πρατήρια που υπάρχει εμπιστοσύνη. Επίσης πάντα φουλάρω και τώρα βρίσκεται στην μεση ο δείκτης. Θεωρητικά αν ηταν απο νερό, δεν θα το έκανε απο την αρχη που γεμισα? Αν το σήμα όμως εχει να κανει με νερό όπως λες, θα ψάξω να δω μήπως κατι συμβαίνει... -
J
Προβλημα με ενδειξη καντραν και νεκρά όλα.
Γεια σας παιδιά!! Ξαφνικά σημερα ενω όλα λειτουργουσαν μια χαρά μετα απο σταση, παω να βαλω μπρός, γυρίζω τον διακοπτη και μου αναβε μια ενδειξη με την κοκκινη αντλία και σταγόνες διπλα, αναβόσβηνε συνεχώς το πάνω Led του ιμομπιλαιζερ, στην οθόνη ειχε μονο κενές παυλες και ουτε επαιρνε μπροστά... -
J
Πρόβλημα με τιμονι
Σήμερα με επίσης μεγάλο δρομολόγιο, το τιμονάκι έστρωσε μια χαρά και δεν παρουσιάζει το παραμικρό. Πολύ πιθανόν να ηταν το λαδι της μανας του (σιγά μην το είχε αλλάξει ο πρώτος). Οπότε με το "ζορισμα" που εστριψε σβηστό, πήρε μαζί με αέρα και βρώμικο "λασπώδες" λάδι με αποτέλεσμα να μου κάνει... -
J
Φίσα ταπωμένη στον μπροστινό προφυλακτήρα
Πολυ ωραία φάση, μόνο που εμένα λόγω diesel, δεν θα γινόταν πάντρεμα με καντράν ST Ευχαριστώ πάντως!!- John_V
- Post #3
- Φόρουμ: Εσωτερική - Εξωτερική Εμφάνιση
-
J
Φίσα ταπωμένη στον μπροστινό προφυλακτήρα
Οπως είχα σηκώσει το αμάξι, αντιλήφθηκα μια ταπωμένη φίσα δυο καλωδίων, στον μπροστινό προφυλακτήρα ακρίβως κάτω απο την πινακίδα. Μήπως ξέρει κανείς τί μπορεί να είναι? Εψαξα σε ενα σχεδιάγραμμα καλωδίωσης που βρήκα, αλλα δεν είχε τίποτα για αυτο το σημείο.- John_V
- Thread
- Απαντήσεις: 4
- Φόρουμ: Εσωτερική - Εξωτερική Εμφάνιση
-
J
Πρόβλημα με τιμονι
Κοντευει τις 200.000χλμ Μόλις γυρισα απο μεγάλη διαδρομή και μπορώ να πω οτι γλύκανε αρκετά. Την περασμένη εβδομάδα το πέρασα απο κτέο (φίλος ο ελεγκτής) και μου είπε όλα άριστα απο κάτω με μηδέν τζόγους. -
J
Πρόβλημα με τιμονι
Όλα τα έλεγξα ξανά και ξανά μάταια. Σήμερα το πρωί άδειασα το λάδι(έβγαλε και κενά αέρα) και έβαλα νέο με σχολαστική διαδικασία να γινει καλή εξαέρωση. Με μια γρηγορη δοκιμή τα συμπ΄τωματα είναι πιό ήπια και ένα ελαφρύ χτύπημα στο δεξιά αριστερά (σαν ακρόμπαρο με τζόγο)παραμένει. Θα δείξει μετά... -
J
Πρόβλημα με τιμονι
Λοιπόν... το εβγαλα στο δρόμο και όντως είναι πιο βαρύ απο πρίν. Επίσης οταν κανω δεξιά κάνει ένα τάκ και προς τα αριστερά πάλι το ίδιο, το οποίο το νιώθω στην κρεμαγιέρα. Όταν στρίβω να κανω αναστροφή, δονείται ολόκληρο το τιμόνι, λές και έχει ο δρόμος χαλίκια. -
J
Πρόβλημα με τιμονι
Νομίζω πως είναι το ίδιο με πριν σε βάρος. Δεν το οδήγησα στο δρόμο μην του κάνω χειρότερη ζημιά ή μπλοκάρει τελείως -
J
Πρόβλημα με τιμονι
Καλησπέρα παιδιά και καλό μήνα!! Σήμερα έκανα μια παπαριά, που ακόμη δεν το πιστεύω. :( Θέλοντας να κάνω γενικό σέρβις όπως πάντα, για να μην βάλω μπροστά τον κινητήρα και αργήσει να στραγγίξει το λάδι, να πιέσει η αντλία πετρέλαιο στο φιλτρο κλπ, έσπρωξα το αμάξι προς την ράμπα σβηστό και... -
J
Αλλαγή φίλτρου καμπίνας
Η ροή του αέρα τσεκαρισμένο, από σκόνη εμφανή, είναι όντως όπως το λες και εσύ απο κινητήρα προς καμπίνα. Τώρα πως και γιατί μια σοβαρή υποτίθεται εταιρία όπως την bosch να έχει στο σχεδιάγραμμα κάτι τέτοιο, με κούφανε... Φίλτρο ενεργού άνθρακα προτιμώ και εγώ, απλά είχα μείνει με την απορία... -
J
Αλλαγή φίλτρου καμπίνας
Γεια σας παιδιά!! Εχω μια απορία για την διαφορά φιλτρου σωματιδίων , γυρης και ανθρακα ως προς τι ειναι καλύτερο τελικά. Σε συνεργείο ισχυρίζονται πως το γύρης ειναι καλύτερο σε ροή και πιο οικονομικό . Επίσης προσφατα που άλλαξα φιλτρο (για πολλοστή φορά στο fiesta μου) βλέπω στο κουτί μέσα... -
J
Θόρυβος χτύπημα στρίβοντας το τιμόνι
Η βίδα των αμορτισέρ μπροστά, η κεντρική που βιδώνει στην βαση του θόλου. -
J
Θόρυβος χτύπημα στρίβοντας το τιμόνι
Και εγω αντιμετώπιζα το ίδιο θέμα για καιρό έψαχνα, ενω το πήγα και σε διάφορα συνεργεία τα οποία με ευκολία μου έλεγαν οτι ειναι η κρεμαριέρα. Το πρόβλημα το ανακάλυψα τελικά σε ένα απειροελάχιστο "κενό" που υπάρχει ανάμεσα στα πάνω παξιμάδια των αμορτισέρ μπροστά. Ενώ σφίγκουν, τερματίζουν...